покупка машины

[Милька]

Сложно определить, где кончается "игрушка" и начинается небходимость. В хорошей машине меньше устаешь - и физически, и психологически. До меня это впервые дошло, когда в начале 1990-х я проехал 800 км на хорошем автобусе. Поразило, насколько нормально я себя чувствовал при целой ночи в пути.

когда берешь ее уже как игрушку

например, если она не единственная

[XCNY]

Сложно определить, где кончается "игрушка" и начинается небходимость. В хорошей машине меньше устаешь - и физически, и психологически. До меня это впервые дошло, когда в начале 1990-х я проехал 800 км на хорошем автобусе. Поразило, насколько нормально я себя чувствовал при целой ночи в пути.

автобусе)))

[XCNY]

Ну вот я нашел ,прогу и плагин для проверки мониторинга вариатора,может кому нидь пригодиться.Если кто в теме и врубаеться.
http://cvtz50.info/ru/
Экспо,может подскажешь что нидь местное типа?Промониторить можна,но не факт что может менять нада будет.

[Экспортёр]

Это прежде всего удовольствие,экономия времени и свобода.И,кстати,в воздухе трафика нет. У тебя лайсенс есть на управление самолётом?

Скоро будет! Мне же надо как то оправдать покупку в поллимона перед наследникамЭ!

[Экспортёр]

Ошибаетесь,на взлет и посадку так сказать очередь,лететь нужно практически строго в своем эшэлоне,т.е. типа высота,коридор как линия на дороге все оговоренно.

Это смотря где летать опять же! VFR vs IFR - какой рейтинг у пилота. В нью ёрках всяких конечно - только по согласованию с диспетчером...

[Экспортёр]

Тысяч пять стоит курс.

Десять минимум!

[Aurbo]

Ошибаетесь,на взлет и посадку так сказать очередь,лететь нужно практически строго в своем эшэлоне,т.е. типа высота,коридор как линия на дороге все оговоренно.

Это была шутка.

[Aurbo]

а по времени это скока учеба занимет?

несколько недель

[Aurbo]

Скоро будет! Мне же надо как то оправдать покупку в поллимона перед наследникамЭ!

Чё берёшь?Цессну?

[Aurbo]

Это смотря где летать опять же! ВФР вс ИФР - какой рейтинг у пилота. В нью ёрках всяких конечно - только по согласованию с диспетчером...

Упаси тебя бог хоть где-нибудь или куда-нибудь приземлиться без согласования с наземными службами.Всегда кто-то сидит за диспетчера.