Results 1 to 6 of 6

Thread: Росстат предложил считать отечественные автомобили продукцией нанотехнологий

  1. #1
    Banned Forever Бегемот's Avatar
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Изумрудный город
    Posts
    71,493

    Default Росстат предложил считать отечественные автомобили продукцией нанотехнологий

    Росстат предложил считать отечественные автомобили продукцией нанотехнологий

    время публикации: 16 июля 2010 г., 13:08
    последнее обновление: 16 июля 2010 г., 15:00


    http://www.newsru.com/finance/16jul2010/nanomobil.html

    Росстат разработал методику расчета стоимостного объема товаров и услуг, связанных с нанотехнологиями. При производстве сложных изделий, например автомобиля, могут использоваться готовые детали с нанокомпонентами, сказано в документе: светодиоды, двигатели с элементами из наноструктурированной стали, шины с нанодобавками, пишет газета "Ведомости".

    В таком случае в статистике наноиндустрии нужно учитывать стоимость всего автомобиля, а не только его нанотехнологичных частей, следует из приказа.

    На "АвтоВАЗе" светодиоды используются не только для подсветки приборной панели и клавиш управления, но и в дополнительном стоп-сигнале и в подсветке двери. На автомобилях "ГАЗ" светодиодов нет, но нанопорошки используются при литье металла.

    Только российских автомобилей в прошлом году было выпущено на 2,8 млрд долларов (около 87 млрд рублей по нынешнем курсу), большинство из них имели светодиоды, отмечает заместитель гендиректора "Автостата" Сергей Удальцов.

    Объем российского рынка нанопродукции в 2009 году, по данным Минобрнауки, - 81 млрд рублей. К 2015 году должно быть 900 млрд рублей - такая цель поставлена правительственной программой развития наноиндустрии.

    Для этого работает госкорпорация "Роснано", ведутся две федеральные целевые программы: исследования и разработки по приоритетным направлениям, а также развития инфраструктуры наноиндустрии.

    Проблема в том, что критерии продукции наноиндустрии не закреплены законодательно или в документах правительства, считает чиновник Минобрнауки: "Отсюда и непонимание того, что считать нанопродукцией".

    Министерство разослало на согласование проект распоряжения правительства с этими критериями, рассказывает собеседник "Ведомостей".

    В документе определены четыре типа высокотехнологичной продукции: искусственно созданные нанокомпоненты; содержащая их нанопродукция; нанотехнологические услуги и продукты без нанокомпонентов, при производстве которых нанокомпоненты использовались; оборудование для наноиндустрии, которое позволяет работать с нанокомпонентами. Относить автомобили со светодиодами к нанопродукции нельзя, следует из документа: нанокомпоненты должны придавать продукции новые, принципиально важные функции.

    Стоит напомнить, что в прошлом году президент Дмитрий Медведев во вторник выступил на втором Международном форуме по нанотехнологиям, где заявил, что задача России - стать одним из мировых лидеров процесса использования нанотехнологий в науке и промышленности.

    В скором времени применение нанотехнологий в промышленных масштабах может качественно "изменить жизнь человечества", уверен Медведев. Он напомнил, что "нанотехнологии находятся на границе между прорывными достижениями и большими ожиданиями".

    "Причем, результаты здесь определяются абсолютно передовыми идеями, - сказал глава государства. - Уже имеются новые материалы и технологии, востребованные промышленностью, и они способны совершить революцию в научной и производственной сферах. В то же время отсутствуют конкурентные технологии их поточного производства". "Пока мы находимся в самом начале пути", заявил Медведев.

    Медведев отметил, что нынешний объем рынка продукции, произведенной с применением нанотехнологии, эксперты оценивают примерно в 250 млрд долларов. "К 2015 году этот показатель составит, по разным оценкам, от двух до трех триллионов долларов. Это гигантская сумма, сопоставимая с рынком энергоносителей", - подчеркнул президент РФ. "У нас в этом плане есть своя нескромная задача: мы хотим стать одним из лидеров этого процесса", - заявил президент. "У нас для этого есть и интеллектуальный, и организационный, и финансовый потенциал", - подчеркнул российский президент.

