Похоже "старику Батурину" кирдык...

[IKIKO]

:wink1: (в Cut-n-Paste немного в другом аспекте - радоваться жизни можно тихо: Клинское - объединяет)
http://forum.russianamerica.com/f/sh...ad.php?t=62273

Посмотрим :D

[crazy-mike]

Посмотрим :D

Он ведь довольно "аддиктивный" - этот Юрий Лужков. Коллега Снежневский считал бы за честь лечить такого пациента. :grum:

[IKIKO]

Если интересно - вот здесь http://www.rusnovosti.ru/programms/prog/61884/108674/ Доренко по "старику Батурину" на Русской Службе Новостей.
Доренко:

Типа все москвичи в заложниках у Лужка :lol:
Лучше или хуже это вопрос.
Но если бы дело обстояло так, то чем раньше его "уйти", тем лучше - менее запущенной будет ситуация.

О политике Лужкова и К в свое время отлично написал Глазычев в своей Урбанистике:

Феномен Новой Москвы

В современном понимании городского планирования и развития агломераций Москва – исключение, хотя в последние несколько лет московской модели все заметнее подражает С. Петербург. (...)

После известных событий осени 1993 г. произошло становление новой системы управления в столице, при которой компактный представительный орган Городская Дума, согласно уставу, принятому еще до ее избрания, была лишена права вето на решения исполнительной власти, тогда как последняя получила право отвергнуть любое решение Городской Думы. Сложилась уникальная для Европы ситуация, когда система муниципального управления полностью слита с государственной (Москва и С. Петербург суть субъекты Федерации), и в руках правительства Москвы оказались сосредоточены все налоговые поступления в бюджет и все внебюджетные доходы, неподконтрольные представительной власти.

Наконец, введя систему внутренних льгот и доплат для горожан и заявив претензии на то, чтобы распространить московское управление на область, Москва отрезала себя от Московской области в политическом смысле, что по сей день делает непродуктивными попытки совместной работы над планом пространственного развития. Представляя на обсуждение в Министерство регионального развития свою стратегию 2006 г., правительство Московской области демонстрировало картосхему, на которой на месте юридической Москвы красовалось белое пятно.

Демонтировав 25 административных районов советской эпохи и расчленив территорию в пределах кольцевой дороги на 10 административных округов и 125 «муниципальных районов», Москва сугубо формально ввела собственный вариант местного самоуправления. Муниципалитеты обладают номинальным правом согласования проектов застройки и реконструкции, будучи при этом лишены контроля над землей, новым строительством и системой ЖКХ, функционируют по смете, лишь условно именуемой бюджетом. Иными словами, муниципалитеты Москвы, с их населением от 60 до 150 тыс. жителей, обладают правами сельских поселений внутри муниципальных районов, да и то в урезанном виде.

Сложение столь оригинальной системы управления создало благоприятный климат для бурного притока инвестиций в строительство жилья и офисов, однако фактически пресекло самую возможность осуществления стратегического планирования совместно с областью и муниципалитетами, непосредственно прилегающими к границе Москвы. Генеральный план, принятый в 2001 г., содержал в себе лишь перечень работ на пять лет вперед, не вводя жесткой системы зонинга, а его корректировки осуществляются по большей части задним числом, включая проекты, реализуемые по отдельным решениям. Единственным достижением новейшей редакции Генерального плана представляется акцент на освоение огромных промышленных территорий под новое строительство. В совокупности не будет преувеличением сказать, что произошел откат к ситуации европейских столиц 80 х годов XIX в., которую характеризуют несколько ярких признаков.

Во первых, это случайная застройка свободных (или, все чаще, искусственно освобождаемых) участков по схеме т. н. точечной застройки, для чего, ради увеличения плотности застройки, потребовалось понизить нормативы естественного освещения. Здесь же, несмотря на наличие, казалось бы, жесткого контроля над т. н. охраняемыми видами на основные памятники прошлого, чрезвычайный разнобой в характере застройки по ее внешним признакам и попытки формирования Гранд стиля в новой редакции отдают явной фальшью вроде восьмого «сталинского» по духу высотного здания в районе Песчаных улиц.

