Почему у РФ не будет орбитальных самолетов

[In2HiDef]

http://inosmi.ru/army/20110211/166424206.html

Вот она, зависть к космической технике. Через два месяца после того, как таинственный и беспилотный американский космолет завершил свой исторический 225-дневный полет, русские объявили, что они тоже работают над дешевым и быстрым космическим аппаратом многоразового использования. «Кое-что в данном направлении нами разрабатывается, но вот будут ли использоваться эти разработки, покажет лишь время», - заявил на прошлой неделе командующий российскими космическими войсками Олег Остапенко.

Туманное заявление Остапенко вызвало бурное обсуждение в прессе. Мы также не остались от него в стороне. Однако сейчас к дискуссии подключились люди с более холодными головами. Их вывод: технических причин, которые не позволяли бы России вслед за Америкой создать беспилотный орбитальный самолет, не существует. Однако нехватка политической воли, поддерживающей инфраструктуры и денег делают появление у русских «X-37-ского» крайне маловероятным.

Основным технологиям, необходимым для этого, уже полстолетия, говорит эксперт по космосу Джим Оберг (Jim Oberg). «Русские экспериментировали с крылатыми космическими кораблями с 1960-х годов и даже вывели прототип на орбиту».

На сугубо техническом уровне «очевидных препятствий нет», - полагает Оберг. Но есть и другие уровни.

Оберг указал, что Dreamchaser - один из многих разрабатываемых сейчас в США орбитальных самолетов, который должен в итоге присоединиться к X-37 на низкой орбите, - возможно, косвенным образом основан на российском проекте «МиГ-105», осуществлявшемся в 1970-х годах.

Более того, еще в конце 1980х годов, русские работали над орбитальным самолетом «МАКС», который должен был устанавливаться на шестимоторном транспортном самолете «Ан-225». Некоторые эксперты полагают, что прозвучавшие на прошлой неделе уклончивые слова Остапенко относятся именно к возрожденному «МАКСу».

Однако, по мнению Оберга, даже если новый российский космолет будет построен и достигнет орбиты, ему, возможно, придется летать вслепую. «Глобальная навигационная сеть русских серьезно сократилась, часть их спутников-ретрансляторов вышла из строя в 1990-х годах, и замены им не появилось, поэтому мониторинг и контроль в полете в реальном времени могут оказаться проблемой».

Плюс к тому, орбитальные самолеты, скорее всего, слишком дороги для ослабленной российской экономики, полагает Оберг. «Последний раз, когда их правительство позволило обмануть себя и вовлечь в копирование крылатого космического корабля, «потому что у американцев такой есть», они потратили весь свой космический бюджет на тупиковый проект — величественный и бессмысленный «Буран»». Речь идет о советском ответе «Спейс шаттлу», совершившем ровно один полет.

Впрочем, о проблемах с контролем и со средствами можно было и не упоминать. Как считает аналитик из Стэнфорда Павел Подвиг, Москва, скорее всего, не будет заниматься орбитальным самолетом в первую очередь по концептуальным соображениям.

Такие космолеты как X-37B отличаются многозадачностью, поэтому концепция их использования пока несколько туманна. «На них могут размещаться и датчики, и спутники, и средства поражения, если они появятся», - говорит Эрик Стернер (Eric Sterner) из Института Маршалла. Военные будут находить X-37 все новые и новые применения, по мере того, как частота полетов орбитального самолета будет возрастать. В прошлом году был совершен всего один запуск, а на 2011 год запланированы, по меньшей мере, два.

Для российских военных, у которых - в отличие от Пентагона - нет 50 миллиардов долларов «черного» бюджета, подобная неопределенность стала бы политическим бременем. «На мой взгляд, [российской] космической промышленности проще получать поддержку и финансирование для проектов с более-менее четко определенными целями», - заметил Подвиг.

Тем не менее, пока Остапенко или кто-нибудь еще из официальных лиц не даст нам больше информации об орбитальных проектах России, даже Оберг с Подвигом могут только строить догадки. Ясно одно: орбитальные самолеты будут играть важную роль в конфликтах будущего. Вопрос только в том, чьи орбитальные самолеты?
Оригинал публикации: Why the Russian Space Plane Won’t Fly

[bdams]

Так почему не будет? такой громкий заголовок и.....

На сугубо техническом уровне «очевидных препятствий нет», - полагает Оберг. Но есть и другие уровни.

все остальное высосано из пальца.