  2. #2
    Не буди лихо... bdams's Avatar
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    Север крайний...
    Пол
    Мужской
    Posts
    27,910

    Default Re: Росстат предложил считать отечественные автомобили продукцией нанотехнологий

    [QUOTE=Бегемот;4205269]Росстат предложил считать отечественные автомобили продукцией нанотехнологий


    Машины потихоньку пошли

  3. #3

    Default Re: Росстат предложил считать отечественные автомобили продукцией нанотехнологий

    Quote Originally Posted by bdams View Post


    Машины потихоньку пошли
    Якубович:
    -В программе «Поле чудес» сегодня р-разыгрываются «Лада Калина», «Лада Приора» и, наконец, суперприз - АВТОМОБИЛЬ!!!

  4. #4
    Не буди лихо... bdams's Avatar
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    Север крайний...
    Пол
    Мужской
    Posts
    27,910

    Default Re: Росстат предложил считать отечественные автомобили продукцией нанотехнологий

    Quote Originally Posted by ciao View Post
    Якубович:
    -В программе «Поле чудес» сегодня р-разыгрываются «Лада Калина», «Лада Приора» и, наконец, суперприз - АВТОМОБИЛЬ!!!


    Ну бегемот понимает о чем я, а ваши мне не интересны

  5. #5
    Forum Regular In2HiDef's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    The Buckeye State
    Posts
    37,506

    Default Re: Росстат предложил считать отечественные автомобили продукцией нанотехнологий

    http://www.gazeta.ru/column/latynina/3414769.shtml


    Царская охота с «Ладой»

