Кстати, один из разбившихся - с Голубых Ангелов был. Интересно, что за свою 70-летнюю историю они меняли свои самолеты на новые каждые 5-10 лет. До 1986-го года, когда пересели на F/A-18. С тех пор, уже 30 лет замены не было. И глядя на успехи F-35, особенно его морской модификации (а Голубые Ангелы - все же Navy) - скорее всего пролетают Хорнетах еще лет 10.
Свободу Анжеле Дэвис! И еще два пива,пожалуйста...
я только, на Memorial Day видел их на Лонгайленде
Свободу Анжеле Дэвис! И еще два пива,пожалуйста...
модернизация авиации 3го и 4го поколения происходит потому чта F-22 и F-35 негде развернуться в локальных конфликтах, и они дне проектировались для ближнего боя.
Но конфликты уровня Китай-Япония, Индия-Пакистан, Россия-Турция тоже возможны и там авияция 5го поколения покажет преимусчества.
Російська армія не сильна, Вона просто довга.
Зеленський про F-16: У нас будуть літаки
Bitte seien Sie diszipliniert.
Тут ты неправ, F-22 какраз отличается хорошим тяговооружением и маневренностью и способен тягаться в ближнем бою с российскими сушками и мигами. Универсальная но супердорогая машина.
А F-35 как бы болеее дешевая массовая версия но действительно машина будусчего в трех версиях.
Палубный вообще заточен на взаимодействие с дронами-беспилотниками на тех же авианосцах, но менее расчитан на ближний бой.
Російська армія не сильна, Вона просто довга.
Зеленський про F-16: У нас будуть літаки
Bitte seien Sie diszipliniert.
Я думал мы говорим о причинах того, почему модернизируются старые машины, а не заменяются F-22 и F-35. Так вот я и согласился что в случае с F-22, тот же F-15 модернизируют и не выкидывают потому, что Раптор слишком дорог, и избыточен для усмирения бородачей с калашами (фигуральное выражение). А вот в случае с F-35 те же F-16 и F-18 модернизируют лишь потому, что чертов Лайтнинг до ума все никак не доведут, особенно палубную версию.
Свободу Анжеле Дэвис! И еще два пива,пожалуйста...
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
|
|
Terms of Service | Privacy Policy |
|