Подскажите название, кто знает.

[Mikhail-u]

Механик сказал, что мне неплохо бы зменить регулятор давления на заднем тормозе. Не могу найти в каталоге ничего похожего. Регуляторы давления упоминаются только в топливной ситеме и окнах.

Кто-нибудь знает о чём речь?

[Бегемот]

http://www.google.com/search?q=brake...ient=firefox-a

[Mikhail-u]

[url]]

Ну так я же говорю - выдаёт для Ниссана только [fuel pressure regulator].

[Экспортёр]

Ну так я же говорю - выдаёт для Ниссана только [fuel pressure regulator].

А тебе для чего надо? У советских тракторов такого нету! :evillaugh

[Mikhail-u]

А тебе для чего надо? У советских тракторов такого нету! :евиллаугх

Ты ещё тут про блядки разведи. ;) Есть что по существу?

[Leon93]

Мне бы тоже надо..
Замечаю что задние тормаза изнашиваются быстрее пердних. А это совсем неправильно. Потому как машина должна тормазить в основном передними( для этого давление и регулируется)
На большенстве машин этот регулятор стоит в моторном отсеке на стенке перед кабиной. Тоненькие трубочки идут от тормазного цилиндра две сразу на передние тормаза, а две( или одна иногда) через эту дхтуковину, напоминающую крестовину, на задние. Внутри крестовины простейший клапан- шарик с пружинкой. Пружинка слабеет со временем и все давление одинаково идет на задние и опередние.

Думаю что просто откручу заглушку и подтяну болт. Там должен быть.

[Mikhail-u]

Мне бы тоже надо..
Замечаю что задние тормаза изнашиваются быстрее пердних. А это совсем неправильно. Потому как машина должна тормазить в основном передними( для этого давление и регулируется)
На большенстве машин этот регулятор стоит в моторном отсеке на стенке перед кабиной. Тоненькие трубочки идут от тормазного цилиндра две сразу на передние тормаза, а две( или одна иногда) через эту дхтуковину, напоминающую крестовину, на задние. Внутри крестовины простейший клапан- шарик с пружинкой. Пружинка слабеет со временем и все давление одинаково идет на задние и опередние.

Думаю что просто откручу заглушку и подтяну болт. Там должен быть.

Мне сказали, что там чего-то сломалось, и приварить невозможно (ржавое) - надо бы заменить. Как называется точно по-английски не знаешь, может [valve]? Ведь раз шарик с пружинкой - это же обратный клапан. И вообще, он к тормозной системе относится или нет? Кстати, у меня тоже задние изнашиваются быстрее передних где-то на 25%.

[Leon93]

Мне сказали, что там чего-то сломалось, и приварить невозможно (ржавое) - надо бы заменить. Как называется точно по-английски не знаешь, может [valve]? И вообще, он к тормозной системе относится или нет? Кстати, у меня тоже задние изнашиваются быстрее передних где-то на 25%.

Хм..Помню на тоётах-траках и старых американских седанах некоторых был регулятор с рычагом привинченым к заднему мосту. Чем больше груз( и больше сципление задних колес) -тем больше давление. Это чтоб юзом пустой не заносило, а гружоный тормазил.
Может у тебя такая же система? Если все нафиг сгнило и отвалилось- то тогда конечно менят.

НАзвание- то-ли дифиреншиал , то-ли пропоршинал брэйк регулейтор.

[Mikhail-u]

Хм..Помню на тоётах-траках и старых американских седанах некоторых был регулятор с рычагом привинченым к заднему мосту. Чем больше груз( и больше сципление задних колес) -тем больше давление. Это чтоб юзом пустой не заносило, а гружоный тормазил.
Может у тебя такая же система? Если все нафиг сгнило и отвалилось- то тогда конечно менят.

НАзвание- то-ли дифиреншиал , то-ли пропоршинал брэйк регулейтор.

Ну что-то в таком духе, как я понял - рычаг какой-то - и он вроде сломался. Видно придётся идти в библиотеку и библии смотреть...

[Rodent]

Это brake force regulator - регулятор давления тормозного усилия.