Россия вперед, назад, или на месте?

[bdams]

Да, Волво мотор греется быстрее и кондиционер довольно быстро подает теплый воздух когда на улице -10С.
А Волксваген мой Пассат точно собран для южных широт, пока тепло в салон даст при морозе...
Хотя это та же платформа чта у Ауди, но по снегу безобразно ходит.
Скучаю, когдато Субару Форестер была, хоть и 4 цилиндра но привод на все колеса, по снегу класснейше ездила.

Там такая фиговина - термостат называется. Ей без разницы южные, северные широты

[Skylight]

Там такая фиговина - термостат называется. Ей без разницы южные, северные широты

Речь о времени достижения необходимой температуры, а не о поддержании стабильной.

[bdams]

Речь о времени достижения необходимой температуры, а не о поддержании стабильной.

Для того что-бы не прогревать большой круг с радиатором и быстро нагреть двигатель до рабочей температуры ставится термостат. А за поддержание температуры на уровне отвечает радиатор и вентилятор.

[Skylight]

Для того что-бы не прогревать большой круг с радиатором и быстро нагреть двигатель до рабочей температуры ставится термостат. А за поддержание температуры на уровне отвечает радиатор и вентилятор.

Ну-и, о чем спорим?
Почему Вольво быстрее греет двигатель и кондиционирует салон чем Волксваген?
У обоих подогрев сидений, значит хотябы для средних ширoт модели.

[bdams]

Ну-и, о чем спорим?
Почему Вольво быстрее грет двигатель и кондиционирует салон чем Волксваген?
У обоих подогев сидений, значит хотябы для средних ширит модели.

Во первых наверное греет, а не кондиционирует.
Во вторых движки ж разные, а значит объемы камер сгорания, масса двигателя, объем радиатора печки, объем охл. жидкости в малом круге и еще куча разных причин.
Не корректные сравнения.
Попогрейки - это только для комфорта. на функционирование авто никакого влияния не оказывают.

[Skylight]

Во первых наверное греет, а не кондиционирует.
Во вторых движки ж разные, а значит объемы камер сгорания, масса двигателя, объем радиатора печки, объем охл. жидкости в малом круге и еще куча разных причин.
Не корректные сравнения.

Какбы отреагировал покупатель на диллершопе на такое обьяснение...
Машины примерно одного класса/цены должны предоставить примерно один уровень комфорта.

[Мати]

Во первых наверное греет, а не кондиционирует.
Во вторых движки ж разные, а значит объемы камер сгорания, масса двигателя, объем радиатора печки, объем охл. жидкости в малом круге и еще куча разных причин.
Не корректные сравнения.
Попогрейки - это только для комфорта. на функционирование авто никакого влияния не оказывают.

скажи мне в чем техническое отличие одинаковых моделей машин (модель, объем движка и тп), у одной из которых из вентилятора при заводе двигателя идет холодный воздух, а у другой, скажем не ниже +15 С.
Это реальный пример. там какаято фиговина стоит, я точно знаю...

[bdams]

Какбы отреагировал покупатель на диллершопе на такое обьяснение...
Машины примерно одного класса/цены должны предоставить примерно один уровень комфорта.

Покупателю бы продавцы нашли что прогрузить. Ну и такого параметра как "прогрев салона до комфортной температуры" я слыхом не слыхивал. Надо будет задать при случае:rofl:
Я не продавец говорю, что есть на самом деле.

[Мати]

Покупателю бы продавцы нашли что прогрузить. Ну и такого параметра как "прогрев салона до комфортной температуры" я слыхом не слыхивал. Надо будет задать при случае:rofl:
Я не продавец говорю, что есть на самом деле.

а я "слыхом слыхала" прикинь!

[bdams]

скажи мне в чем техническое отличие одинаковых моделей машин (модель, объем движка и тп), у одной из которых из вентилятора при заводе двигателя идет холодный воздух, а у другой, скажем не ниже +15 С.
Это реальный пример. там какаято фиговина стоит, я точно знаю...

Элементарно.
Ставится опционально оборудование WEBASTO например (хотя есть и другие решения) и все.
Только это доп опция, к стандартной комплектации ничего общего не имеющая.