Последние новости Формулы-1

[McMan]

Мнения сторон выслушаны, прения по "Делу BAR" окончены. Суд удалился для принятия решения, о котором будет объявлено завтра...


Ник Фрай, BAR: "Я доволен тем, как прошли слушания и верю, что Апелляционный Суд примет наши аргументы и оправдает команду. Сотрудники BAR ответили на все вопросы и показали себя настоящими профессионалами, а вопрос о том, что машина Дженсона по ходу гонки весила меньше 600 кг даже не обсуждался - наших доказательств оказалось достаточно и это хороший признак".

Представители FIA придерживаются другой точки зрения: "При разработке топливной системы инженеры BAR хотели ввести в заблуждение службу технического контроля FIA, предъявив машину с пустыми баками, хотя она не являлась таковой. Мы обвиняем команду в мошенничестве и надеемся на то, что суд разберется в ситуации".

Спасибо ,да я ето читала:grum:

А ты бываешь на F1News?

[Шумачка]

ДА БЫВАЮ

[Шумачка]

Больше на етомhttp://f1.racing-live.com/en/ сайте

[McMan]

Обнародовано решение Апелляционного суда FIA по делу команды BAR-Honda. Она дисквалифицирована на две гонки, ее результат на ГП Сан-Марино аннулирован, кроме того, команда получила условную дисквалификацию на 6 месяцев с отсрочкой исполнения приговора на год.
По мнению Макса Мосли, команда BAR легко отделалась, получив дисквалификацию лишь на две ближайшие гонки (Испания и Монако). "Доказательства их вины на наш взгляд очевидны, - сказал президент FIA в четверг. - Им было сказано откачать топливо, а когда они сказали, что его в машине больше нет, там оставалось еще около 15 литров".

Ник Фрай, глава команды BAR-Honda, заявил сегодня, что он потрясен решением суда, дисквалифицировавшим команду на две гонки, и считает, что тяжесть наказание категорически не сооветствует провинности. "Мы заявляем, что решение суда идет вразрез с доказательствами, представленными вчера, - сказал Фрай на пресс-конференции в Барселоне. - Команда доказала, что действовала в полном соответствии с нынешним регламентом, а FIA теперь признает, что регламент не совсем корректен.И даже несмотря на то, что суд отверг первоначальные обвинения FIA к команде в том, что она намеренно занималась обманом, мы считаем, что вынесенное наказание категорически не соответствует тяжести провинности. По мнению юристов это абсолютно несправедливое решение, учитывая представленные доказательства и результаты расследования".

Фрай заявил, что команда намерена предпринять все меры, чтобы как можно скорее вернуться на гончоные трассы. На вопрос, намерена ли BAR-Honda выступить на ГП Испании, Фрай ответил, что команда твердо намерена это сделать.

Кстати, один из судей косвенно, хотя и неофициально признал, что причиной несчастий BAR стала традиционная для FIA расплывчатость формулировок ее регламентов: "В команде знали об этом, но не запросили у FIA уточнений по спорным вопросам. Это достойно лишь сожаления и подтверждает, что дела в Ф1 ведутся не совсем открыто".

В лучших традициях кремлевской демократии, Берни Экклстоун "не рекомендует" команде BAR искать защиты в гражданском суде в надежде получить возможность выступить на ГП Испании. Юристы посоветовали Нику Фраю использовать такую возможность и попытаться отменить решение апелляционного суда FIA как "несправедливое и противоречащее представленным доказательствам".

"Думаю, они сделают глупость, если поступят таким образом, - считает Берни. - Им же хуже будет. Все считают, что они нарушили правила. Кого угодно спросите - каждый подтвердит, что на старте чемпионата их предупреждали, что так делать не стоит, но они решили не принимать это во внимание. Думаю, они получили по заслугам. Причем, на мой взгляд, они еще легко отделались".

[McMan]

Дисквалификация Дженсона Баттона порадовала как минимум пару его соперников. Алекс Вурц, узнав, что он перемещен на третье место по итогам ГП Сан-Марино, не удержался и послал эсэмэску Хуану Пабло Монтойе: "А как мне получить свой кубок?"

Как воспринял свое появление в призовой группе Витантонио Лиуцци, нам пока неизвестно. Но благодаря штрафам, наложенным на Ральфа Шмахера и Баттона, он поднялся на восьмую строчку итогового протокола гонки и стал 53-м гонщиком Формулы 1, заработавшим очки в дебютном Гран При.

[McMan]

2005 Spanish Grand Prix Friday Practice 1

1 35 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1:15.675

2 37 Christian Klien Red Bull Racing 1:16.821

3 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:17.047

4 1 Michael Schumacher Ferrari 1:17.574

5 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:17.851

6 14 David Coulthard Red Bull Racing 1:17.977

7 38 Ricardo Zonta Toyota 1:18.103

8 15 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 1:18.112

9 17 Ralf Schumacher Toyota 1:18.204

10 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:18.402

11 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:19.328

12 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:20.621

13 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:20.773

14 39 Robert Doornbos Jordan-Toyota 1:20.912

15 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:21.628

16 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:21.635

17 20 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 1:22.454

18 2 Rubens Barrichello Ferrari

19 6 Giancarlo Fisichella Renault

20 5 Fernando Alonso Renault

21 16 Jarno Trulli Toyota

22 7 Mark Webber Williams-BMW

[McMan]