Во вторых, это волюнтаристская реконструкция системы дорог в условиях стремительного роста автомобильного парка, при создании мест особой напряженности вблизи высотных зданий. Несмотря на призывы экспертов сначала озаботиться формированием достаточного ресурса автостоянок и созданием мелкоячеистой сети новых проездов через гигантские микрорайоны, унаследованные от прежней эпохи, предпочтение было отдано строительству кольцевых автотрасс и затем уже расширению вылетных магистралей. Только в 2007 г. было заявлено о начале проектирования путей, способных связать запад и восток Москвы в обход центрального ядра касательным образом к Третьему транспортному кольцу. Почему то эти трассы названы «рокадными», что расходится с общеупотребимым смыслом слова. К этому моменту большинство мест, где была возможна развязка движения в двух и трех уровнях, уже оказались застроены новыми домами. Это означает, что любая реконструкция в будущем потребует чрезвычайно высоких дополнительных затрат на выкуп недвижимости.

В третьих, джентрификация кварталов по московски, несмотря на наличие как негативного, так и позитивного мирового опыта, осуществляется брутальным способом, существенно повышающим социальную напряженность и затрудняющим переход к политике вовлечения экспертных сообществ и жителей в процесс принятия решений.

Наконец, властями Москвы до настоящего времени не осознано, что произошло своего рода выворачивание центра коммерческой активности наизнанку – с его перемещением на кольцевую автодорогу в полном соответствии с американским стандартом подавления активности в «даунтауне». Не осознано и то, что основные проблемы транспортной коммуникации переместились из исторического ядра в зоны между Третьим кольцом и МКАД. Не осознано в должной мере то, что физическая Москва охватила уже кольцо подмосковных районов и городов, что взывает к серьезной работе над скоростными линиями общественного транспорта, аналогичными тем, что сформированы в Париже, Токио и других метрополиях. Метрополитен продолжает медленный процесс наращивания длины линий и умножения количества станций, так и не приступив к разработке единой с Московской железной дорогой системы экспресс линий.

Разумеется, названным унаследованные и благоприобретенные Москвой проблемы, грозящие параличом транспорта в ближайшее время, не исчерпываются, но и этого достаточно, чтобы уяснить, какого масштаба трудности встанут вскоре перед новой командой управленцев. Пожалуй, наибольшая беда в том, что из за отсутствия прямого сотрудничества между Москвой и областью, оформленного законодательными актами обоих субъектов Федерации, в значительной степени перечеркнуты возможности гармонического развития агломерации.

Натиск спекулятивных сил, не сдерживаемых согласованными правилами зонинга, привел уже к неоправданному росту цен на землю, неоправданному росту цен строительства жилья, тогда как циничные отсылки руководства строительного комплекса к «законам рынка» звучат совершенно архаично. Вследствие этого случайным оказывается размещение новых коттеджных поселков на территории области, перед жителями которых еще встанут все проблемы обеспечения услугами, качественным образованием, транспортными связями.

Не случайным оказалось расползание массовой застройки высотными жилыми домами с весьма несовершенными характеристиками по обширной территории области – не будучи в состоянии приобрести жилье по московским ценам, люди приобретают на рынке подмосковного жилья то, что он предлагает.

И в Москве, и в области сложился и всемерно поддерживается архаический «рынок продавца», что отодвигает переход к современному планированию и современным инструментам пространственного управления в неопределенное будущее.

