Россия. Что происходит?

[LAman]

Опять твоя, набившая оскомину манера передергивать карты. Речь шла о тараканах, которые сидят в головах многих наших бывших соотечественников, живущих в штатах,

И кто это у нас передёргивает? Сначала написал "все как один из восточного блока", теперь уже оказывается "у многих". Завтра будет у нескольких. лол

при совке ездил незначительный процент населения.

ну мля, с тех времён уже целое поколение выросло. ты ещё вспомни как на "Победах" ездили.

Совсем заврался ты. Если приятнее и лучше без автомата, то зачем же они себе изменяют?

Ты вот нихрена не понял. Я тебе даже ссылку запостил где доступно всё разъясняется. Ещё раз говорю - я не утверждаю что одно лучше другого. Это дела вкуса - кому-то нравится стик, а кому-то automatic. А ты, на основании только своего вкуса прискакал и обвинил всех, у кого другое предпочтение в подражании какой-то "братве" и "каменном веке". Пуп земли, ёклмн.

Вот ты предвидел, что я затрону этот вопрос и ходил смотрел у всех машин, да?

а чё тут предвидеть, а- и с 2XX-серия в Германии практически только с ручной коробкой выпускается.

Я допускаю, что существует определенный процент несостоявшихся гонщиков и угонщиков. Я просто не верю насчет "многих"

Верю-не верю. Ты открой autotrader.com и посмотри сколько машин со стиком продаётся.

С того, что если бы сегодня, когда я перестраивался в левый ряд и не разглядел СУВ в левом зеркале, там была ручная коробка, меня бы уже не было в живых. В условиях неожиданной опасности, многие, особенно женщины, теряются и забывают переключить сцепление. А если и нет, времени на эту процедуру уходит смертельно много.

Это может написать только человек, не имеющий никакого опыта с ручной коробкой. Ты что на первой скорости перестраиваешься? Во-первых, если ты въехал в полосу близко перед летящей сзади машиной, то тебя никакая коробка не спасёт.

Во-вторых, посмотри сюда и попробуй объяснить почему в Германии, Франции, Испании, где большинство водит стик, настолько меньше аварий со смертельным исходом чем в традиционных "automatic" странах - США, Канаде, Японии, Корее.

[vpered]

С того, что если бы сегодня, когда я перестраивался в левый ряд и не разглядел СУВ в левом зеркале, там была ручная коробка, меня бы уже не было в живых. В условиях неожиданной опасности, многие, особенно женщины, теряются и забывают переключить сцепление. А если и нет, времени на эту процедуру уходит смертельно много.

обстоятельства сложились так, что сейчас у меня автоматическая машина, но ручная коробка гораздо прикольнее

так вот, самому переключить скорость гораздо быстрее, чем ждать, пока автомат опомнится и переключит

в России я никогда не водил, на метро ездил, первую машину с ручной коробкой мне посоветовал купить американский друк

[вторжение]

Ещё раз говорю - я не утверждаю что одно лучше другого. Это дела вкуса - кому-то нравится стик, а кому-то automatic. А ты, на основании только своего вкуса прискакал и обвинил всех, у кого другое предпочтение в подражании какой-то "братве" и "каменном веке".

...абсолютно согласна...
...именно так...именно так...

[вторжение]

Я просто не верю насчет "многих".

...конечно многие...люди выбирают механику совершенно осознанно...
посмотри на цены-разница между механикой и автоматом-полторы тысячи, но при этом купить машину в желаемом цвете с механикой намного труднее, чем с автоматом...

[Mikhail-u]

...конечно многие...люди выбирают механику совершенно осознанно...
посмотри на цены-разница между механикой и автоматом-полторы тысячи, но при этом купить машину в желаемом цвете с механикой намного труднее, чем с автоматом...

В какой стране? В штатах может быть, поскольку спроса на штыри практически нет: не везде же последователи братвы живут.;) Мне жаловался один русский хозяин курсов вождения: было много ныться по поводу того, что не на чем де учиться любителям штырей. Пошли на встречу: купили штыреватую - так более полгода ни одного желающего.

