Любители железной дороги в США, давайте объединяться в её защиту!

[aaronarkadiy]

если нет машины, или нет желания на ней ехать часа четыре то можно вообразить что паравозик это правильное решение. Я не ездил в штатах и никогда не поеду на поездею Даже думать о таком времяпровождении тоскливо и потом достигнув пункта назначения вам все равно придётся пересесть на автомобиль

Вовсе не обязательно. В скольких городах США я бывал - ещё ни разу не брал напрокат автомобиль. Общественный транспорт лучше-хуже, но имеется в любом городе.

[Бугор]

Вовсе не обязательно. В скольких городах США я бывал - ещё ни разу не брал напрокат автомобиль. Общественный транспорт лучше-хуже, но имеется в любом городе.

возможно, мне это просто не знакомо, я всегда и везде на машине

[nat123]

Вовсе не обязательно. В скольких городах США я бывал - ещё ни разу не брал напрокат автомобиль. Общественный транспорт лучше-хуже, но имеется в любом городе.

Какой такой общественный транспорт? у нас такси нет...вот ето жесть. :rofl:

[nat123]

если нет машины, или нет желания на ней ехать часа четыре то можно вообразить что паравозик это правильное решение. Я не ездил в штатах и никогда не поеду на поездею Даже думать о таком времяпровождении тоскливо и потом достигнув пункта назначения вам все равно придётся пересесть на автомобиль

Можно вообразить, что на машине 2.5 часа, а на поезде 40 минут..Можно вообразить, что парковка в даунтауне Чикаге 25 баксов за 2 часа? В Чикаге машина не нужна вообще....еслиф што

[Sixteen]

я люблю поезд, но почему так дорого? едреный вош.
я думаю амтрак страдает херней по той же причине по которой
все остальные страдают херней. социализм, субсидии, низкая эффективность, отсутствие конкуренции.

[Бугор]

Можно вообразить, что на машине 2.5 часа, а на поезде 40 минут..Можно вообразить, что парковка в даунтауне Чикаге 25 баксов за 2 часа? В Чикаге машина не нужна вообще....еслиф што

я ни понил, в америчке тока два города НЙ и Чикага , да? расширяйте кругозор ёптить

[Бугор]

я люблю поезд, но почему так дорого? едреный вош.
я думаю амтрак страдает херней по той же причине по которой
все остальные страдают херней. социализм, субсидии, низкая эффективность, отсутствие конкуренции.

как конкурировать на железной дороге? они же обогнать друг друга не могут

[nat123]

я ни понил, в америчке тока два города НЙ и Чикага , да? расширяйте кругозор ёптить

При чем тут мой кругозор и что мне нравиццо поезд? что я полечу на самолёте, вместе поезда? потомушта дешевле...если рядом, предпочту поезд машине

[Sixteen]

Можно вообразить, что на машине 2.5 часа, а на поезде 40 минут..Можно вообразить, что парковка в даунтауне Чикаге 25 баксов за 2 часа? В Чикаге машина не нужна вообще....еслиф што

между [D.C] и НЫК - оченно удачно стоит линия. ниче лучше нету просто.
но цена блин. за скоростной поезд триста долларов? за медленный сто семдесят?
люди, вы чо, ахренели? автобус за 10 возит. эти амтраковцы реально работают тока на трусливых миллионеров которые боятся летать.

[Sixteen]

как конкурировать на железной дороге? они же обогнать друг друга не могут

по скольку она постоянно субсидируется, то она просто не ощущает конкуренции со стороны автобусов, машин и самолетов. а зря. если бы они чувствовали давление рынка со стороны других методов транспорта, то
им бы пришлось более тщательно продумывать свои затраты и свои цены.