Как бы кончилась WW2 если бы СССР воевал вообще без союзников?

[Бракованый Буратино]

Из Москвы в Киев или наоборот? Нон-стоп? Ночью по пустой дороге?

Подсказываю: ты еще год забыл уточнить. Так будет проще дискредитировать мои заявления.

В оба конца я ездил, Птиц. Туда и обратно. Крокодил от хвоста до головы - 3 метра, от головы до хвоста - 4, да?

[Nabludatel']

"дяденька" вообще-то на этом форуме бэннебл оффенс. не веришь - спроси у Акелы.

Не знал, звыняйте, дядьку.

И здесь он соврал слегка.
За "дяденьку" ещё не банили, поскольку "дяденька" не является оффенсив словом.
Нет, конечно, если он пожалуется модерам на "дяденьку", то мы, возможно, попросим тебя найти другое обращение. На этом, собствено, мы и ограничимся. Иначе у нас уже пол-форума в бане была с подачи "дяденек".

[Птиц]

В оба конца я ездил, Птиц.

Если б ездил - то тоже сразу так бы и сказал: "Я ездил".

А так - тоже размазываем кашу про знаки и гаишников. Плюс годиков-то тебе сколько? На вид ты при Советской власти еще под стол на горшок ходил не нагибаясь.

[Бракованый Буратино]

Если б ездил - то тоже сразу так бы и сказал: "Я ездил".

А так - тоже размазываем кашу про знаки и гаишников. Плюс годиков-то тебе сколько? На вид ты при Советской власти еще под стол на горшок ходил не нагибаясь.

Бинго. Я же говорю, аргумент про год путешествия еще не был использован. Я ездил в 90х. Неоднократно. А в 88м мне было 18. Это, конечно, существенно меняет дело, правда? Видимо, дороги с того времени начали ухудшаться, а не наоборот, угу.

И что там было про оффенсы? Что это за возрастная дискриминация, в хамском тоне к тому же?

[Птиц]

Я ездил в 90х. Неоднократно. А в 88м мне было 18. Это, конечно, существенно меняет дело, правда?

Конечно. Меняет, и существенно. Споры о яблоках с апельсинами. Насчет 400 миль от ЛА до СФ ты тоже не веришь или таки веришь?

Я и не просто так упомянул в контексте тксыть.

[Бракованый Буратино]

Конечно. Меняет, и существенно. Споры о яблоках с апельсинами. Насчет 400 миль от ЛА до СФ ты тоже не веришь или таки веришь?

Я и не просто так упомянул в контексте тксыть.

Да уж, конечно, меняет. Одна поездка, притом, половина из нее - во сне против полдюжины примерно раундтрипов. В чью пользу статистика? Плюс, тот факт, что дорога в 90х стала лучше. Время на границу-таможню всегда можно отнять, так-то.

Про ЛА до СФ верю больше, потому как сам из пригородов к северу от Бостона до Нью Брансвика в Джойзи за меньше чем 4 часа как-то доехал глухой ночью. И да, местами до 125 разгонялся, несмотря на спид лимит в 65. Но это - далеко не средняя скорость в пути, а дискретное кратковременное ее значение.

Но верю с оговоркой - это возможно только в том случае если у тебя столько же тикетов как у меня. А у меня их - 9. Азервайс, звыняй, дядьку2.

[Nabludatel']

Да уж, конечно, меняет. Одна поездка, притом, половина из нее - во сне против полдюжины примерно раундтрипов. В чью пользу статистика? Плюс, тот факт, что дорога в 90х стала лучше. Время на границу-таможню всегда можно отнять, так-то.

Про ЛА до СФ верю больше, потому как сам из пригородов к северу от Бостона до Нью Брансвика в Джойзи за меньше чем 4 часа как-то доехал глухой ночью. И да, местами до 125 разгонялся, несмотря на спид лимит в 65. Но это - далеко не средняя скорость в пути, а дискретное кратковременное ее значение.

Но верю с оговоркой - это возможно только в том случае если у тебя столько же тикетов как у меня. А у меня их - 9. Азервайс, звыняй, дядьку2.

от Бостона до [NYC] около 200 миль. Скажем ты выехал с севера - пусть будет 230 миль. При полном отсутствии траффика можно уложиться в 4 часа.

[Птиц]

Да уж, конечно, меняет. Одна поездка, притом, половина из нее - во сне против полдюжины примерно раундтрипов. В чью пользу статистика?

Гы, вот ты смешной. Статистикой споришь против конкретного факта. Давай о статистике - ты был какой-то юнец, недавно севший за руль - а там чек с 25-ю годами стажа за рулем, объездивший весь Союз и пол-Европы. В чью пользу будет статистика?

Плюс, тот факт, что дорога в 90х стала лучше.

Факты вообще-то подверждаются чем-нибудь. Типа где написано, что лучше. Но мне в общем доходить до такой степени идиотизма в беспредметном интернетном споре че-та влом, так что бум щитать, что ты здесь просто трепесся. Голословно.

Про ЛА до СФ верю больше, потому как сам из пригородов к северу от Бостона до Нью Брансвика в Джойзи за меньше чем 4 часа как-то доехал глухой ночью. И да, местами до 125 разгонялся, несмотря на спид лимит в 65. Но это - далеко не средняя скорость в пути, а дискретное кратковременное ее значение.

Ну так средняя скорость 80 мпх - это реально или нет? При спид-лимите 70 и одной пятиминутной остановке на дозаправку?

Но верю с оговоркой - это возможно только в том случае если у тебя столько же тикетов как у меня. А у меня их - 9. Азервайс, звыняй, дядьку2.

У меня меньше. В пределах пары часов езды от ЛА во всех направлениях схватить спидинг тикет даже если едешь 90 - это примерно 80-процентный шанс.

Я разгонялся только в тех местах на 5-ом, где ровно, как стол, никаких кущей, эстакад и пр. и пр. И видно всё практически до горизонта.

[Бракованый Буратино]

от Бостона до [NYC] около 200 миль. Скажем ты выехал с севера - пусть будет 230 миль. За 4 часа при полном отсутствии траффика можно уложиться в 4 часа.

Наикратчайший путь там по 15й дороге - 256 миль, но я ехал по 95й, там примерно 270. И, таки да, ехал очень быстро и очень поздно, настолько поздно, что даже на подъездах к Geo Washington в NYC совсем не было трафика, что практически нереально.

Но я, будучи habitual offenderom, не верю, что Птиц ездит также. Иначе бы он не про фрайс с кетчупом бы писал, а копов здесь поливал :D

[Птиц]

Наикратчайший путь там по 15й дороге - 256 миль, но я ехал по 95й, там примерно 270. И, таки да, ехал очень быстро и очень поздно, настолько поздно, что даже на подъездах к Geo Washington в NYC совсем не было трафика, что практически нереально.

ты опять сравнил. на 95-ой толлы отменили штоли с 96-го года? или везде можно с карточкой не замедляясь не на милю?