Последние новости Формулы-1

[fastra]

[fastra]

"Хиспания" выйдет на старт гонки "Ф-1" Гран-при Монако - пресс-служба

Команда "Хиспания", выступающая в чемпионате "Формулы-1" получила от стюардов Международной автомобильной федерации (FIA) допуск на воскресную гонку Гран-при Монако, сообщает пресс-служба испанской команды.

Пилоты "Хиспании" Витантонио Льюцци и Нараин Картикеян пропустили квалификацию из технических проблем с задней подвеской. Несмотря на отсутствия официальных результатов в квалификации оба болида команды будут на стартовой решетке.

Гонка Гран-при Монако состоится в воскресенье и начнется в 16.00 мск.

Источник: РИА Новости

[fastra]

[fastra]

[fastra]

[fastra]

[berkut76]

У Lotus Renault - большие проблемы с деньгами

Журналист немецкого Auto Motor und Sport Михаэль Шмидт пишет о финансовых проблемах команды Lotus Renault. Несмотря на присутствие в её названии двух автопроизводителей, формально команда не имеет прямого отношения ни к одному из них. Group Lotus – спонсор, Renault – поставщик моторов, а Lotus Renault – это частная команда, принадлежащая Жерару Лопесу и его фонду.

По слухам, команда рассчитывала на большие поступления со стороны российских спонсоров, а после аварии Роберта Кубицы снизился интерес со стороны международных компаний – Шмидт утверждает, что только за поставку моторов команда уже должна Renault больше десяти миллионов Евро, и Лопес ищет возможность совершить сделку с Group Lotus, передав автопроизводителю часть финансовых затрат в обмен на акции команды. Впрочем, разговоры о том, что производитель суперкаров станет акционером команды ходят давно, но Group Lotus остаётся спонсором.

По неофициальной информации, в следующем году команда может провести сезон с моторами Cosworth, если счета Renault не будут оплачены – немцы считают, что именно поэтому французская компания столь активно ищет другого клиента, которым вполне может стать Williams.

Официально возникшие проблемы не подтверждены, но судить о вероятном развитии событий можно будет и по косвенным признакам. Осталось дождаться подписания контрактов на моторы на сезон 2012 года.

[fastra]

Фернандо Алонсо: "Просто придется раньше тормозить"

Фернандо Алонсо считает, что причиной нескольких аварий по ходу этого уик-энда в Монако, стало ухабистое покрытие.

Фернандо Алонсо: "Не могу сказать точно, в чем причина. Но кочки в зоне торможения явно не помогают.

Сама по себе трасса такая. С другой стороны, в этом году благодаря новым правилам сцепление машины с трассой заметно ухудшилось. Кроме того, очень важную роль играет аэродинамика машины. Многие команды избрали экстремальный подход с использованием выдувных диффузоров и выхлопных труб.

Но до гонки уже ничего не сделаешь. На следующий год надо просто положить новое покрытие. А в гонке просто придется раньше тормозить".

Источник: f1-world.ru

[fastra]

Пастор Мальдонадо доволен выходом в третий раунд

Пилот команды Williams Пастор Мальонадо остался доволен темпом своего болида FW33 в Монако. Экс-чемпион GP2 смог показать девятый результат, но после штрафа Льюиса Хэмильтона будет стартовать с восьмого места.

"Я счастлив! Мы были последовательны в первом и втором раундах квалификации, и я смог пройти в третий, - рассказал венесуэльский пилот. - Концовка сессии прошла очень напряженно из-за красных флагов. После рестарта у нас было только две минуты для того, чтобы показать результат, поэтому я доволен своей стартовой позицией. Мы были конкурентоспособны в течение уик-энда, и мы выжимали 100 % из нашего пакета модернизаций. Наш темп значительно возрос, и я приложу все усилия, чтобы получить очки в гонке. Я также очень надеюсь, что с Серхио все в порядке".

Источник: f1-world.ru

[fastra]

Тимо Глок: Это был один из моих лучших кругов в Монако

Тимо Глок доволен своим результатом, хотя пилоту команды Virgin придется стартовать с 21-го места.

"Это была удачная суббота, - прокомментировал свою квалификацию Глок. - Это была, возможно, лучшая квалификация, проведенная мной в Монако. Пару раз я черканул по стенам и был близок к столкновению с барьером, но в итоге смог показать хороший результат для нашей команды. Перед своим быстрым кругом я сказал своим инженерам "Все или ничего" и показал результат на четыре десятых секунды быстрее от последнего результата. Благодарен команде за отличную работу, именно они помогли мне пройти быстрый круг. Теперь мы стартуем всего в одной десятой секунды позади Toro Rosso и прямо с одним из Lotus, так что я весьма доволен своей работой".

Источник: f1-world.ru