Катастрофа Российского Лайнера

[crazy-mike]

И что.. думаешь от отверстия от пули самолет разорвет как голливудских фильмах ?

Как бы объяснить - разгерметизация салона на высоте 9 км ведь довольно неприятная вещь. Хотя они могли и в какую-то разновидность "турбулентности" угодить. В субботу ведь в самом деле какая-то дурь с погодой была - дажу у нас ощущалось.

[Yurcha]

Еще один самолет российской авиокомпании разбился в Африке? Сегодня по новостям передали.

[Yurcha]

Еще передавали, что разбившийся самолет летевший из Египта уже ранее терпел аварию, у него при посадке отвалился хвост.

[Ангел]

Как бы объяснить - разгерметизация салона на высоте 9 км ведь довольно неприятная вещь. Хотя они могли и в какую-то разновидность "турбулентности" угодить. В субботу ведь в самом деле какая-то дурь с погодой была - дажу у нас ощущалось.

Я понял о чем ты.. но глянь видео http://www.discovery.com/tv-shows/my...sion-minimyth/

[Ангел]

Не отвалился.. а было повреждение
И не российский а суданский...

[crazy-mike]

Я понял о чем ты.. но глянь видео http://www.discovery.com/tv-shows/my...sion-minimyth/

взрывная декомпрессия - это как раз могло случиться если они угодили на границу атмосферных фронтов. ( между Средизменмым морем и пустыней ). По крайней мере в этом случае лучше - чтобы фюзеляж самолёта был сравнительно новым....

[crazy-mike]

Еще один самолет российской авиокомпании разбился в Африке? Сегодня по новостям передали.

Африка - очень сложное для полётов место.

[Yurcha]

Африка - очень сложное для полётов место.

Не ходите дети в Африку гулять

[crazy-mike]

Не ходите дети в Африку гулять

не ходите дети в Африку летать. Там возле экватора масса уменьшается - всё немного не так "падает". Туманы. Очень странные вихревые потоки воздуха...А ещё компьютеры чуть глючат - северную широту и южную широту возле экватора легко перепутать по GPS.

[Yurcha]

не ходите дети в Африку летать. Там возле экватора масса уменьшается - всё немного не так "падает". Туманы. Очень странные вихревые потоки воздуха...А ещё компьютеры чуть глючат - северную широту и южную широту возле экватора легко перепутать по GPS.

Майки - это все фигня про массу. Gravitational acceleration vary from 9.78 m/s^2( at the poles) to 9.83 m/s^2 ( at the equator). Масса самолета меняется в пределах 0.5%. Это никак не влияет на аэродинамику.

Какие-такие вихревые потоки? Там, кажется, озоновые слои достигают 130000 ft, поэтому самолеты летят на большой высоте.