покупка машины

[nyccard]

Машина хорошая. Но соотношение доллар-перформ неоправданно высокое. Инфинити ничем не уступает, а соотношение ниже. Тоета грешит задиранием цен, хотя автомобили у них одни из лучших. Остается вопрос, а ЗАЧЕМ платить больше? Вот реально, зачем?

Тоета в принципе - дешевый пластик,а Инфинити еще хуже.

[STYLE]

Но вот та же тоёта в одном дилершипе стоила на 2000 дешевле, чем в другом (если бы я покупала, а не брала в лиз)

Каждый дилершип дурит по своему, но все готовы отдать за финальную цену.
Иногда даже с убытком для себя.

[microb]

Каждый дилершип дурит по своему, но все готовы отдать за финальную цену.
Иногда даже с убытком для себя.

Торговатся не умею, вот в чем проблема

[NataliaLA]

Но вот та же тоёта в одном дилершипе стоила на 2000 дешевле, чем в другом (если бы я покупала, а не брала в лиз)

Так и есть, отец брал Gx 460 в беверли хилс, самая ближайшая от нас дилерская. Дали хорошую цену. Маме же там предлагали этот nx на 6,000$ дороже, чем они взяли 35 миль от дома.....

[КотКанаццкий]

Тоета в принципе - дешевый пластик,а Инфинити еще хуже.

не согласен.

[NataliaLA]

Машина хорошая. Но соотношение доллар-перформ неоправданно высокое. Инфинити ничем не уступает, а соотношение ниже. Тоета грешит задиранием цен, хотя автомобили у них одни из лучших. Остается вопрос, а ЗАЧЕМ платить больше? Вот реально, зачем?

Кроме колес машина должна нравится и приносить удовольствие. Мама машину покупала. Пока работает взяла, чтобы выплатить на пенсии ездить.
Были на дилерских хонды, лексса и тойоты.
К примеру за хонду просили даун на 2 штуки ниже, чем она положила, а в месяц выходило на 70$ меньше. Разница, но не очень существенная....тойота в принципе не понравилась.

[КотКанаццкий]

Торговатся не умею, вот в чем проблема

Не нужно уметь. Для этого надо родиться украинцем......................................... ........

Ты определяешь, что хотела бы взять.
Ты определяешь статус - новая или юзаная
Садишься на пол-дня в Интернет и проводишь поиск по ценам.
Находишь две самые дешевые машины, распечатываешь ценовое предложение.
Топаешь в любой ближайший диллершип и кладешь агенту на стол оба.
Все, что ты должна сказать - покупаю у вас, если ваша цена будет на 5% ниже этих.

Агент, если он опытный, тут же уйдет на минутку. У агента есть свой лимит дискаунта, а у менеджера - свой. На 85% - агент вернется с согласием. На 15% - предложит ту же цену, но у себя....

На предложение той же цены ты должна сделать удивленное лицо и спросить его - какой же мне тогда резон купить эту машину у вас, а не у него??? Опытный агент тут опять попросит тайм-аут на минутку. Вернется быстрее. В этот раз уже 50-50, что он предложит 2-3% дискаунта или скажет, что ниже невозможно в принципе.

Дальнейший торг неуместен. Тут ты должна будешь решить. Но для тебя это win-win.

[microb]

Не нужно уметь. Для этого надо родиться украинцем......................................... ........

Ты определяешь, что хотела бы взять.
Ты определяешь статус - новая или юзаная
Садишься на пол-дня в Интернет и проводишь поиск по ценам.
Находишь две самые дешевые машины, распечатываешь ценовое предложение.
Топаешь в любой ближайший диллершип и кладешь агенту на стол оба.
Все, что ты должна сказать - покупаю у вас, если ваша цена будет на 5% ниже этих.

Агент, если он опытный, тут же уйдет на минутку. У агента есть свой лимит дискаунта, а у менеджера - свой. На 85% - агент вернется с согласием. На 15% - предложит ту же цену, но у себя....

На предложение той же цены ты должна сделать удивленное лицо и спросить его - какой же мне тогда резон купить эту машину у вас, а не у него??? Опытный агент тут опять попросит тайм-аут на минутку. Вернется быстрее. В этот раз уже 50-50, что он предложит 2-3% дискаунта или скажет, что ниже невозможно в принципе.

Дальнейший торг неуместен. Тут ты должна будешь решить. Но для тебя это win-win.

надеюсь не забуду инструкцию до следующей покупки

[nyccard]

не согласен.

В сравнении тоета -инфинити имелось ввиду Лехсус - Инфинити.Все материалы инфинити дешевле.Да и вообще все ЖвосточныеЖ машины по качеству материалов не могут сравниваться с Европейскими машинами(хотя в принципе мы здесь "знакомы" только с немецкими в основном.

[КотКанаццкий]

Кроме колес машина должна нравится и приносить удовольствие. Мама машину покупала. Пока работает взяла, чтобы выплатить на пенсии ездить.
Были на дилерских хонды, лексса и тойоты.
К примеру за хонду просили даун на 2 штуки ниже, чем она положила, а в месяц выходило на 70$ меньше. Разница, но не очень существенная....тойота в принципе не понравилась.

Согласен про радость и удовольствие. Когда я метался между профессиональными камерами, меня один бывалый оператор, мой заклятый оппонюга из России на форуме КМ-вру научил, как надо делать. Дело в том, что с камерами выбор еще труднее - там всего два монстра Canon and Nikon и техническую разницу там найти - надо аспирантуру закончить.... Он просто сказал - знакомая дилема, берешь ноги в руки и топаешь в магазин. Просишь поставить две перед собой. Поднимаешь первую, делаешь ОДИН СНИМОК, кладешь. Поднимаешь вторую, делаешь один снимок, кладешь. В момент отрыва руки от второй камеры, рука сама скажет, какая камера В НЕЕ ЛЕГЛА.

Я так и сделал. И все сработало на 101%.

Я хонду вообще не люблю. Ни ее, ни акуру. Не легла и технически - на порядок топорнее в гололеде, а у меня не Беверли Хиллз, у меня зима 7-8 месяцев и шутки в сторону.

Я влюблен в Ниссан. Про нетакуськи Тоеты уже говорил.

Принципиальной разницы между Ниссан-Инфинити или Тоетой-Лексусом нет. Только настройки движков и интерьер. Ходовые идентичны ,а ходовые в моих условиях главнее моторяки. У меня Скалистые Горы и зима похлеще сибирской.

Но это - дело вкуса. Главное - чтобы что-то внутри тебе сказало, эта машина - твоя ляля, а эта - чья-то, но не твоя. Потому при покупке обязательно нужно требовать тест-драйв на все машины из short list