Немецкие тачки - что с ними?

[ZayacBo]

Ты его с тётками путаешь - aux port это такая дырка, которая не ломаеццо! :v:

наиииивный

[Akela]

Почему меньше, чем 3 года в среднем?

Одну я брал на 24 месяца. Я люблю их часто менять...

[Akela]

падажди падажди, сломаеца и аух-порт

Дантик женат. Ему аух-порт безразличен. ;)

[На качелях...]

Я к чему это все: у меня такое ощущение, что немцы уже давно не те, что в 1980-е гг или первой половине 1990-х гг, а "немецкая надежность" в авто на глазах становится оксюмороном, как это не печально.

машины очень сильно усложнились даже по сравнению с машинаму семи-десятилетней давности
не в разы - а на порядки
непрофессионалу трудно представить даже
обилие систем, одни из которых обязательны по закону (экология, к примеру)
а другие - необходимы из-за рынка (та же навигация)
если кто не в курсе - каждая мало-мальски значимая функция в машине упавляется своим отдельным компьютером. На трансмиссию - свой модуль, на тормоза - свой, на свет - отдельный, на двберные замки - еще один, на воздушные подушки - тоже, да чего не коснись - кругом микросхемы с ножками и ручками. И вся эта байда [communicate] с основным машинным компьютером.
Опять же, на чем они работают - пральна, для них пишут программы разные программеры.
Скока у нас тут на форуме программеров? Стали бы они покупать машину, для которой программы писала их фирма? Так отож.
Плюс скученность оборудования в ограниченном пространстве
Плюс жесткая среда эксплуатации - тряска, вибрация, запыленность и замасленность.
О состоянии прокладки между рулем и сиденьем я ваще молчу.
Все закономерно, други моя.
Чем сложнее натыканна железяка, тем больше шансов у нее сломаться.

[zgorynych]

о, о. расскажи че было потом. как полицай выкручивалси?

Полицая там в аксиденте не было. Только его дети. А он был потом. И то он был местный т.е. городской. А т.к. аксидент был на штатном хайвее то к нему домой пришли штатные полицаи и мол то сё давай колись где дети (они удрали с поля боя). Вообщем всё по концовке разрулилось в мою пользу. И справедливость восторжествовала. Отца-полицая лет через 5 лишили баджа т.к. он приставал к какой-то девке пытаясь её трахнуть в обмен на не давание тикета за спидинг (и как оказалось промышлял этим много лет). Но девка оказалась не палец в жэ а дочка какого-то политика. Вообщем полицай ended up со сроком и БЕЗ пенсии. Мелочь но приятно. А на полученное лавэ я расплатился с град. скул. Тоже не хухры мухры.

[zgorynych]

машины очень сильно усложнились даже по сравнению с машинаму семи-десятилетней давности
не в разы - а на порядки
непрофессионалу трудно представить даже
обилие систем, одни из которых обязательны по закону (экология, к примеру)
а другие - необходимы из-за рынка (та же навигация)
если кто не в курсе - каждая мало-мальски значимая функция в машине упавляется своим отдельным компьютером. На трансмиссию - свой модуль, на тормоза - свой, на свет - отдельный, на двберные замки - еще один, на воздушные подушки - тоже, да чего не коснись - кругом микросхемы с ножками и ручками. И вся эта байда [communicate] с основным машинным компьютером.
Опять же, на чем они работают - пральна, для них пишут программы разные программеры.
Скока у нас тут на форуме программеров? Стали бы они покупать машину, для которой программы писала их фирма? Так отож.
Плюс скученность оборудования в ограниченном пространстве
Плюс жесткая среда эксплуатации - тряска, вибрация, запыленность и замасленность.
О состоянии прокладки между рулем и сиденьем я ваще молчу.
Все закономерно, други моя.
Чем сложнее натыканна железяка, тем больше шансов у нее сломаться.

100%. У меня в середине 80х был старый но хорошо сохранившийся Мерс начала 70х. Кусок железа. Танк. Я тогда денег на починки не имел и поэтому ездил пока не встанет посреди дороги. Как потом оказалось в нём практически каждый сёркут был 3 или 4 раза подстрахован бэк ап системами. И если уж ломался то это означало что это был 3ья или 4ая поломка в системе (первые 2-3 получались подстрахованные следующими сёркутами). И никакого компутера. О как.

[Экспортёр]

Одну я брал на 24 месяца. Я люблю их часто менять...

К сожалению, как только они выходят из под гарантии - чинить их приходится часто и задорого...

[ZayacBo]

Дантик женат. Ему аух-порт безразличен. ;)

не надо делать из жены Дантика монстра в глазах общественности.
То она ему не разрешает в старбакс ходить, то она против аукс-портов ...
Кароче никто не против аукс-портов, все за! (Ц)

[Akela]

К сожалению, как только они выходят из под гарантии - чинить их приходится часто и задорого...

Я не знаю. Я всегда сдавал до конца гарантии. :34:

[Akela]

не надо делать из жены Дантика монстра в глазах общественности.
То она ему не разрешает в старбакс ходить, то она против аукс-портов ...
Кароче никто не против аукс-портов, все за! (Ц)

Я начинаю за тебя волноваться! ;)