Шереметьево 1 или 2

[persona]

только что купили билеты у Аэрофлота, так там в билете что когда мы прилетаем из США, что когда мы летим по России- написано SVO, и нигде не уточняется что надо менять аэропорт. Это хорошо, что мы знаем.. а то б...

[NataliaLA]

только что купили билеты у Аэрофлота, так там в билете что когда мы прилетаем из США, что когда мы летим по России- написано SVO, и нигде не уточняется что надо менять аэропорт. Это хорошо, что мы знаем.. а то б...

ты как то сумбурно написала, SVO это Шереметьево 2. А тебе что надо? или куда ты прилетаешь?

[persona]

ты как то сумбурно написала, SVO это Шереметьево 2. А тебе что надо? или куда ты прилетаешь?

ну я лечу из НЙ в Москву, прилетаю в Шереметьево-2, а потом дальше лечу в Мурманск, а это уже из Шереметьево -1. А на билете ничего кроме SVO не стоит...

[Chukcha]

Там между аэропортами автобус бесплатный ходит. И небесплатный тоже, и маршрутки. Расстояние-то на 10 минут езды.

[Alex_3112]

Там между аэропортами автобус бесплатный ходит. И небесплатный тоже, и маршрутки. Расстояние-то на 10 минут езды.

И все равно, по сравнению с западными аэропортами это неудобно. На западе, как правило, терминалы строят друг рядом с другом и часто можно перейти пешком. А Ш-1 и Ш-2 построили ровно с противоположных сторон немаленького летного поля. Последовательность действий такова:
1) Отбиться от таксистов;
2) Убедиться, что при себе есть наличные рубли, хотя бы на первое время, а все прочие ценности надежно спрятаны;
3) Выйти из здания, найти остановку бесплатного автобуса (она была совсем рядом);
4) Если автобуса нет, дождаться его;
5) Сесть в автобус, показать водителю билет;
6) Дождаться остановки Шереметьево-1;
7) Пройти в зал вылета;
8) В ожидании регистрации, попытаться раслабиться и получить удовольствие;

[9999]

И все равно, по сравнению с западными аэропортами это неудобно. На западе, как правило, терминалы строят друг рядом с другом и часто можно перейти пешком. А Ш-1 и Ш-2 построили ровно с противоположных сторон немаленького летного поля.

Дык неужели не понятно почему?
Строили в те времена, когда за границу пускали только избранных, когда КГБ не хотело, чтоб иностранные туристы слишком перемешивались с "нашими", - сложнее следить за теми и другими. Потому и терминалы старались разнести как можно дальше друг от друга, чтоб "простые" люди сидели в своем, а иностранцы и "допущенные к загранице"- в своем.

В Питере то же самое- Пулково 2 от Пулково внутреннего отстоит на несколько километров, и сообщение между ними- такси, понятное дело, на 100% блатное, где "заряжают". (впрочем, я там давно не ездил, может последнее время пустили что то типа автобуса, но до конца 90-х было так).

[Alex_3112]

Дык неужели не понятно почему?

Так понятно, понятно все. Только ведь сколько лет ушло на то, чтобы запустить что-то похожее на нормальный "шаттл" между терминалами.

И вообще, давным-давно пора строить "Ш-3", а то вместо гордости советского авиатранспорта Ш-2 (не говоря уже о Ш-1) становится все больше похож на вокзальную толкучку.

[9999]

Так понятно, понятно все. Только ведь сколько лет ушло на то, чтобы запустить что-то похожее на нормальный "шаттл" между терминалами.

.

Конечно, вы представляете, какая это была кормушка?
Таксисты драли в три шкуры, с таксистов брали за место... народ делал бабки, какие уж тут "удобства для приезжающих"?

[persona]

Там между аэропортами автобус бесплатный ходит. И небесплатный тоже, и маршрутки. Расстояние-то на 10 минут езды.

как я и писала выше, я знаю разницу между Ш1 и Ш2, я писала о том, как написано в билете про аэпорорт.

[persona]

4) Если автобуса нет, дождаться его;
5) Сесть в автобус, показать водителю билет;
6) Дождаться остановки Шереметьево-1;

я в прошлом году когда летела, автобус был прям на выходе, билеты никому не показывала (никто и не спрашивал). Тогда маршрутки эти ходили каждые 20 минут