Последние новости Формулы-1

[fastra]

Похоже на то чот кареьра Петрова в Формуле 1 закончилась. За Роман Грожан скажу честно рад. Я его приметил в FIA GT в 2010, когда он на Ford GT классно водил. Хотя похоже Lotus становитьса ацтойной командой.

Lotus уже давно гнобят из-за отвратительного руководства, в частности, Булье, который уже не раз поливал грязью своих пилотов, плюс ко всему этому просто огромнейшие и непростительные просчеты в стратегии, из-за которых Петров мог бы в результате набрать намного больше очков.

Насчет Грожана скажу одно. Ездил он в 2009 году несколько гонок в Формуле и показывал "средненькие" результаты.

По моему, на фоне Грожана, Петров намного быстрее. Так что, я считаю, зря Петрову указали на выход. К сожалению сейчас в командах в первую очередь ценят не навыки, а деньги.

Крайний вариант для Петрова - Марусся, хотя его в полне может ожидать участь Хюлькенберга.

Выиграл Грожан ГП2 - это не важно. Я, кстати, уже не раз слышал, что пилотам говорят что-то типа такого: "Забудь что было в прошлых гоночных классах, это Формула-1, здесь все иначе".

[berkut76]

У Маруси утверждены оба пилота. Хотел бы посмотреть на Петрова в Williams, но я не знаю какой сейчас у него спонсорский пакет.

[fastra]

У Маруси утверждены оба пилота. Хотел бы посмотреть на Петрова в Williams, но я не знаю какой сейчас у него спонсорский пакет.

Если Владимир Владимирович захочет в очередной раз проехаться на болиде Ф1, то, я думаю, вопрос исчерпан.

[fastra]

[berkut76]

У Жан-Эрик Верн слабенькое резюме для основного пилота в Формуле 1.

[fastra]

Force India-2012: Пол ди Реста и Нико Хюлкенберг

Команда Force India назвала состав пилотов образца 2012 года. Как и ожидалось, в команде остался Пол ди Реста, а Адриана Сутила заменил Нико Хюлкенберг.

Пол ди Реста дебютировал в Формуле-1 в составе Force India только в этом году, так что сезон-2012 для него станет вторым. Вторым он будет и для Нико Халкенберга: немец дебютировал в чемпионате в прошлом сезоне в составе Williams, а этот год провел в качестве резервиста Force India.

Нико Хюлкенберг: "Я очень рад, что остаюсь в Force India, получив шанс выступить в следующем году. Мне нелегко было наблюдать за борьбой на трассах со стороны, но я сделал все, чтобы помочь команде, и продемонстрировал свой потенциал. Я полон мотивации накануне сезона-2012 и хочу поблагодарить всех за оказанное доверие. Впереди нас ждет напряженная работа с новой машиной. С нетерпением жду старт нового сезона".

Пол ди Реста: "С нетерпением жду начало второго для меня сезона в Формуле-1 и рассчитываю добиться прогресса вместе с Force India. Я уже говорил, что мне нравится быть частью этой команды: она амбициозна и голодна до побед, кроме того, мы отлично работаем вместе. В новом сезоне мы продолжим подгонять топ-команды и попробуем сделать очередной шаг вперед. Хочу поблагодарить команду за напряженную работу, проделанную по ходу сезона, и за оказанную поддержку".

[berkut76]

Виталий Петров: Новый год - в "Формуле-1"?

По сообщениям из разных источников, Виталий Петров все-таки имеет шансы встретить Новый год в хорошем настроении. Из всех возможных вариантов выбора второго пилота для команды Catherham именно россиянин стал самым привлекательным.

На данный момент, Catherham имеет двух подписанных гонщиков - Хейкки Ковалайнена и Ярно Трулли. Позиции первого незыблемы. Судьба второго уже давно неясна. Catherham крайне заинтересован в привлечении инвесторов. Трулли не имеет такой спонсорской поддержки, как Петров или еще один свободный пилот - Адриан Суттил. Правда, Суттила поддерживает компания Medion, конкурент Dell, нынешнего генерального спонсора Catherham. Это делает его приход в малайзийскую команду проблематичным.

Остается Петров. Предчувствуя свою судьбу, Ярно Трулли дал интервью, в котором резко раскритиковал практику приглашения пилотов только потому, что за ними тащатся спонсорские деньги. Отметив, что Петров не смог стать лидером в "Лотус-Рено", итальянец подверг сомнению его квалификацию пилота "Ф-1". Конечно, этот пассаж вряд ли поможет Трулли - но, по крайней мере, душу он отвел...

http://terrikon.com/posts/106425

[fastra]

[berkut76]

Lotus констатирует: Райкконен очень быстрый и абсолютно нормальный

Кими Райкконен произвел весьма приятное впечатление на команду Lotus F1 в первый же день частных тестов в Валенсии.

«Пока очень трудно судить, насколько он будет быстр, но сразу, с первого заезда, он показал хорошую скорость, – цитирует ВВС руководителя тестовой бригады Алана Пермейна. – Ему не пришлось тратить на поиск скорости целый день. Но я не вижу причин, которые помешают Кими ехать быстро, – сразу видно, что он очень опытный гонщик. Чувствовалось, что мы работаем с бывшим чемпионом мира. Так что день прошел хорошо».

По словам Пермейна, команда не заметила той «фирменной» немногословности, которой всегда отличался чемпион мира 2007-го года: «Должно быть, у Кими два лица, и одно из них предназначено для прессы. Он абсолютно нормальный человек, очень открытый, и с удовольствием вел долгие разговоры о нашей машине».

http://terrikon.com/posts/108660

[berkut76]

"Папа, они уродливы!", или О новых машинах "Формулы-1"

Руководитель спортивного отделения Pirelli Пол Хембри согласен с теми, кто недоволен внешним видом новых машин из-за «ступеньки» на носовом обтекателе, появившейся после перемен в регламенте…

Пол Хембри: «Думаю, что разделю общее мнение – новые машины получились некрасивыми. Инженеров скорость волнует больше эстетики, но болельщики относятся к этому совсем иначе, и я сожалею о том, что из-за перемен в регламенте командам пришлось использовать подобную конфигурацию. Вероятно, 2012-й запомнится, как год не самых красивых машин.

Сын сказал, увидев машины 2012 года: «Папа, они уродливы!» Ему 16 лет, он ничего не знает об ограничениях регламента, его привлекают красота и скорость, и я думаю, что таких – большинство».

Британский Autosport пишет, что технические директора команд уже обсуждали с FIA внешний вид носового обтекателя и необходимость изменения регламента в 2013-м, но пока никаких решений не принято.

http://terrikon.com/posts/110093