Опля, люди, я у Канаду еду-то. Насоветуйте-ка...

[9999]

Народ, а правда говорят, что ТАМ электронику дешевле и лучше можно взять?? Хочу камеру приобрести.
И ещё: сколько кг можно в чемодан пихать на самолёт?? У меня 3 версии от бабушек: 23, 24 и 32. Где правда??

Можно, да, много дешевле.
Если купите в Канаде на вывоз то можете еще получить налоги назад, в Штатах такого нет, так что выйдет примерно одно и то же, что в Штатах, что в Канаде покупать.

[John Adams]

Можно, да, много дешевле.
Если купите в Канаде на вывоз то можете еще получить налоги назад, в Штатах такого нет, так что выйдет примерно одно и то же, что в Штатах, что в Канаде покупать.

А по подробнее про эти налоги, если можно... Сколько и кто (где) их возвращает??

[Mikhail-u]

Лучше оставить, с любым практически планом дают выбор из нескольких БЕСПЛАТНЫХ мобильников, разве что если хотите паы ас ёу го, т.е. по предьоплате звонить, тогда мобильник нужен свой, но не факт что ваш будет работать.

можно здесь купить зa $20 (napriemr v [Walmarte] и выбросить перед отьездом, или отдать кому.

[Mikhail-u]

Народ, а правда говорят, что ТАМ электронику дешевле и лучше можно взять?? Хочу камеру приобрести.
И ещё: сколько кг можно в чемодан пихать на самолёт?? У меня 3 версии от бабушек: 23, 24 и 32. Где правда??

Когда я летел, ситуация была такая: Аэрофлот на традиционном социалистическом подсёре - 20 кг + ручная кладь до 5 кг - а дальше поборы и вымогателства. На иностранных - 32 +5. Я полетел на (в то время голландской - сейчас её французы купили - должан ухушиться стало быть) КЛМ - там люди были людьми (и русские и голландские), они мне разрешили килограммов под 90 без всяких поборов. И не клянчил совсем - я и не умею...

[John Adams]

Ой, чуваки, сегодня последний день на родине.

[Пума]

Ой, чуваки, сегодня последний день на родине.

Самая суматоха, наверное.
Удачи!

[Alex_3112]

http://www.aeroflot.aero/eng/info.as...5451&d_no=5458

То есть норма 2x23, но carry-on включается не только в счетчик по весу, но и в счетчик по местам багажа!
То есть если мы берем одну сумку в салон, то в багаж можно сдавать не две, а только одну.

[9999]

А по подробнее про эти налоги, если можно... Сколько и кто (где) их возвращает??

Ну неужели в европе никогда с этим не сталкивались?
При покупке товаров в магазине говорите, что вы иностранец и товары берете с собой за границу, они дают вам специальную бумажку, при вылете потом в аэропорту по ней вернут налоги.
Налоги на продажу в Онтарио- 15 процентов, вернут примерно половину, т.е. 7-8% за каждую покупку. Если речь идет о дорогой электроники- солидные деньги.

[John Adams]

Самая суматоха, наверное.
Удачи!

СИБА!!!:bis:
Ща сижу в Кияви - жду масалёта. Вылет завтра в 8 утра, а ща - 3 часа дня. Погода хреновастая - и погулять не очень охота:(
Ну ничё, я на форуме погреюся

[John Adams]

http://www.aeroflot.aero/eng/info.as...5451&d_no=5458

То есть норма 2x23, но carry-on включается не только в счетчик по весу, но и в счетчик по местам багажа!
То есть если мы берем одну сумку в салон, то в багаж можно сдавать не две, а только одну.

Недавно мысля в голову залезла, за которую в америце могли бы засудить...:D
Типа, норма веса багажа в масалёти определена из рассчёта на грузоподъёмность машины. Хорошо, я взял сумку в 30 кг и должен переплачивать за "перевес", хотя сам вешу 65 кг; а рядом чувак, который свой багаж уложил в 20 кг и за "перевес" не платит, но сам весит 100 кг.
Вопрос к телезрителям: почему я не могу пользоваться понятием общего веса (пассажир + багаж), я что должет платить за сало своего попутчика?? (в виде невозможности добрать 25кг = (100+20)кг - (65+30)кг, чтобы быть на равных по общему весу на горб самолёта:confused: :evillaugh )