[вторжение]

В какой стране? В штатах может быть, поскольку спроса на штыри практически нет: не везде же последователи братвы живут.;)

...связь между механикой и братвой такая же, как между автоматом и профессором...

[Mikhail-u]

[QUOTE=LAman]

И кто это у нас передёргивает? Сначала написал "все как один из восточного блока", теперь уже оказывается "у многих". Завтра будет у нескольких. лол

Не надоело придуриваться? Да, здесь покупают те, кто из бывшего восточного блока - еще раз.

ну мля, с тех времён уже целое поколение выросло. ты ещё вспомни как на "Победах" ездили.

При чем здесь времена, речь о географическом регионе (или ты не знаешь что значит "бывший"?)?

А ты, на основании только своего вкуса прискакал и обвинил всех, у кого другое предпочтение в подражании какой-то "братве" и "каменном веке".

Ну и мастер же ты демагогии. Ручное переключение - это вчерашний день, и то, что трихагеры и братва его пропагандируют, этого факта не отменяют. Если бы начали выпускать машинки с педалями для взрослых, тоже нашлись бы трихагеры-покупатели, а ты бы доказывал, что это - не каменный век.

а чё тут предвидеть, а- и с 2ЪЪ-серия в Германии практически только с ручной коробкой выпускается.

Ага, значит ты не знаеш насчет коробок. Ну вот у тех спецов и были те самые, которые за исключением "практически"

Верю-не верю. Ты открой аутотрадер.цом и посмотри сколько машин со стиком продаётся.

Где продается?

Это может написать только человек, не имеющий никакого опыта с ручной коробкой. Ты что на первой скорости перестраиваешься? Во-первых, если ты въехал в полосу близко перед летящей сзади машиной, то тебя никакая коробка не спасёт.

До тебя опять не дошло: это он ударил по тормозам. А на моей полосе был затор, потому я и пеестроился, и скорость моя как раз соответствовала "первой скорости".

Во-вторых, посмотри сюда и попробуй объяснить почему в Германии, Франции, Испании, где большинство водит стик, настолько меньше аварий со смертельным исходом чем в традиционных "аутоматиц" странах - США, Канаде, Японии, Корее.

Ах какой "тяжелый" вопрос. Да просто плотность автопарка и количество водителей на миллион в странах с современной коробкой выше, чем в европейских. Но даже не смотря на это, в Исландии и Финляндии на миллион населения больше смертей чем в Штатах соответственно в 4 и 2 раза. А в Швеции, Дании и Норвегии - больше, чем в Канаде и почти вдвое больше, чем в Японии. При этом, цены на автомобили в этих соцстранах, особенно в Дании - баснословные, а значит машины более доступны "высшим сословиям" - это тоже ограничивает группы риска.

Ну а Германия - традиционный орднунг и аккуратизм. А в Аргентине в 11 раз меньше смертей, чем в Германии - тоже плотность автопарка. Незачет, ЛАман.

[Mikhail-u]

...связь между механикой и братвой такая же, как между автоматом и профессором...

Большинство людей, для которых машина - средство передвижения, а не "понты" - за простоту управления. А понты - известно от кого.
И потом, Вы не ответили на мой вопрос.

[Mikhail-u]

[QUOTE=vpered]

обстоятельства сложились так, что сейчас у меня автоматическая машина, но ручная коробка гораздо прикольнее

Ну то есть то, что в России называется "понты"

так вот, самому переключить скорость гораздо быстрее, чем ждать, пока автомат опомнится и переключит

Не понял, кто "опомнится", от чего опомнится? Он что, под шафе?

в России я никогда не водил, на метро ездил, первую машину с ручной коробкой мне посоветовал купить американский друк

а вот это уже уникально. Может ему сказали, что "русские любят проблемы"?;) ;)

[вторжение]

Большинство людей, для которых машина - средство передвижения, а не "понты" - за простоту управления. А понты - известно от кого.
И потом, Вы не ответили на мой вопрос.

...у кого -механика может стать понтом? ...я совсем не понимаю...
...в России-уметь управлять механикой-дело обычное...