Яхтенное

[d-sp]

И еще раз на тему о падении популярности паруса. Нашей марине нужен ремонт, пошли обсуждения... Сегодня один мембер разослал письмо, где предлагает вообще продать ее нахрен, пока не поздно.

Let's sell the marina, recoup some losses, and rent somewhere else!!!

And, demographically, (I am a geography professor), there will be fewer and fewer boaters, fewer and fewer boats, and less need for slips, every year from now on -- I know my students and you know your kids -- they are NOT getting into boating and buying boats! The boat-builders are also in trouble. It's sad, but true.

Lots of marinas will likely close. Should we sell before we dump a half-million dollars into the river???

То, что парусных лодок на маринах стало меньше, я слышал уже не раз. Но что марины позакрываются, - это совсем мрачно...

[Baba_Yaga]

И еще раз на тему о падении популярности паруса. Нашей марине нужен ремонт, пошли обсуждения... Сегодня один мембер разослал письмо, где предлагает вообще продать ее нахрен, пока не поздно.



То, что парусных лодок на маринах стало меньше, я слышал уже не раз. Но что марины позакрываются, - это совсем мрачно...

Ну это мнение одного профессора, основанное на его наблюдении за... студентами. У студентов нет денег, какие им лодки покупать? Я тоже не занимался сейлингом пока нормально зарабатывать не стал, ибо это развлечение не из дешевых.

[d-sp]

Ну это мнение одного профессора, основанное на его наблюдении за... студентами. У студентов нет денег, какие им лодки покупать? Я тоже не занимался сейлингом пока нормально зарабатывать не стал, ибо это развлечение не из дешевых.

Тем не менее, я повсюду слышу, что интерес к парусу падает. Медленно, но верно уже в течение лет сорока.

[Baba_Yaga]

Тем не менее, я повсюду слышу, что интерес к парусу падает. Медленно, но верно уже в течение лет сорока.

В течении 40-ка лет... Мы до ураганов были на Британских Виргинских. Там столько лодок было - не протолкнуться! Если интерес к парусу падает, то сколько же их там было раньше? Столько просто в пролив Дрейка не влезет! Это раз, а два - подождите пока миллениалз подрастут и у них деньги появятся. Работать они не любят, поэтому все повалят дауншифтить и жить на яхтах где-нить на Сент Томасе...

[Kapitula]

Скоро в виртуальной реальности все сейлать будут. Само собой

[Adda]

Тем не менее, я повсюду слышу, что интерес к парусу падает. Медленно, но верно уже в течение лет сорока.

А зачем это удовольствие популяризировать? Кто захочет ощутить- прикоснeтся )

Я парусными спортом не увлекаюсь, но мне кажется, это как интерес к опере- Заменить можно , но не хочется.)

[d-sp]

В течении 40-ка лет... Мы до ураганов были на Британских Виргинских. Там столько лодок было - не протолкнуться! Если интерес к парусу падает, то сколько же их там было раньше? Столько просто в пролив Дрейка не влезет! Это раз, а два - подождите пока миллениалз подрастут и у них деньги появятся. Работать они не любят, поэтому все повалят дауншифтить и жить на яхтах где-нить на Сент Томасе...

20-30 лет назад, до развития туристической инфраструктуры, чартеров не было. Поэтому держали собственные лодки здесь - лодки поплоше, но свои. И юзали их весь сезон всей семьей и со всеми примкнувшими.
А на чартеры летают на неделю один-два раза в году. И в-основном народ предпенсионного возраста. Среди молодежи и среднего возраста много тех, кому чартер по карману, - он в приципе не дороже олл-иклюзив. Но нет ни опыта, ни лайсенсов, ни энтузиазма.

[d-sp]

А зачем это удовольствие популяризировать? Кто захочет ощутить- прикоснeтся )

Я парусными спортом не увлекаюсь, но мне кажется, это как интерес к опере- Заменить можно , но не хочется.)

Энтузиасты любого спорта переживают, когда он теряет популярность.
Но что в яхтенном спорте не уменьшается, так это самый дорогой сегмент. Например, офшорных гонок становится все больше и лодок в них участвует все больше. Яхтенный спорт становится все более элитарным, что по нынешним временам считается признаком как бы нехорошим.

[Derevnya]

20-30 лет назад, до развития туристической инфраструктуры, чартеров не было. Поэтому держали собственные лодки здесь - лодки поплоше, но свои. И юзали их весь сезон всей семьей и со всеми примкнувшими.
А на чартеры летают на неделю один-два раза в году. И в-основном народ предпенсионного возраста. Среди молодежи и среднего возраста много тех, кому чартер по карману, - он в приципе не дороже олл-иклюзив. Но нет ни опыта, ни лайсенсов, ни энтузиазма.

У нас очередь в некоторые марины, мест нет.
лодок много, много гонятются. в т.ч. молодежь. несколько школ которые на постоянной основе (и у них есть студенты) готовят BC и BBC.
так что я не согласен с професурой.

[Adda]

Энтузиасты любого спорта переживают, когда он теряет популярность.
Но что в яхтенном спорте не уменьшается, так это самый дорогой сегмент. Например, офшорных гонок становится все больше и лодок в них участвует все больше. Яхтенный спорт становится все более элитарным, что по нынешним временам считается признаком как бы нехорошим.

Будет как конный какой спорт. Дорого и элитарно ,красиво и романтично. И ещё наверное и трудно, следи всё время за верёвками)