Продам стартап AICUT: первый в мире кибер-технолог, замена спеца СЧПУ

[TBC]

Турта В.Г., 65 лет, автор научного открытия, 40 лет иду по пути создания Промышленного ИИ, автор научного открытия, мировой лидер.
Продам стартап токарного кибер-технолога, способного выполнять работу специалиста СЧПУ. Это круче, чем беспилотные авто.
Рынок в разы больше. Конкурентов в мире нет. Вот ролик https://youtu.be/ECmKOBN0is0
ссылка на сервис http://cnconline.ru/TURN_ORDER/order.htm
Продам любую долю. Проект способен вывести всю мировую экономику из кризиса. Это Индустрия 4.0 с экономическим эффектом в 11 триллионов к 2025г. На западе такое сделать не смогут. Посредничество оплачивается.

[XCNY]

А где сам станок с ЧПУ? У меня где то дмплом в архивах института лежит...,что я окончил ТУ на оператора станков с числовым программным управлением.Тока вот беда, на производстве пришлось тока на фрезерных универсальных поработоть ,ручками ручками и штангелем в придачю)))Все ЧПУ большей частью простаивали а если и работали ,то самые простые операции,поверхностные обработки .

[_Че_]

А где сам станок с ЧПУ? У меня где то дмплом в архивах института лежит...,что я окончил ТУ на оператора станков с числовым программным управлением.Тока вот беда, на производстве пришлось тока на фрезерных универсальных поработоть ,ручками ручками и штангелем в придачю)))Все ЧПУ большей частью простаивали а если и работали ,то самые простые операции,поверхностные обработки .

В последнем классе затесался типа на практику на завод в отдел АСУП, как "спец по компам". Несмотря на самое начало 90-х, завод был довольно продвинутый - титановые детали выпиливались станками лазерной резки с ЧПУ. Детали были достаточно сложные. Программировались станки у нас в отделе. На 286-й PC AT с целым мегабайтом памяти стоял Autocad. В нем деталь рисовалась. Потом DWG файл грузился в хитрую советскую (кажись из Новосиба) LISP-овую надстройку над Автокадом, и в ней прокладывался путь и параметры резака. Далее через не менее хитрую ISA-плату и RS-232 к АТ-шке подключался ужасно шумный аппарат, который весело набивал стопку перфокарт. Вобщем, все было под силу школьнику

[XCNY]

В последнем классе затесался типа на практику на завод в отдел АСУП, как "спец по компам". Несмотря на самое начало 90-х, завод был довольно продвинутый - титановые детали выпиливались станками лазерной резки с ЧПУ. Детали были достаточно сложные. Программировались станки у нас в отделе. На 286-й PC AT с целым мегабайтом памяти стоял Autocad. В нем деталь рисовалась. Потом DWG файл грузился в хитрую советскую (кажись из Новосиба) LISP-овую надстройку над Автокадом, и в ней прокладывался путь и параметры резака. Далее через не менее хитрую ISA-плату и RS-232 к АТ-шке подключался ужасно шумный аппарат, который весело набивал стопку перфокарт. Вобщем, все было под силу школьнику

Я практику тоже проходил не на маленьком заводе,Авиционный завод им Чкалова в Ташкенте, 86 механический цех)).Тогда там собирали ИЛ 76 грузовые.Лазерной резки не было.Детали шли штампованые и надо было обрабатывать по технологической карте, кстати что очень много забирало времени если по ней работать...Карты на ЧПУ не помню ,но перфоленты были точна...По поводу титана , я как раз с ним и работал,кронштейны титановые точил ,обрабатывал...это было 81-82 год кажисть

[linde]

Я практику тоже проходил не на маленьком заводе,Авиционный завод им Чкалова в Ташкенте, 86 механический цех)).Тогда там собирали ИЛ 76 грузовые.Лазерной резки не было.Детали шли штампованые и надо было обрабатывать по технологической карте, кстати что очень много забирало времени если по ней работать...Карты на ЧПУ не помню ,но перфоленты были точна...По поводу титана , я как раз с ним и работал,кронштейны титановые точил ,обрабатывал...это было 81-82 год кажисть

В CATIA v5 есть CAM модуль, где можно программировать станки ЧПУ.

[XCNY]

В CATIA v5 есть CAM модуль, где можно программировать станки ЧПУ.

прежде что то программировать ,нада представлять и знать сам процесс обработки и на что станок способен .А где станок то?Нафига эти мозги не к чему приложить.

[linde]

прежде что то программировать ,нада представлять и знать сам процесс обработки.

Сейчас трех координатные станки фрезерные в моде.

[XCNY]

Сейчас трех координатные станки фрезерные в моде.

Они и до этого были такие,тока там ручками крутить нада все и выстаалять

[linde]

Они и до этого были такие,тока там ручками крутить нада все и выстаалять

Я немного связан с ЧПУ.

В Аэробусе где я работал чекером было много фрезерованных на станках с ЧПУ деталей.

[_Че_]

Я практику тоже проходил не на маленьком заводе,Авиционный завод им Чкалова в Ташкенте, 86 механический цех)).Тогда там собирали ИЛ 76 грузовые.Лазерной резки не было.Детали шли штампованые и надо было обрабатывать по технологической карте, кстати что очень много забирало времени если по ней работать...Карты на ЧПУ не помню ,но перфоленты были точна...По поводу титана , я как раз с ним и работал,кронштейны титановые точил ,обрабатывал...это было 81-82 год кажисть

Наш типа судостроительный был. В смысле, он так назывался, но никаких судов на нем не строили, а делали оборудование и прибамбасы для атомных кораблей, в основном подлодок. Титана в округе было немеряно, у большинства народу как минимум титановые монтировки в гараже имелись. Когда госзаказ перекрыли, и завод начал подыхать - приехали канадцы, и предложили всем стать миллионерами, перейдя на выпуск титановых велосипедов, благо что оборудование позволяло и большой запас титана, лежавшего мертвым грузом имелся. Все возбудились, и уже почти договорились, как приехали ФСБшники и очень внятно дали понять что за такие договоры без их ведома можно и к стенке встать. Потом подкатила важная комиссия из Москвы, после которой весь запас титана испарился, канадцы отвернулись, а 15-тысячный завод спихнул последнее оборудование китайцам и благополучно сдох.