Sukhoi Superjet-100 представят на авиасалоне Ле Бурже-2009

[In2HiDef]

А если еще слегка подумать, то можно предположить, что для управления кем-то нужно знать, где этот кто-то находится. Ну и т.д.

Постарайся сформулировать проблематику более конкретно. Кто кем затрудняется управлять: Ф22 дронами, АВАКС [B1R], товарищи из Центра тобой?

[Kadet]

Постарайся сформулировать проблематику более конкретно. Кто кем затрудняется управлять: Ф22 дронами, АВАКС [B1R], товарищи из Центра тобой?

Ты завязывай с выделенным заявлением...
А проблематика оченьпростая - ты упорно рассказываешь, что Раптор не будет включать свою БРЛС, а будет пользоваться данными АВАКСа. Так вот: 1.как АВАКС будет управлятьтеми, кого не видит?
2. как пилот Ф-22 будет управлять кем-либо, не включая БРЛС?
3. откуда возьмуться "твои" дроны?
Достаточно конкретно? Или разжевать?

[In2HiDef]

Ты завязывай с выделенным заявлением...
А проблематика оченьпростая - ты упорно рассказываешь, что Раптор не будет включать свою БРЛС, а будет пользоваться данными АВАКСа. Так вот: 1.как АВАКС будет управлятьтеми, кого не видит?
2. как пилот Ф-22 будет управлять кем-либо, не включая БРЛС?
3. откуда возьмуться "твои" дроны?
Достаточно конкретно? Или разжевать?

Извини, рассекретил тебя случайно
1. АВАКС подсвечивает цель, сигнал отражается от целей, Ф22 принимает и обрабатывает отраженный сигнал. Незаметная противнику коммуникация между АВАКСом и Ф22 возможна 2мя способами: 1) через спутник -такая система действует сегодня в авиации; 2) Ф22 знает где находится АВАКС (по сигналу радара), и использует опять же узконаправленный радиосигнал или лазер. Как видишь АВАКСу не нужно знать, где Ф22, достаточно, чтобы Ф22 знал, где АВАКС. Противник не увидит сигналов Ф22, коль скоро не находится в узком конусе между Ф22/спутником/АВАКСом.

2. См. про спутник выше - Ф22 остается незамеченым. Кроме того, БПЛА в этом веке имеют автономность, тем более [B1R] - достаточно короткой, импульсной передачи, и задание выполняется.

3. Не совсем понял вопрос... С завода фирмы Боинг, наверное... Взлетят с аэродрома или авианосца.

[wlass]

Именно так в россии и промывают мозги :lol:

Давным - давно ускорение и скорость не самые главные в авиации, а главные это хороший локатор и хорошая автоматическая система наведения, высокий уровень "незаметности" машины, разные "трюки" например обмана чужих систем наведения.

"Хороший локатор" и "хорошая автоматическая" как раз и занимаются отслеживанием этих самых физических величин. И справляются, как ни странно.
О промывании ты бы уж помалкивал, мальчик. Со своим могучим образованием никак не можешь пойти дальше газетных заголовков.

[Kadet]

Извини, рассекретил тебя случайно
1. АВАКС подсвечивает цель, сигнал отражается от целей, Ф22 принимает и обрабатывает отраженный сигнал. Незаметная противнику коммуникация между АВАКСом и Ф22 возможна 2мя способами: 1) через спутник -такая система действует сегодня в авиации; 2) Ф22 знает где находится АВАКС (по сигналу радара), и использует опять же узконаправленный радиосигнал или лазер. Как видишь АВАКСу не нужно знать, где Ф22, достаточно, чтобы Ф22 знал, где АВАКС. Противник не увидит сигналов Ф22, коль скоро не находится в узком конусе между Ф22/спутником/АВАКСом.

2. См. про спутник выше - Ф22 остается незамеченым. Кроме того, БПЛА в этом веке имеют автономность, тем более [B1R] - достаточно короткой, импульсной передачи, и задание выполняется.

3. Не совсем понял вопрос... С завода фирмы Боинг, наверное... Взлетят с аэродрома или авианосца.

до тебя видимо, плохо доходит?
1. Ф-22 знает где АВАКС? Откуда? По сигналу радара? Чьего?
( к тому же сигнал этого радара будет виден противнику - а завалить Боинг, на базе которого сделан АВАКС - задача на порядок легче, чем поиск и уничтожение невидимок.
2. БПЛА с автономностью - это, конечно, круто!!! (но я вновь порекомендую тебе почитатьпро результативность работы авиации в Югославии - в части того, сколько ложных целей было уничтожено вместо реальных. И сколько таких целей будет уничтожено автономным БПЛА).
3. Разжевываю: К месту БД дрон летит своим ходом?