    — 3.09.10 17:16 —
    Путин одиннадцать дней катался по стране, и глубокомысленные аналитики сообщили, что у нас началась президентская кампания. Господа, какой смысл вести кампанию, когда в стране нет выборов?
    Я предлагаю гораздо более простое объяснение: Путин ездил, потому что в кайф. Потому что крутые пацаны и отдыхают круто. Это всякие идиоты вроде Обамы, Ден Сяопина или там Саакашвили строят дороги. А крутые пацаны ездят по бездорожью. Кто еще в мире может позволить себе в полной безопасности, сопровождаемый десятком крутых машин, (и парой желтых «Лад» в запасе) проехаться по стране, выстроив в кустах не рояли, а министров и олигархов, рвущихся поговорить с хозяином. (А дорогу, заметим, так и не заморочились построить, даже не заморочились объявить: нет в России в XXI веке сквозной асфальтированной дороги от Москвы до Владивостока, хотя Путин обещал, что она появится к 2008-му году).
    Проблема Путина – это проблема времяпровождения. Всякими глупостями вроде реформы здравоохранения или финансовой системы, которые касаются жизни народа, премьер не занимается. (А кто такой «народ»? Лохи, которые горят в своих селах и ездят по дорогам, которых нет.) Даже для говорильни у него есть пресс-секретарь Медведев. Процесс собственно управления – или то, что под ним понимается, то есть раздача бабла своим – занимает при налаженной вертикали очень мало времени. Вопрос – как бороться со скукой?
    Это вопрос, который часто стоит перед абсолютными правителями. Китайские императоры из числа самых ленивых утоляли его с помощью гарема, «король-солнце» любил праздники, парочка турецких султанов разрешала проблему государевой скуки, постреливая по прохожим из окон дворца, почти универсальным способом спасения от скуки была охота – с соколами, гепардами и пр. – Мне скучно, бес! – Что делать, Фауст?
    Вот и Путин ловит fun, как может. Он опускается в батискафе на дно Байкала, сплавляется по речке в Туве, метит уссурийскую тигрицу, катается в кабинах боевых самолетов… Вот, слава богу, недавно случились в России пожары. Это же кайф – прокатиться на самолете-амфибии и сбросить воду на пылающий лес! Нерон в подобном случае, как говорят, поджег Рим, чтобы ловчее пелось о пожаре Трои. Путин, слава богу, не Нерон, леса ему не поджигали, ну разве что заняли время, самолет и прочее, пока Путин летал на небесной птичке. Интересно же! Чего вы пристаете к человеку?
    Что, когда в прошлом году Путин сплавлялся в Туве, это была президентская кампания? Что, когда за пару месяцев до Тувы он был на Алтае и летал на вертолете над Онгудайским районом, где теперь строится таинственная резиденция и куда за 3 млрд рублей ведут 22 км дороги («Путин положил палец на нашу землю», – сокрушались онгудайские старожилы), это была президентская кампания? Полноте, господа, это было лето.
    Проблема времяпровождения при наличии абсолютной власти, как и было сказано. Минус возможность, как какой-нибудь новый русский, устроить автопробег где-нибудь по горе Килиманджаро.
    А вот что Путин дает интервью – это да. Никогда он таких интервью не давал. В том числе и перед предыдущей президентской кампанией. Но ведь это и не предвыборные интервью с обещаниями (построим дороги, дадим каждому по вертолету, чтобы летать без дорог, и прочее), а, как справедливо заметил Станислав Белковский, интервью конкретного пацана. Который на отдыхе расслабился и решил объясниться, а то обидно, что не все понимают.
    Спросите любого конкретного пацана: кто самый крутой политик? И пацан ответит: в натуре, Путин, потому что он всех поставил раком. Потому что крутой политик – это тот, который создает ситуации. Вот Муамар Каддафи крутой политик: как он всех, в натуре, развел с этими болгарскими медсестрами, обвинил их, что они отравляли ливийских детей по приказу сионистов и весь мир заставил прыгать вокруг себя. Вот Ахмадинеджад крутой: всех, в натуре, заставил с собой считаться. Вот Ким Чен Ир – конкретный пацан: как он, чуть что, и в крик: «Бомбу брошу!». А Обама – слюнтяй. Вместо того чтобы всех поставить раком, пробует со всеми договориться.
    А почему в результате у крутых пацанов вроде Кадаффи и Ким Чен Ира народ в дерьме, а у слюнтяя Обамы в шоколаде – это к делу не относится.
    Так что, на мой взгляд, Путин просто развлекался. Фридрих II Гогенштауфен любил соколиную охоту, а Путину было в кайф проехать по плохо (или вообще не) асфальтированным дорогам три тысячи километров. В конце концов, где еще в мире можно проехать по бездорожью три тысячи километров?
    В Китае, например, уже нельзя. Там за последние двадцать лет строят каждый год по пять тысяч километров экспрессвеев, и Китай сейчас обладает второй в мире по величине дорожной сетью после США. (Мы за последние десять лет получили 1,5 трлн нефтедолларов и построили ноль километров дорог, отвечающих требованиям экспрессвея).
    Другое дело, как пиар-служба вынуждена освещать отдых хозяина страны. Ведь если бы Путин, как Фридрих II, просто отправился на соколиную охоту, то, вероятно, по Первому каналу бы сообщили, что в Завидове завелся Змей Горыныч, горгона Медуза и Лернейская гидра и премьеру срочно пришлось, бросив все государственные дела, с соколами и чекистами, на желтой «Ладе» лично истребить нечисть, угрожающую народу.

  6. #6
    Бес Dantik's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    I'm not even supposed to be here today...
    Posts
    33,377

    Default Re: Росстат предложил считать отечественные автомобили продукцией нанотехнологий

    Quote Originally Posted by Бегемот View Post
    Росстат предложил считать отечественные автомобили продукцией нанотехнологий
    Yahoo.eu... "Невероятно, в Ейске уже по-европейски..." свето-диоды есть нанотехнологиями?!! То есть, по сравнению с 1937-м годом выплавка нанотехнологической продукции увеличилась на 300% и уже приближается к уровню 1913-го года!
    :kos:
    Вы привлекательны, я чертовски привлекателен, так чего зря время терять?

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
Russian America Top. Рейтинг ресурсов Русской Америки. Terms of Service | Privacy Policy Рейтинг@Mail.ru