2005 Spanish Grand Prix Friday Practice 2

1 35 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1:15.062

2 38 Ricardo Zonta Toyota 1:16.220

3 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:16.527

4 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:16.586

5 16 Jarno Trulli Toyota 1:16.653

6 14 David Coulthard Red Bull Racing 1:16.797

7 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:17.200

8 17 Ralf Schumacher Toyota 1:17.264

9 5 Fernando Alonso Renault 1:17.356

10 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:17.555

11 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:17.702

12 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:17.931

13 1 Michael Schumacher Ferrari 1:18.042

14 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:18.336

15 15 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 1:18.444

16 37 Christian Klien Red Bull Racing 1:18.802

17 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:18.858

18 39 Robert Doornbos Jordan-Toyota 1:19.125

19 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:19.140

20 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:19.581

21 20 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 1:20.686

22 7 Mark Webber Williams-BMW

[Шумачка]

Alonso enjoys special feeling in Barcelona
Massive home support for Fernando






Because of Alonso, it's a sell out crowd for
the Spanish Grand Prix
World championship leader Fernando Alonso said he enjoyed a special feeling here Friday when he took to the track in front of thousands of his adoring fans at the Circuit de Catalunya. Alonso, who has suffered recently at the hands of the Spanish press, was faced with a sea of blue and yellow when he began preparations for his home Spanish Grand Prix. Tickets for all three days of the event have long been sold out and fans flocked to the circuit for the Friday practice sessions just to see Alonso, who has won the last three races so far, out on track.

The Spaniard completed 26 laps, with 24 of them coming in the final one-hour practice session in which he finished ninth fastest behind session-leading compatriot Pedro de la Rosa of McLaren. "Today was really special for me. To be out on the circuit this morning and able to see the support in the stands, I know there are lots of people coming to the race from all around Spain and I am excited. But there are too many people who come with motivation and quite excited about this race and for me the only way to give them some satisfaction is to give them a good result and so I work hard for this."


"For me it is a very special weekend and I would like to race in Spain every 15 days. The atmosphere is fantastic and you see the blue colour in the grandstands and it motivates you in every corner."

Alonso traditionally limits his running in Friday practice but the mere sight of his blue and yellow Renault drew cheers from the crowds throughout the day and showed that if he wins the entire circuit will erupt with excitement. But Friday is a business day for the teams and Alonso concentrated on working hard on the set-up of his car to ensure he is in the best shape possible to fight off all rivals for what would be the biggest win of his short career.

Alonso added: "This afternoon, we got down to work properly, and as usual, we had to choose between the two tyres. We did a good job, because the choice is pretty clear. The grip levels were not very high, but that is normal on the first day, and things will pick up as we go on. Even so, the car handling felt good, and it was comfortable to drive. We had no problems, so it's a good start."

World champion Michael Schumacher is waiting to spoil the party, however, after seeing Alonso ruin his own comeback celebrations by holding him off for victory at the last race in his Ferrari team’s Italian homeland of Imola. Schumacher is chasing his seventh win in Spain this weekend and could secure a record-equalling fifth consecutive win at a circuit where he has finished in the points in all of his 14 outings.

But Schumacher's record attempts pale into insignificance for Alonso, the first Spaniard to lead the world championship, as he could become the first ever home winner of the Spanish Grand Prix by Sunday evening.

Source AFP

[Шумачка]

Марк Веббер критикует Ника Хайдфельда</SPAN>

Третье место Ника Хайдфельда на Гран-При Малайзии - пока единственный успех BMW-Williams в этом сезоне. "Сине-белые" упорно работают над улучшением болида, а гонщики, похоже, уже ведут психологическую борьбу за лидерство в команде.

Марк Веббер пока выглядит слабее Ника Хайдфельда. Заокеанские гонки австралиец провел с трещиной в ребре, выступая на обезболивающих, оправдать слабые выступления можно состоянием его здоровья, неконкурентоспособностью машины и неудачами.

Разговоры о том, что он не оправдывает ожиданий и уступает Хайдфельду во внутрикомандной борьбе, выводят Веббера из себя. Он даже критикует напарника: "Ник просто сидит за рулем и чувствует себя счастливым. В отличие от него, я не счастлив, когда борюсь лишь за седьмое или восьмое место". Сам Ник старается реагировать на слова напарника спокойно: "Сейчас я ничего не хочу говорить о Веббере. В Барселоне я хочу побеседовать с ним с глазу на глаз, чтобы обсудить его критику в мой адрес".

[Шумачка]

[QUOTE=McMan]Дисквалификация Дженсона Баттона порадовала как минимум пару его соперников. Алекс Вурц, узнав, что он перемещен на третье место по итогам ГП Сан-Марино, не удержался и послал эсэмэску Хуану Пабло Монтойе: "А как мне получить свой кубок?"


Как воспринял свое появление в призовой группе Витантонио Лиуцци, нам пока неизвестно. Но благодаря штрафам, наложенным на Ральфа Шмахера и Баттона, он поднялся на восьмую строчку итогового протокола гонки и стал 5з-м гонщиком Формулы 1, заработавшим очки в дебютном Гран При.




Wow какой поворот событий.
Спасибо за новости.У меня не всегда бывает время всё прочитать учусь блин,хотя так уже всё надоело.