[In2HiDef]

до тебя видимо, плохо доходит?
1. Ф-22 знает где АВАКС? Откуда? По сигналу радара? Чьего?
( к тому же сигнал этого радара будет виден противнику - а завалить Боинг, на базе которого сделан АВАКС - задача на порядок легче, чем поиск и уничтожение невидимок.
2. БПЛА с автономностью - это, конечно, круто!!! (но я вновь порекомендую тебе почитатьпро результативность работы авиации в Югославии - в части того, сколько ложных целей было уничтожено вместо реальных. И сколько таких целей будет уничтожено автономным БПЛА).
3. Разжевываю: К месту БД дрон летит своим ходом?

Ладно тебе злиться, имей чувство юмора.
1. Радара АВАКСа. Разумеется сигнал радара АВАКСа виден противнику! И тот скрежещет зубами в бессилии, т.к.
[яуоте]Модерн АЕЩ&Ц сыстемс цан детецт аирцрафт фром уп то 250 милес (402 км) ащаы, щелл оут оф ранге оф мост сурфаце-то-аир миссилес[/яуоте]2. Ты о наземных целях, а я говорил о воздушных. Ложные надувные цели могут или стоять на поверхности или двигаться за пределами атмосферы.

3. Своим, конечно.

[марик - камарик]

"Хороший локатор" и "хорошая автоматическая" как раз и занимаются отслеживанием этих самых физических величин. И справляются, как ни странно.
О промывании ты бы уж помалкивал, мальчик. Со своим могучим образованием никак не можешь пойти дальше газетных заголовков.

Ты какую-то чушь сморозил. Будто бы возразил мне что-то и разоблачил меня, A на самом деле лишь подтвердил то что я сказал. На деле ты сопляк против меня. Даже в вещах в которых я совсем не разбираюсь я понимаю больше тебя.

[марик - камарик]

Ты завязывай с выделенным заявлением...
А проблематика оченьпростая - ты упорно рассказываешь, что Раптор не будет включать свою БРЛС, а будет пользоваться данными АВАКСа. Так вот: 1.как АВАКС будет управлятьтеми, кого не видит?
2. как пилот Ф-22 будет управлять кем-либо, не включая БРЛС?
3. откуда возьмуться "твои" дроны?
Достаточно конкретно? Или разжевать?

Кадет, я какбы радиолакацию только на концептуальном уровне понимаю и читать спецификации конкретных систем не хочу сейчас. Отвечу поэтому как система радио обнаружения может управлять машиной положение которой она не знает. Достаточно того что летчик знает карту местности или же есть компьютеризированная система навигации в самолете поэтому он знает свое собственное место положения. Внешная система обнаружения может не знать положение самолета, но она, например, может передавать свое местоположение и вектор направления, расстояние на котором находится обнаруженная цель. Этого достаточно чтоб навести на цель. Еще эта система может корректировать направление движения выпущеноной ракеты на всем протяжении ее пути. Это уже зависит только от инженерного решения.

[Kadet]

Ладно тебе злиться, имей чувство юмора.
1. Радара АВАКСа. Разумеется сигнал радара АВАКСа виден противнику! И тот скрежещет зубами в бессилии, т.к.[яуоте]Модерн АЕЩ&Ц сыстемс цан детецт аирцрафт фром уп то 250 милес (402 км) ащаы, щелл оут оф ранге оф мост сурфаце-то-аир миссилес[/яуоте]
2. Ты о наземных целях, а я говорил о воздушных. Ложные надувные цели могут или стоять на поверхности или двигаться за пределами атмосферы.

3. Своим, конечно.

Вот ту часть приведи в удобочитаемый вид, пожалуйста!

[Kadet]

Кадет, я какбы радиолакацию только на концептуальном уровне понимаю и читать спецификации конкретных систем не хочу сейчас. Отвечу поэтому как система радио обнаружения может управлять машиной положение которой она не знает. Достаточно того что летчик знает карту местности или же есть компьютеризированная система навигации в самолете поэтому он знает свое собственное место положения. Внешная система обнаружения может не знать положение самолета, но она, например, может передавать свое местоположение и вектор направления, расстояние на котором находится обнаруженная цель. Этого достаточно чтоб навести на цель. Еще эта система может корректировать направление движения выпущеноной ракеты на всем протяжении ее пути. Это уже зависит только от инженерного решения.

не хотелось бы тeбя расстраивать, но Ф-22 вполне по силам разглядеть не только наземным РЛС, но и БРЛС как СУ-35, так и Миг-31... Причем на дальностях, с которых Раптор еще не может выполнить пуск ракет. При этом его противники вполне способны на пуски ракет...