Many speed limit signs are identified as "maximum speed", usually when the limit is 55 mph (89 km/h) or more. When the National Maximum Speed Law was enacted, California was forced to create a new legal signage category, "Maximum Speed", to indicate to drivers that the Basic Speed Law did not apply for speeds over the federally-mandated speed cap; rather, it would be a violation to exceed the fixed maximum speed indicated on the sign, regardless of whether the driver's speed could be considered "reasonable and prudent".
A driver can receive a traffic citation for violating the Basic Speed Law even if their speed is below the "maximum speed limit" if road, weather, or traffic conditions make that speed unsafe. However, because the Basic Speed Law establishes prima facie limits, not absolute ones, they can also defend against a citation for speeding "by competent evidence that the speed in excess of said limits did not constitute a violation of the basic speed law at the time, place and under the conditions then existing," per section 22351(b) of the California Vehicle Code.[75] As attorney David W. Brown says in his book Fight Your Ticket & Win in California, "a person traveling over the speed limit–but less than the usual 65 mph maximum speed (55 mph for two-lane undivided highways)–isn't necessarily violating the law"[76] and that "you can defend against a charge of violating the Basic Speed Law not only by showing you weren't exceeding the speed limit, but also by establishing that even if you were over the limit, your speed was nevertheless 'safe' under the circumstances
In downtown Los Angeles, the maximum speed limit is 55 mph. This includes the entire length of the Pasadena Freeway between Pasadena and downtown Los Angeles, and portions of the Hollywood, Santa Ana, Santa Monica, and Harbor Freeways
..добрый ангел мигрени..
какрас-таки нет, если траффик едет 85 а спидлимит 75 то ехать вы должны 85 а не то что приписывает спидлимит. :34: По спидлимиту вы можете ехать когда нет трафика или когда он сам едет по спидлимиту, все остальное время надо держаться скорости остальных машин в вашей линии.
некоторые полагают, что американские мужья лучше «наших». (ц) Рижанка
Вофка - самый президенистый президент © cosmopolit
нимогут, на суде так и скажете ехал в соот-вии с дорожной ситуацией.
Вот если трафик едет 85 майлов а вы 90 перестраиваясь из полосы в полосу, то тут уже спидинг и не 5 майлов как может сначала показаться а .... все 15, если брать установленный фиксированный спидлимит в 75.
ПС это касается только хайвеев.
некоторые полагают, что американские мужья лучше «наших». (ц) Рижанка
Вофка - самый президенистый президент © cosmopolit
В прилЫчных районах прилЫчных штатов приличные полицейские вклиниваются в движение на хайвэе и едут с правильной скоростью в часы пик. Надо ли пояснять какими приличными становятся все водители моментально.
- представь себе, знака, ограничивающего нижний предел скорости - ни разу.
Кстати, прогуглила: в моём штате закон оговаривает, что нижний предел МОЖЕТ быть установлен, если есть необходимость, но самих таких знаков нигде нет.
Интересную штуку узнала: оказывается, Вирджиния (мой штат) - единственный во всей стране, запрещающий использование детекторов полицейских радаров. (Я думала - везде так.)
То-то мой бывший его обзывал [communist state]. :lol:
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
|
|
Terms of Service | Privacy Policy |
|