Ты приводи всю статистику. Общее кол-во самолётов, кол-во самолётовылетов, оператора и т.д.
А так это сравнение яблок и самоваров.
Ты приводи всю статистику. Общее кол-во самолётов, кол-во самолётовылетов, оператора и т.д.
А так это сравнение яблок и самоваров.
ты посмотри несколько кадров снятых в Индии, в каком состоянии у них машины, автобусы, поезда. сразу поймешь, в чем всё-таки проблема, с девайсом или с юзерами.
а там с этим докладом
ну и подняли в очередной раз вонь по этим Су, чтобы легче было торговаться.India is set to buy weapons from Russia worth more than $7 billion, the Kommersant newspaper reported Monday, citing unidentified sources in Delhi close to the government.
The deal on supplies of military equipment is due to be signed on Dec. 24-25, during the first visit of the Indian Prime Minister Narendra Modi to Moscow.
я не пойму чем индия отличается от россии кроме того, что у них больше технически грамотного населения.
и на что это влияет? одних самолетов разбилось 6 за 12 лет, других 19 за год. какой из них надежнее? так, навскидку, без ковыряний в носу?
можно конечно выворачиваться наизнанку отрицая очевидное, но смысла нет, по-моему.
если кто-то заранее зациклен на том, что на Западе всё только хорошее, а в России всё плохое, то спор с ним будет изначально идиотским.
ну допустим есть 100 самолётов. из них 1 летает 3 раза в год и разбился.
есть 50 других самолётов, но все летают 200 дней в году. 5 разбилось.
какой надёжней?
ПС Мне честно говоря лень разжёвывать статистику путинским патриотам. Идите в школу если не шарите.
>если кто-то заранее зациклен на том, что на Западе всё только хорошее
то что в России авиапром убит давно и на долго не знают только потребители 1-го путинского канала телевизора.
ну все.. вместо аргументов в ход пошли заезженные штампы )))
Deus quos vult perdere dementat prius (c)
ну например тем, что 350 Су-27 стоящих на вооружении в России и еще 250 в Китае летают, и таких проблем с эксплуатацией как в Индии нет.
а еще тем, что в Индии всё, что касается крупных закупок оружия всегда носило ярко выраженный коррупционный характер, видимо поэтому не срослась сделка по Рафалям. французы просто отказались платить отбивку.
причем тут авиапром? мы ж не об авиалайнерах говорим.
а что касается истребителей-бомбардировщиков, то уж извини, что приходится повторять банальности, в СССР/России и на Западе всегда была разная философия дизайна.
еще в ВМВ когда немецкие танки и до какого-то момента самолеты было конструктивно лучше советских, но это не помогло Гитлеру победить в войне.
There are currently 16 users browsing this thread. (0 members and 16 guests)
|
|
Terms of Service | Privacy Policy |
|