Осторожно, не сломайте умммммммммм. Велика вероятность когнитивного диссонанса
![]()
Осторожно, не сломайте умммммммммм. Велика вероятность когнитивного диссонанса
![]()
11.03.2016 г. 16 29 2
Р-н н.п. Авдеевка. Срочно. Несанкционированное оставление позиций л\с 305-й арбр остановлено подразделениями ОДОН ВВ МВД РФ.
В результате возникшего конфликта потери подразделений ОДОН ВВ МВД РФ "300" - 1(тяжело). Принимаются меры по восстановлению управляемости подразделений 305-й арбр .
Р-н н.п. Авдеевка. Срочно. При передвижении в указанный район однократным ракетным ударом накрыто подразделение 36-о омо (*отдельный медицинский отряд). Обстоятельства произошедшего уточняются.
Р-н н.п. Авдеевка. Уточненные потери подразделений 305-й арбр (* артиллерийская Гумбиненская Краснознамённая бригада, Уссурийск) "200" - 16 "300" -28 ТМН - 2. Гибель и.о. начальника штаба подразделения подтверждаю. Местонахождение и.о. командира подразделения неизвестно.
Интересный факт - поскольку перевод денег по PayPal позволяет получателю видеть электронный адрес почты отправителя, я стал получать отчеты о проделнной работе от фонда, в который слал донэйшн. И читать эти отчеты, прямо скажу - приятно...
Вот один из них, получил сегодня:
В аэроразведку фонда "Сестри Перемоги" инвестировано уже 3 000 000 грн. и каждый день мы продолжаем двигаться к своей цели – расширить возможности службы беспилотной разведки настолько, чтобы покрыть всю линию фронта, а наши экипажи постоянно находились друг от друга на дистанции вылета.
Недавно мы начали поиск пилотов для дополнительных экипажей мобильной аэроразведки "Сестер Перемоги" и на сегодня отбор прошли уже 8 добровольцев. А это значит, что совсем скоро наша служба пополнится ещё четырьмя мобильными группами.
Формирование экипажей
Формирование экипажей достаточно сложный и кропотливый труд. Для этой работы мы искали людей особого склада, потому что ребятам предстоит работать на передке и, как показала практика, часто выезжать в серую зону. Никто не знает, что может произойти в следующий выход или при выезде экипажа за нулевой рубеж. Доверие друг к другу должно быть полным и безоговорочным.
Поиски добровольцев для первых экипажей фонд начал в августе 2015г. Параллельно были приобретены два БПЛА (беспилотных летательных аппарата), каждый по $8000, а так же автомобили под каждый борт.
В ноябре 2015 г. Две первые группы были направлены в Днепропетровск на обучение.
Погода... Погода это отдельный разговор. Будущим пилотам не везло с погодой весь период обучения. Долго ждали выезда на учебный аэродром для пилотирования учебных моделей. Обучение оплачивалось фондом, с проживанием проблем не было - поселились на базе полка Днепр-1.
В ходе обучения была разбита не одна учебная модель «лелеки», но на то оно и обучение.
После затянувшевося процесса обучения и слаживания экипажей, все на пару дней были отправленны по домам: приобрести экипировку да и просто немного перевести дух. Дальше сборы и обе подготовленные группы выдвинулись на первое боевое дежурство.
Для старта проекта был выбран сектор Б.
В одном из поселков прифронтовой зоны был выделен дом, который и оборудовали в штаб-квартиру групп беспилотной разведки.
24.12.2015 г. наши группы официально начали нести боевое дежурство в секторе Б.
Потери бортов
Погода... Снова погода. Первая потеря борта произошла именно из-за неё. Если попытаться кратко описать погоду в Донецком регионе, то это будет звучать так: непредсказуемая.
За полчаса она может измениться кардинально. Стартуя при плотной, но высокой облачности и температуре воздуха -2, по возвращению борта домой, ветер утих, на замлю опустился густой туман, а температура была уже -5. Пока БПЛА снижался и возвращался на базу, замерз и покрылся льдом датчик воздушной скорости - борт перешёл в аварийный режим. Это спасло нашу птичку от полного выведения из строя, ведь без функции аварийной посадки, беспилотник просто пикирует носом в землю, на скорости до 110км/ч. А так, самолёт просто плавно снижался и, всё бы было хорошо при наличии ровной площадки, но тогда был сильно повреждён подвес видеокамеры и корпус самого борта. Причина банальна - на пути посадки самолёта росли деревья, об ветки которых он и повредил себя.
Увы, техника ещё не умеет распозновать препятствия, но ещё большей неприятностью стало то, что борт совершил посадку в серой зоне!
Серая зона - это зона разграничения между позициями противника и нашими. В некоторых местах она может быть и 6 км, но нашим ребятам "повезло" – беспилотник сел в километре от врага.
Благодаря туману и под прикрытием бойцов 93-й бригады, группа выдвинулась на поиски беспилотника, ведь позволить себе окончательно потерять его они не могли - стоимость одного аппарата без наземной станции составляет $5000! Это огромная сумма для фонда и людей, которые доверили нам свои деньги ради поддержки армии.
В системе управления были точные координаты падения, так что борт был найден и оперативно доставлен в Днепропетровск для ремонта. Пара дней - и он снова стал в строй.
Вторая потеря борта произошла в январе 2016г. По многочисленным заявкам из штаба сектора М, один из наших экипажей выдвинулся в Мариуполь. По планам работы было на один день. Ошиблись.
Работали три дня, но, опять же, из-за переменчивой погоды, на всё ушло больше недели. Первые два дня полётов были удачными и количество полученной полезной информации просто зашкаливало. Третий день оказался фатальным – на пути домой, по самолёту-разведчику был открыт огонь из стрелкового оружия. С отстреленным рулём высоты и многочисленными пулевыми отверстиями, он всё же не потерял курс, но из-за повреждений и отказа руля высоты, мягко его посадить не удалось. Корпус, батарея, подвес камеры, камера были выведенны из строя более чем полностью.
В конце февраля 2016 года один из наших БПЛА, после многочисленных попыток, всё же "увёл" вражеский РЭБ - система радиоэлектронной борьбы. Его опасность в том, что он глушит все сигналы между беспилотником и внешним миром. И снова переход в аварийный режим, и снова приземление в лесополосе, в 4 метрах над землёй.
Но если перевести полученную ценность собранной на территории противника информации в денежный эквивалент, то борт окупил не только свой ремонт, но и приобретение как минимум двух таких. Он выполнил и даже перевыполнил поставленные задачи, ведь основная задача беспилотника - это сохранение жизней наших бойцов. Для них нет необходимости выдвигаться в разведку за «ноль», им не нужно переходить минные поля, им не приходится нарыватся на засады противника. Ремонт самолёта обойдётся меньше чем в $2000. Жизнь нашего защитника бесценна!
Реквизиты фонда "Сестри Перемоги":
Приват:
5169 3305 0754 8953, Ганна Морозова
PayPal:
[email protected]
А эти клоуны, из обвинения которые, как-то объясняли за каким Савченко в Россию переходила? Наводить обстрел на кремль собиралась?
...не в тему - Эмерсон ушел из жизни , Emerson, Lake and Palmer
От совкового Информбро, приказ холопам, и попробуйте, блядь, ослушаться!!!
![]()
И чтобы, блядь, больше не матерились, а то бан на месяц!!!
![]()
а как они с чеченами в православной армии управляются?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
|
|
Terms of Service | Privacy Policy |
|