What goes around comes around.
Мыслями достойными и путями вольными!
Вообще не люблю люстры, в Америке ни у кого верхнего света нет вообще, тока торшеры.(форумский алкаш, а.к.а Птаха)
А у врачей и кроме вуза много других видов образования. О которых обыватели не знают, похоже. (КапАдура)
осуждаю)
What goes around comes around.
Мыслями достойными и путями вольными!
Вообще не люблю люстры, в Америке ни у кого верхнего света нет вообще, тока торшеры.(форумский алкаш, а.к.а Птаха)
А у врачей и кроме вуза много других видов образования. О которых обыватели не знают, похоже. (КапАдура)
а панасамом деле я все равно хачу дизельный лендкрузер, и пусть все лектромабили идут в жожо.
трудность в том што в омереге их не продают. сцукенги.
Мудрая Савишна
это оффроад трак
в прямом смысле и значении
жёсткий, топорный
не очень удобный на хайвеях
и с изолицией проблемы, зимой долго салон прогревается
летом наверное жарко ( я под горой в них не ездила, а у нас летом не жарко, но подозреваю, что есть проблема)
на них должна быть страховка выше
не знаю, если они изменили что то ) но капот можно открыть снаружи
не так, как ты в салоне сначала рычажок дергаешь, а потом выходишь открывать
и из-за этого их угоняют часто, сигналка отключается и вперед
но пооходимость и их 4х4 лучше не бывает
у нас так и говорят,
стак? купи джип
для такой машины это мало
5.7L V8 Engine with Full-time 4WD
8-Speed Automatic
- 381 hp @ 5600 rpm
- 401 lb.-ft. @ 3600 rpm
Gross vehicle weight rating: 7,385 lbs
There are currently 3 users browsing this thread. (0 members and 3 guests)
|
|
Terms of Service | Privacy Policy |
|