Крушение A320

[Дядя_Федор]

Уважаемые дамы и господа, хотелось-бы обратить Ваше внимание ещё на одно очень серьёзное обстоятельство, которое обязательно будет способствовать увеличению вероятности катастроф на СНГ-овских и прочих авиалиниях. В данном случае экипаж был армянский, летели из Грузии в Сочи, язык общения-наш с Вами родной "великий и могучий". С учётом того, что даже "В" Украине идёт,чуть-ли ни тотальный запрет на русский яык, то вероятность авиакатастроф будет расти. Это уже не будет язык межнационального общения на уровне "пешком постою" или "Нину Ивановну хочу"... Это будет гораздо хуже... Короче-не летайте в ближайшие 20 лет самолётами СНГ-овских авиалиний!

Павел1. Россия. Архангельск.

Вот еще один венценосный любитель заработать на чужом горе. Где моя табакерка?!!

[Mikhail-u]

Пару раз летал в Адлер ( так правильно называется сочинский аэропорт),
действительно - жутковато.Заход на посадку и взлет - над морем. Когда ИЛ-18 (тогда еще летали) поднимаются над пляжем - немного не по себе становится : а ну как эта махина ухнется... Впрочем, Саратовский аэропорт примерно такой же "не подарок" заход со степной зоны , через Волгу, посадка на гору, полоса короткая...Весь сожмешься в кресле, пока колеса не стукнутся об землю.

Ну тогда Вам вжиматьсся и вжиматься. Очень многие а/п - на побережьях, а бостонский Логан так вообще в океане, практически на острове.

[Krakadil]

[Kuvalda]

Одна из версий: "В первую очередь обратим внимание читателя на материал в "Комсомольской правде", посвященный катастрофе армянского аэробуса А-320, который упал в Черном море в ночь на 3 мая. Пока российские и французские эксперты пытаются выяснить причины произошедшего путем расшифровки черных ящиков, поднятых со дна моря, родственники погибших выдвигают свою версию: по их мнению, самолет упал из-за перегрузки. Они утверждают, что на борту был какой-то тяжелый и, возможно, неучтенный груз, и именно поэтому лайнеру не хватило топлива. Существует предположение, что этим грузом мог быть гранитный армянский крест "хачкар" весом с тонну, который устанавливают в качестве памятника на могилах и у церквей. По мнению родственников погибших, из-за достаточно внезапного разворота с креном, который предпринял командир А-320, этот груз мог резко сместиться, что означает потерю центровки аэробуса. "У А-320 два багажных отсека, – пояснил изданию летчик первого класса Леонид Авдеев. – Если в одном из них произойдет резкая подвижка тяжелого и габаритного груза (например, гранитного блока), то самолет действительно может "занести". Такое случалось. Приводило ли это к катастрофам – навскидку сказать не могу, но на моей памяти ЧП с резким смещением груза были. Мы даже проводим тренировки "действия летчика в случае нарушения центровки". Что же касается того, каким образом специфический груз попал на борт самолета, то не исключено, что его вез бывший глава той самой авиакомпании "Армавиа" Вячеслав Яралов, летевший злополучным рейсом на похороны тещи: у него были хорошие отношения с командой аэробуса и службами аэропорта, а потому могильный крест вполне могли взять по его просьбе, пишет издание."

[Mikhail-u]

[YUM]

Самописцы достали, прослушали. И что дальше? Теперь, похоже решают: что говорить будем? Второй месяц пошел после крушения.
Во всяком случае, мне что-то не попадалась информация по аварии после того как ящики "достали" и "расшифровали".
====
В отношении поста про смещение центровки. Ну что ж, возможный вариант.У меня как -то раз родители летели на АН2. А там лавки вдоль и алюминиевые. Летун штурвал на себя дернул, пассажиры по лавкам в хвост поехали....Но для АН2 полосы много не надо. Хватило сесть прямо на взлете. Пассажиров в другой "лайнер", и только потом до них доперло, что они просто упали. Спасибо "аннушке" - летучий самолетик!

[Mikhail-u]

Самописцы достали, прослушали. И что дальше? Теперь, похоже решают: что говорить будем? Второй месяц пошел после крушения.
Во всяком случае, мне что-то не попадалась информация по аварии после того как ящики "достали" и "расшифровали".
====
В отношении поста про смещение центровки. Ну что ж, возможный вариант.У меня как -то раз родители летели на АН2. А там лавки вдоль и алюминиевые. Летун штурвал на себя дернул, пассажиры по лавкам в хвост поехали....Но для АН2 полосы много не надо. Хватило сесть прямо на взлете. Пассажиров в другой "лайнер", и только потом до них доперло, что они просто упали. Спасибо "аннушке" - летучий самолетик!

А я летал на кукурузнике с отдельными сиденьями. Дело было в Адыгее. Летели над Кубанским водохранилищем, "летучий самолетик" сигал вверх и вниз на переменных восходящих потоках, а местное население нескромно блевало прямо под ноги (пакетов не завезли). Самый джентельменистый пытался открыть дверь не лету у блевануть наружу. Я к чести своей удержался, но был на грани.

[YUM]

А я летал на кукурузнике с отдельными сиденьями. Дело было в Адыгее. Летели над Кубанским водохранилищем, "летучий самолетик" сигал вверх и вниз на переменных восходящих потоках, а местное население нескромно блевало прямо под ноги (пакетов не завезли). Самый джентельменистый пытался открыть дверь не лету у блевануть наружу. Я к чести своей удержался, но был на грани.

:grum: Это - я понимаю! Я на АН-2 налетал немало. Да еще с совершенно дикими летчиками. Они, засранцы, как парашютеров выкинут, движок выключают и в пологое пикирование. В первый раз от неожиданности я на правом (пилотском) кресле встал (потому как самолетик вниз рванул), головой в потолок стукнулся, душа в пятках застряла и я проблеял: чего делаем?
На что етот гопник с левого сидения обрадовал: падаем! Открывать дверь чтобы "Харч метать" не нужно было - она просто отсутвовала по определнию. Все было удобнее :D Рядом была такая штучка, с вороночкой -мочеприемник называется. В него летуны в дальнем рейсе нужду справляют. Однако, удержался от позору. До земли дотерпел. Выпал нуружу, лег на травку, в небо глазами уперся...А етот гопник издевательски спрашивает : еще полетишь, как раз взлет загрузили? В тот раз не полетел, а потом - летал сотни раз и в пилотской кабине и с этими безумцами, которые в дверь сигали...Вестибулярный аппарат натренировался, и уже только в момент резкого крена напомнинал о себе.
А все одно - страшно, особенно когда в открытую дверь глянешь. А вот с парашютом, как-то и не страшно было вываливаться, шагнул и полетел.
(ГЫ, Михаил, а там в хвосте, между прочим, почти нормальный горшок стоит, не знал?)

[Mikhail-u]

:(ГЫ, Михаил, а там в хвосте, между прочим, почти нормальный горшок стоит, не знал?)

Да если бы и знал (хотя не уверен, что его не сперли для хознужд), разве при такой болтанке в него попадешь?

[YUM]

14.06.06 http://www.rol.ru/news/misc/news/06/06/14_095.htm
Армянским властям стало известно о причинах катастрофы авиалайнера А320, произошедшей 3 мая в акватории Черного моря неподалеку от Сочи, однако информацию эту они пока никому не передадут, сообщает РИА Новости.

По словам премьер-министра Армении, эта информация будет закрыта до обнародования официального заключения межправительственной комиссии.
=====
И что они там ТАКОГО узнали? И какя межправительственная комиссия: Армения, Росиия,Франция...?