Яхтенное

[d-sp]

Я спрашивал о таких схемах на Средиземке. Сказали, что зарабатывает только чартерная компания, а у владельца лодки баланс в итоге оказывается близким к нулю. То есть, он покупает лодку, за несколько лет отбивает полцены, а цена лодки за это время падает наполовину. Называли компании - не помню какие, но не Sunsail и не DYC. Может, у Sunsail условия выгоднее.

[Miami Vice]

По поводу гальюнов не клевещите: ни разу на наших лодках гальюн не был забит. Г-н Деревня каждое утро проводит политинформацию на эту тему.

Мои прощения, ув. г-н Корсэр-Белизский. Я видимо вас с кем то перепутал. Но кто ж тогда забивает гальюны?

[Baba_Yaga]

Мои прощения, ув. г-н Корсэр-Белизский. Я видимо вас с кем то перепутал. Но кто ж тогда забивает гальюны?

Нечистоплотные в сортирных делах люди...

[Baba_Yaga]

Я спрашивал о таких схемах на Средиземке. Сказали, что зарабатывает только чартерная компания, а у владельца лодки баланс в итоге оказывается близким к нулю. То есть, он покупает лодку, за несколько лет отбивает полцены, а цена лодки за это время падает наполовину. Называли компании - не помню какие, но не Sunsail и не DYC. Может, у Sunsail условия выгоднее.

Идея не в том чтоб заработать, а в том чтобы пользоваться лодкой с минимальной головной болью и смягчить финансовый удар от покупки новой лодки.

[Miami Vice]

Я спрашивал о таких схемах на Средиземке. Сказали, что зарабатывает только чартерная компания, а у владельца лодки баланс в итоге оказывается близким к нулю. То есть, он покупает лодку, за несколько лет отбивает полцены, а цена лодки за это время падает наполовину. Называли компании - не помню какие, но не Sunsail и не DYC. Может, у Sunsail условия выгоднее.

Это работает если хозяин лодки на 100% уверен в тех кто делает мейнтенанс. Не только в качестве работы но и в порядочности клубного/чартерного офиса и т.п.. Если лодку не угробят то дил неплохой т.к. хозяин остается с лодкой за ее рыночную стоимость, которую он предоплатил 5 лет до того как. Плюс все 5 лет сейлал практически сколько хотел/мог и т.п.

В том клубе как я знаю такие дилы берут в основном челы энтузиасты сейлинга у которых доход позволяет хорошо списывать такой арренджмент с налогов и таким образом даже при неоптимальном варианте они не остаются без штанов. И главное что надо иметь время пользоваться лодкой. Иначе получается дорого и точно дороже чем окейженал сейлинг чартер.

[Miami Vice]

Идея не в том чтоб заработать, а в том чтобы пользоваться лодкой с минимальной головной болью и смягчить финансовый удар от покупки новой лодки.

Бинго!

И если при этом сбалансировать расходы налоговыми списаниями и т.п. то тогда ессно вын вын как грица. Про загорающих баб на баке все те 5 лет вааще промолчу.

[Miami Vice]

Нечистоплотные в сортирных делах люди...

И нигаварите. Мой первый вопрос к дамам-визитерам - кто тут с красными днями? Они ессно думают что я задаю этот вопрос из корыстных сексуальный целей но я парирую их такие мысли - мол забота о забиваемости гальюна тампонами. А сам ессно думаю - вы шо бабы, сговорились тут?

[d-sp]

Идея не в том чтоб заработать, а в том чтобы пользоваться лодкой с минимальной головной болью и смягчить финансовый удар от покупки новой лодки.

Ну дык, получается, что если работаешь и берешь лодку в чартер пару раз в году, то головной боли и финансового удара нет вообще. А непотраченные 200 тыс. крутятся на маркете и приносят в среднем процентов 7 в год.

[Miami Vice]

Ну дык, получается, что если работаешь и берешь лодку в чартер пару раз в году, то головной боли и финансового удара нет вообще. А непотраченные 200 тыс. крутятся на маркете и приносят в среднем процентов 7 в год.

У нас в том клубе берут какие нить Баварии 36 прям с боут шоу за 150к. Благо доллар сильный. Т.е. кеш аут не 200к а всего лишь 75к. Потерянные на стоках 7% или 5к как раз стоимость одного чартера. А тут скока та недель овернайт плюс анлимитед дэй сейлз то се.

[d-sp]

У нас в том клубе берут какие нить Баварии 36 прям с боут шоу за 150к. Благо доллар сильный. Т.е. кеш аут не 200к а всего лишь 75к. Потерянные на стоках 7% или 5к как раз стоимость одного чартера. А тут скока та недель овернайт плюс анлимитед дэй сейлз то се.

В клубе, небось, можно на выходные лодку брать? Му свою держим только потому, что по чартерам ездить отпуска не хватает, а так - ходим в выходные по окрестностям, обычно в радиусе миль тридцати, с ночевкой.