[Eric007]

Оригинал публикации, кстати был снабжён вот такой фотографией:



Это наверное, для того, что бы убедить самих себя в том что по другому быть просто не может. ну, куда русским до орбитальных космолётов когда у них на вооружении вот такие башмаки?))
Блин, я думал у вас там только в Вашинготон Пост динозавры остались, а оказывается - это целая эпоха зашоренного плебейства руководит средствами массовой информации

[bdams]

Оригинал публикации, кстати был снабжён вот такой фотографией:



Это наверное, для того, что бы убедить самих себя в том что по другому быть просто не может. ну, куда русским до орбитальных космолётов когда у них на вооружении вот такие башмаки?))
Блин, я думал у вас там только в Вашинготон Пост динозавры остались, а оказывается - это целая эпоха зашоренного плебейства руководит средствами массовой информации

Холодная война закончилась, А механизм промывания не выключили.
От он и пашет на полную катушку.

[Eric007]

Холодная война закончилась, А механизм промывания не выключили.
От он и пашет на полную катушку.

Это мне напоминает анекдот про партизан, которые двадцать лет спустя после войны, продолжали пускать поезда под откос

[bdams]

Это мне напоминает анекдот про партизан, которые двадцать лет спустя после войны, продолжали пускать поезда под откос

не, я лучше знаю:rofl:

Стоит дед на полустаночке, проходит мимо него поезд, а он машет платочком провожая его. Тут с какого-то вагона вылетает использованая прокладка и прям в лицо деду! Он снимает и глядя на неё говорит: - сколько лет прошло , а раненых все везут

[Eric007]

На самом деле для пущей уверенности, авторам статьи под заголовком Why the Russian Space Plane Won’t Fly, нужно было поместить вот эту фотку

С обязательной подписью, что это и есть современная российская авиация

[bdams]

На самом деле для пущей уверенности, авторам статьи под заголовком Why the Russian Space Plane Won’t Fly, нужно было поместить вот эту фотку

С обязательной подписью, что это и есть современная российская авиация

Это-ж оружие победы!
Мотивация не та.
Они правильно разместили фотку, только как всегда гадливенько, а надо было вот эту, когда он был еще во всей красе. Но тогда надо признаться, что этим вопросом в СССРе занимались еще в 70-х и наработки есть.

[In2HiDef]

Это наверное, для того, что бы убедить самих себя в том что по другому быть просто не может. ну, куда русским до орбитальных космолётов когда у них на вооружении вот такие башмаки?))
Блин, я думал у вас там только в Вашинготон Пост динозавры остались, а оказывается - это целая эпоха зашоренного плебейства руководит средствами массовой информации

Ты перенес свое понимание этой картины на голову журналистов в Вашингтон Пост. На самом деле, на фото не "башмак", а довольно аэродинамически сложная штука, способная на вход в атмосферу на гиперзвуковой скорости и планирование. Найди картинку боевого блока Б-2037, он тоже будет в форме башмака. Другое дело, что перед нами аэродинамиочески красивая обертка гнилой конфеты -два пилота могли находиться на орбите 2 дня, привязаными к креслам (ходили под себя). Сравни с американской моделью -робот, 9 месяцев на орбите в боевой готовности.

Это мне напоминает анекдот про партизан, которые двадцать лет спустя после войны, продолжали пускать поезда под откос

Этот анекдот был бы очень смешным, если бы реальные партизаны не пускали под откос поезда между Москвой и Питером, вагоны метро, даже кабинки лыжных подъемников.

Оберг указал, что Дреамчасер - один из многих разрабатываемых сейчас в США орбитальных самолетов, который должен в итоге присоединиться к Ъ-37 на низкой орбите, - возможно, косвенным образом основан на российском проекте «МиГ-105», осуществлявшемся в 1970-х годах.

Поразительно, что никто не заметил вот этого параграфа! Я допускаю, что оба проекта, и Х37 и Миг105 ведут одни и те же мозги. Как такое возможно? На этот вопрос ответит другой мой пост, под названием "Надо валить!"

[bdams]

Другое дело, что перед нами аэродинамиочески красивая обертка гнилой конфеты -два пилота могли находиться на орбите 2 дня, привязаными к креслам (ходили под себя). Сравни с американской моделью -робот, 9 месяцев на орбите в боевой готовности.

А с функционалом Бурана сравнить религия не позволяет? А Буран это конец 80-х.

Поразительно, что никто не заметил вот этого параграфа! Я допускаю, что оба проекта, и Х37 и Миг105 ведут одни и те же мозги. Как такое возможно? На этот вопрос ответит другой мой пост, под названием "Надо валить!"

Хочешь сказать - свалили при Путине с уже готовым образцом?8O
Скорее нет, свалили при сверх демократичном ЕБН с готовыми наработками