покупка машины

[Лирик]

вот в каком мерседесе физрук ездил? он такой весь квадратний.

Гелик. G класс по нашенскому.

Его раз пять хотели снять с производства, однако каждый раз возвращали и цена возрастала, а сейсчас на него вроде очередь, на те что с дизелем.

[Miami Vice]

Маями, а пассат тебя бы больше обрадовал в какчестве закупателя?

я кароче хачу штоб тесла сделала лектрический лендкрузер.
еще долго буду хотеть. и когда они таки его сделают у меня не будет денег.

У мня был (да еще и стейшен вагон) еще когда он назывался не пассат а квантум. Кстати была супер тачка. Но в меня в лоб врезался какой та м***к на Джипе и ессно джип выиграл. А у меня получился тотал. (( А так ездил бы и ездил на ней.

Но сегодня если бы я брал другую тачку то наверно серьезно рассмотрел бы Ауди а не ВВ. Хотя и понимаю что это как Лексус и Тойота но ИМО ВВ (как и Тойота) как то несолидно для взрослого чела. Шо двор скажет?

Вчера гутарил с казыном. У него подходит конец лиза Лексус гробовозки. Он серьезно думает о Джагуаре-СУВ. Грит на них сейчас очередь на 3-4 месяца т.к. дизайн хороший и цена дармовая - базовая $42-45К плюс прибамбасы. Я даже их еще нигде не видел на дорогах.

[Sixteen]

Гелик. Г класс по нашенскому.

Его раз пять хотели снять с производства, однако каждый раз возвращали и цена возрастала, а сейсчас на него вроде очередь, на те что с дизелем.

ах да, геландеваген. вот за него лиз от палутора тыщ. не то што этот ваш мазерфати дишовий.

[Sixteen]

У мня был (да еще и стейшен вагон) еще когда он назывался не пассат а квантум. Кстати была супер тачка. Но в меня в лоб врезался какой та м***к на Джипе и ессно джип выиграл. А у меня получился тотал. (( А так ездил бы и ездил на ней.

Но сегодня если бы я брал другую тачку то наверно серьезно рассмотрел бы Ауди а не ВВ. Хотя и понимаю что это как Лексус и Тойота но ИМО ВВ (как и Тойота) как то несолидно для взрослого чела. Шо двор скажет?

Вчера гутарил с казыном. У него подходит конец лиза Лексус гробовозки. Он серьезно думает о Джагуаре-СУВ. Грит на них сейчас очередь на 3-4 месяца т.к. дизайн хороший и цена дармовая - базовая $42-45К плюс прибамбасы. Я даже их еще нигде не видел на дорогах.

ягуар это ж форд, не?
я бы не стал.

[Лирик]

После гробовозки jag f pace покажется самолетом ))

[Miami Vice]

Не, ну пацанье их лизует. Чет меньше штуки и поехал. Вспомни себя в юности... нехай я сплю в багажнике, но тачка завидная.. не? Поршак дороже выходит, но элемент эксклюзивности остутствует.

Альфа возвращается, что радует. Помню полицейские списанные появились в постсовке. Там не было амортизаторов и стояли торсионы, машина поворачивала реально на 90 градусов на любой скорости. Вот был где был фан.

Не я в молодости ваще водил что было под рукой. Когда учился так вааще не до тачек было абы на пиво и и дейты хватало. Потом град школа. У нас тут тока лохи брали новые на последние а потом не могли платить рент и возвращались к предкам в бейсмент. Я так не мог. Во первых и предков не было вейсмента а во вторых после универа я с ними прожил ровно 3 недели и пулей выскочил в свой рент. И т.к. в ренте не было гаража то ессно не было смысла брать новую тачку, тем более я уже задумался идти в град школу и начал ккопить бабки на неё. А когда закончил то открыл свой бизнес и ессно вкладывал доходы в развитие дела и не хотел спускать их на дипришиэйтинг ассет.
Благо тогда уже началась последняя волна иммиграции и тех бабинд можно было удивить и б/у Саабом.

[Лирик]

ах да, геландеваген. вот за него лиз от палутора тыщ. не то што этот ваш мазерфати дишовий.

Вечная машина, ее надо покупать парулетний и хранить как швыцарские часы от богатого родственника. И на вид всегда будет новой, дизайн не сменился со времен наполеона.

[Miami Vice]

ягуар это ж форд, не?
я бы не стал.

Хуже. Уже индийский, лет 8. Но казын грит что СУВ делают в Англии. Я ему пытался доказать что это минус а не плюс.

[Лирик]

Не я в молодости ваще водил что было под рукой. Когда учился так вааще не до тачек было абы на пиво и и дейты хватало. Потом град школа. У нас тут тока лохи брали новые на последние а потом не могли платить рент и возвращались к предкам в бейсмент. Я так не мог. Во первых и предков не было вейсмента а во вторых после универа я с ними прожил ровно 3 недели и пулей выскочил в свой рент. И т.к. в ренте не было гаража то ессно не было смысла брать новую тачку, тем более я уже задумался идти в град школу и начал ккопить бабки на неё. А когда закончил то открыл свой бизнес и ессно вкладывал доходы в развитие дела и не хотел спускать их на дипришиэйтинг ассет.
Благо тогда уже началась последняя волна иммиграции и тех бабинд можно было удивить и б/у Саабом.

Ну, видишь, у тебя здравый смысл победил либидо ) точнее его понтовскую часть
Жаль Сааб умер. Интересные у них были движки и компоновка агрегатов.

[Miami Vice]

Вечная машина, ее надо покупать парулетний и хранить как швыцарские часы от богатого родственника. И на вид всегда будет новой, дизайн не сменился со времен наполеона.

У приятелей был Гелик лет 15 назад. Мы часто на нем пилили на Кейп или куда нить подальше т.к. был вместительный. Дюже шумный внутри и спартанский. И жесткий на кочках. Мне не нра. И им тоже надоел и они его сдали и поменяли на че то другое.