General Motors отзывает по всему миру 1,5 миллиона автомобилей

[смешно]

[borispetrov]

Видимо это не всё:wink1: Мдя. Тормозная система это уже полный П...

Американский автогигант «Крайслер» отзывает почти 600 тысяч автомобилей в связи с неисправностью тормозной системы и электропроводки.

Отзыву подлежат около 285 тысяч популярных во всем мире минивэнов «Крайслер Таун энд кантри» и «Додж Гранд Караван» 2008-2009-го годов выпуска.

По мнению специалистов, эти машины имеют дефект в электропроводке механизма автоматического открывания дверей, что может привести к самопроизвольному возгоранию.

Кроме того, «Крайслер» отзывает почти 300 тысяч внедорожников «Рэнглер» из-за неисправности тормозов.

Подробнее: http://news.mail.ru/economics/3932904/

[ATILLA]

бесплатная реклама, вы ведетесь

[borispetrov]

бесплатная реклама, вы ведетесь

Интересный взгляд

[Милька]

бесплатная реклама, вы ведетесь

таета тоже ради рекламы отзвала автомобили?

[Bibob3d]

"Вам надоела ваша теща? Наши автомобили без тормозов помогут вам!"

[смешно]

амер. машины почему-то всё время самовозгораются, а японские невозможно остановить....

[Baba_Yaga]

мнда...вот что происходит, когда американские инженера после создания дермовых машин беруться за подогрев жидкости для стекла....короче - занимайтесь самолётами.

Человеку закалённому советским автопромом эти проблемы кажутся смехотворными. У меня был Запорожец 968М. Для обогрева воздуха в кабине там использовался кирогаз: спереди стояла такая камера сгорания, туда впрыскивался бензин и он поджигался с помощью свечи. Работала эта фигня интересно: иногда слишком много бензина закачивалось и тогда из-под капота било открытое пламя. Почему-то мне не казалось это тогда чем-то заслуживающим внимания или волнения. Я просто заметил что иногда слишком много бензина потребляется этим кирогазом и тогда приделал для него свой, отдельный бензобак, дабы не остаться без бензина из-за прожорливого кирогаза.

[смешно]

Человеку закалённому советским автопромом эти проблемы кажутся смехотворными. У меня был Запорожец 968М. Для обогрева воздуха в кабине там использовался кирогаз: спереди стояла такая камера сгорания, туда впрыскивался бензин и он поджигался с помощью свечи. Работала эта фигня интересно: иногда слишком много бензина закачивалось и тогда из-под капота било открытое пламя. Почему-то мне не казалось это тогда чем-то заслуживающим внимания или волнения. Я просто заметил что иногда слишком много бензина потребляется этим кирогазом и тогда приделал для него свой, отдельный бензобак, дабы не остаться без бензина из-за прожорливого кирогаза.

ничего себе! а что тепла двигателя не хватало на подогрев?

[Baba_Yaga]

ничего себе! а что тепла двигателя не хватало на подогрев?

Двигатель в запорожцa где? Сзади! А водитель сидит где? Спереди. ТАк что ж воздуховод через всю машину тянуть? На то у запорожских инженеров и головы были приделаны шоб инженерить!