Яхта

[Mauser]

Кто-то в курсе, какие-то права на яхту существуют? Если что-то типа Sea Ray 40' купить, ее же нельзя так вот вот самому с первого дня где попало водить?
Знаю что у продавца надо спрашивать, но у продавца все всегда легко, он продать хочет, а в жизни может оказаться не так. В инете я бы поискал, если бы хотя бы примерно представлял что спросить.

[Leon93]

Щас придет яхтовладелец Экспортёр и даст краткий инструктаж.
А если не придет- отпиши ему в личку.

[zgorynych]

Кто-то в курсе, какие-то права на яхту существуют? Если что-то типа Sea Ray 40' купить, ее же нельзя так вот вот самому с первого дня где попало водить?
Знаю что у продавца надо спрашивать, но у продавца все всегда легко, он продать хочет, а в жизни может оказаться не так. В инете я бы поискал, если бы хотя бы примерно представлял что спросить.

В каком штате? Зависит от штата. У нас (МА) если ты владелец - то пока ещё не надо. Но поговаривают что могут ввести скоро. А пока можно "где попало водить" and many do :(

Какого года Си Рэй? Или новый? Если не новый то обязательно нада сделать "pre-purchase survey" (и ни вкоем случае не брать сурвейора по рекомендации дилера а найти своего-независимого). Вот сурвейор обычно и знает всю такую инфо. У нас такой сёрвэй 12-16 дол за фут. Зато потом большая экономия на страховку (без него многие даже не страхуют), будешь знать все +/- лодки, и ессно легче скосить цену. Гуд лак.

ПС Вопрос: Какие 2 самых щасливых дня в жизни владельца лодки?
Ответ: День когда он её купил и день когда он от неё избавился...:evillaugh

[dream fairy]

В яхте главное - паруса, желательно алые. :rolleyes:

[Экспортёр]

Кто-то в курсе, какие-то права на яхту существуют? Если что-то типа Sea Ray 40' купить, ее же нельзя так вот вот самому с первого дня где попало водить?
Знаю что у продавца надо спрашивать, но у продавца все всегда легко, он продать хочет, а в жизни может оказаться не так. В инете я бы поискал, если бы хотя бы примерно представлял что спросить.

Это пока ещё - не яхта! Так, катерок.

Права, чтоб её водить тебе нужны обычные водительские. Заморочки начинаются тогда, когда ты будешь for hire! Тогда нужны "права" капитанские от US Coast Guard. Самый минимальный уровень - 6-pack OUPV. Последующие уровни обязывают капитана иметь паспорт США.

Тут подробнее

http://www.uscgboating.org/about/faqs/regulations.aspx

От себя добавлю, что экзамены и прочая лабуда - это всего 10% успеха в получении лицензии. Главное - это "морской" опыт...

[Монашка]

Кто-то в курсе, какие-то права на яхту существуют? Если что-то типа [Sea Ray 40'] купить, ее же нельзя так вот вот самому с первого дня где попало водить?
Знаю что у продавца надо спрашивать, но у продавца все всегда легко, он продать хочет, а в жизни может оказаться не так. В инете я бы поискал, если бы хотя бы примерно представлял что спросить.

для лодочки этой главное не забыть прикупить [towing service]
и сдать тест на лицензию в [NH, ME, CT], в [MA] пока не надо, как правильно заметил Згорыныч
сдавать можно [on-line]

[Экспортёр]

Кстати, я после бензиновых и парусных решил переключиться на дизелёк!

[Монашка]

Кстати, я после бензиновых и парусных решил переключиться на дизелёк!

мы начали с бензинчика
посмотрим что дальше будет

[dream fairy]

Вёсла тоже неплохо.

[Монашка]

Вёсла тоже неплохо.

от акул отбиваться :evillaugh