Судя по проектным материалам, опубликованным крупными инвестиционными компаниями вроде «Ренова строй групп», в реконструкции Екатеринбурга, Перми и нескольких других городов есть шанс избежать московских ошибок. И потому, что в этих случаях речь идет о формировании фактически новых городов рядом со старыми городами. И потому, что для разработки генеральных планов активно привлекаются зарубежные профессионалы, освоившие мировой опыт двух веков развития городского планирования, к великому сожалению, не освоенный в России в надлежащей степени. Тем не менее в реализации работ такого рода есть и значительный риск. Дело в том, что, быстро приспосабливаясь к особенностям местного рынка, до сих пор вполне безразличного к действительным запросам людей, зарубежные специалисты удивительно легко забывают о тех ограничениях, которые они готовы считать естественными на родине. Результат такого «обрусения» проектов чреват ошибками.

Ситуация выглядит так, что либо, критически усвоив этот опыт, нам удастся заново, почти с нулевой точки, сформировать собственную школу городского планирования, либо мы будем обречены на импорт решений, формируемых профессионалами, которым чужды и не очень понятны особенности российской истории и российской культуры. Следствием в этом случае неизбежно станет «колониальная» архитектура, наподобие той, что бурно развивается в настоящее время в Арабских Эмиратах, в Малайзии и в Китае. Этого бы не хотелось.

Это не говоря уже обо всем прочем, за что давно вся лужковская команда и семья должны были-бы быть валить лес на Магадане, если-бы мы не жили в феодальной стране и все это не было-бы "нормой" - следующий "мэр" и его команда все равно будут такие же в плане банального воровства (по другому просто не может быть), но хочется надеяться, что они хотя-бы будут более компетентными людьми, хотя откуда эти "компетентные люди" возьмутся?

В целом-же Лужков убил город, что было видно уже 12 лет назад - удивительно теперь читать "филиппики" в его адрес только сейчас, но лучше поздно, чем никогда.
Да и полезно в такой системе, как Россия, временами одного боярина познатнее сбрасывать с колокольни, а то все идут в разнос, что и наблюдается.

[crazy-mike]

Типа все москвичи в заложниках у Лужка :lol:

Там просочилась информация - что все загоревшиеся торфяники возле Шатуры находилсь в собственности "лужковского" МосЛеса! :leader:

[CCPC]

а я на япе читал, что Лужков с Путиным воюют
но для нас это звон

Лужков не воюет с Путины.Наоборот.Дело идёт к выборам,и старик Батурин решил заранее прогнуться.Типа "с кем вы,мастера культуры?".Он обозначил,что с Путиным.Только ведь Медведеву ещё пару лет.

[crazy-mike]

Лужков не воюет с Путины.Наоборот.Дело идёт к выборам,и старик Батурин решил заранее прогнуться.Типа "с кем вы,мастера культуры?".Он обозначил,что с Путиным.Только ведь Медведеву ещё пару лет.

Лужков у "Наших" попробовал отобрать офисное здание. Не знаю как это Путину понравится. Но по Химкинскому лесу Лужков явно "на стороне Путина". :wink1:

[CAPRI]

Алексей Венедиктов, главный редактор "Эхо Москвы".

[crazy-mike]

Алексей Венедиктов, главный редактор "Эхо Москвы".

Это "Эхо Москвы" уже можно переименовать в "Эхолалия Москвы". :grum:
Очень похоже на довольно идиотскую передачу "Свобода слова" (у нас такая где-то на ICTV , кажется или на 5м канале. У меня её соседи смотрят почти до двух ночи и звук на полную мощность включают).:wink1:

[CAPRI]

Это "Эхо Москвы" уже можно переименовать в "Эхолалия Москвы". :grum:
Очень похоже на довольно идиотскую передачу "Свобода слова" (у нас такая где-то на ICTV , кажется или на 5м канале. У меня её соседи смотрят почти до двух ночи и звук на полную мощность включают).:wink1:

При всем при том Венедиктов - человек очень информированный.

[crazy-mike]

При всем при том Венедиктов - человек очень информированный.

Информированный конечно же. Только "поток сознания" на радиоканалах или телеканалах - это полный идиотизм. Хотя на радиостанциях такое с музыкой чередуется чтобы водители просто куда-нибудь не врезались. :wink1: