Специфический вопрос к юристам

[Yurikka]

Я в курсе. Спасибо за напоминание, что Волга впадает в Каспийское море.

не за что, я просто боюсь что ты полностью проиграешь свой иск к мастерской и даже не получишь компенсации за летающий капот не говоря уже за тот огромнейший моральный ущерб который ты получил. в твоём деле отсутствует один из важнейших элементов.

[Neron]

не за что, я просто боюсь что ты полностью проиграешь свой иск к мастерской и даже не получишь компенсации за летающий капот не говоря уже за тот огромнейший моральный ущерб который ты получил. в твоём деле отсутствует один из важнейших элементов.

Во-1, ты не можешь знать, в каком состоянии находится мое дело. Я здесь задал лишь один вопрос, который представлял для меня определенные трудности в процессе подготовки дела. О самом состоянии дела и моей возможной тактике на суде ты можешь судить лишь по косвеным признакам.

Во-2, дело слушается в смол клейм суде, что существенно облегчает требования к доказательственной базе.

В-3, что это за элемент? Может я действительно чего-то не заметил.

В-4, ты вообще юрист?

[Yurikka]

Во-1, ты не можешь знать, в каком состоянии находится мое дело. Я здесь задал лишь один вопрос, который представлял для меня определенные трудности в процессе подготовки дела. О самом состоянии дела и моей возможной тактике на суде ты можешь судить лишь по косвеным признакам.

Во-2, дело слушается в смол клейм суде, что существенно облегчает требования к доказательственной базе.

В-3, что это за элемент? Может я действительно чего-то не заметил.

Адекватность истца...:grum:

[На качелях...]

Вполне может быть т.к. в современных малогабаритках всё под капотом скукожено и часто надо снимать 1-2-3 детали чтобы добраца (невер минд поменять) до нужной.

замок капота с другой стороны [radiator support] от радиатора.
болты, крепящие замок капота имеют обыкновение разбалтываться и самопроизвольно выкручиваться от вибрации при езде и открытий-закрытий капота.
достаточно общеизвестная вещь.

все равно, что прийти к дантисту починить зуб
а через две недели клеймать, что у тебя жопа отвалилась

[На качелях...]

итак, что мы имеем со фар

в автомастерской по недосмотру не прикрутили на место болт

выясняется, что болт они не трогали
потомушта им было совершенно незачем его трогать
и на суд /если таковой состоится/ они принесут официальный принтаут из [Mitchell] или [Alldata], где будет поэтапный порядок замены радиатора

П.П.С. Уточняю положения задачи: когда я забирал машину, то при закрытии капота вывалился болт. Механика рядом не было

тут слегка неясно и как бы размыто
ты пришел, а она стояла готовая, но с открытым капотом?
или ты сам открыл капот посмотреть, не сфиздили ли мотор в процессе замены радиатора?
а потом сам его закрыл (предположим) и вот он, болт (выпал). Выпал от твоего конкретного действия. /ты следишь за ходом?/
Рядом - никого (странно)
Хотя дальше ты пишешь, что

болт вывалился сразу же после ремонта, на глазах у мастерской

Страньше и страньше.
Ну да ладно, поехали дальше.

Похоже, что к этому времени ты оплатил и подписал инвойс.
Ты ловишь механика.
Механик, к твоему сведению - существо подневольное и не более, чем исполнитель. Он делает то, что или написано в [work order] или что ему сказал хозяин или менеджер. Он вообще не был обязан с тобой разговаривать. Мало того - в нормальных шопах (не говоря уже о дилерских) - механикам запрещается разговаривать с клиентами.
Тебе следовало найти того с кем ты изначально договаривался о ремонте и сделать новый ордер на этот долбанный болт.
Вместо этого ты схавал то, что механик этого болта не трогал (что есть правда) и уехал. С болтом в руке. И две недели ты катался, в ус недуя. Так что если и говорить о [negligence], то тебе стоит посмотреться в зеркало.

я им поручил проверить, откуда болт. Поручение было выполнено халтурно: мне было сказано, что машина безопасна, и на ней можно ехать

.
Как мы уже выяснили, никому и ничего ты не поручал.
/оффтоп: советую всегда говорить правду, иначе при повторах заипешься вспоминать, что конкретно ты написдел/
Насчет "сказано, что машина безопасна, и на ней можно ехать"- это полнейший крап и даже не думай произносить это где-либо вслух. Максимум, о чем это могло быть сказано - это о той работе, которую они проделали. Они что, открывали твою трансмиссию? перебирали твой двигатель? ходовую? стиринг-суспеншн? Да они и тормозов твоих не смотрели, йопть. А вдруг у тебя тормозов нет ваще? Как можно назвать твою машину безопасной? Не выдумывай.

Не обижайся, я понимаю тебя, как клиента. Клиент всегда считает, что проблема в машине появляется оттого, что с ней что-то сделали до этого. А не оттого, что он на ней ежедневно ездит, вряд ли зная, где проверить кулант, а где - [transmission fluid].
"Знате, вы мне недавно масло меняли и после этого у меня радио перестало работать".
Извечный зуд найти виноватого еще с времен Герцена. ))

[Neron]

итак, что мы имеем со фар
...

Я не хочу даже разгребать все то, что вы написали, подлавливая (якобы) меня на неправде. Тема называется "Специфический вопрос к юристам". Заметьте: я не просил флудить. Не просил даже оценивать мои шансы. Я даже значок специальный поставил, что флуд в этой теме запрещен. Я задал конкретный вопрос конкретным компетентным людям. Вы компетентны на него отвечать? Нет? Чего тогда флудите?

[На качелях...]

Видишь ли, в этом случае я даже более компетентен, чем юрист.
Я - эксперт.

[На качелях...]

Я не хочу даже разгребать все то, что вы написали, подлавливая (якобы) меня на неправде.

естественно )))

лет десять назад
когда были очень популярны падения в супермаркетах
вы, наверное, еще в Белоруссии жили

[kotomka]

выясняется, что болт они не трогали
потомушта им было совершенно незачем его трогать
и на суд /если таковой состоится/ они принесут официальный принтаут из [Mitchell] или [Alldata], где будет поэтапный порядок замены радиатора

100%
И если это действительно так, вам будет сложно получить компенсицию.

[На качелях...]

100%
И если это действительно так, вам будет сложно получить компенсицию.

ну это зависит
у судьи тоже может быть машина )))