Лучший седан.

[Манюня]

он не еврей
а я тока своих закладываю
правило такое

[Экспортёр]

он не еврей
а я тока своих закладываю
правило такое

Я пошутил. Потом его пощиплем...

[RealDeal]

он не еврей
а я тока своих закладываю
правило такое

Уважаю.

[RealDeal]

Еще до производства (на выставке) зацепила мой глаз.
Уже тогда подумалось, что машинка небольшая но будет явно пользоваться успехом.

Только вот 4 цилиндрика не возбуждают.
Хотя думаю, что очень скоро появится шестицилидровая версия.

СLA 45 АМG то уже вышла.

mercedes-benz_cla_45_amg_1.jpg

newego_LARGE_t_77761_236157.JPG

[Бугор]

ездил сегодня посмотреть/прокатиться
что сказать
очень хорошо сделаный ентри-левел мерседес
долекоооо не S
и не Е
и даже не С
мне показалось, что она чуточку меньше чем BMW 3
красивые плавно переходящие друг в друга формы кузова (eye-candy)
передняя панель очень приятно выглядит
сиденья несколько жестковаты
сзади места для ног просто нет
довольно таки приемистая и для 4-х цилиндрового двигателя очень шустрая
на ходу в салоне на удивление тихо (тише чем я ожидал)
за проеханные 20 миль по хайвею счетчик показал экономичность 36 миль на галон
бензин, как обычно для мерседеса - примиум

[Derevnya]

ездил сегодня посмотреть/прокатиться
довольно таки приемистая и для 4-х цилиндрового двигателя очень шустрая

а моя некошерная максима его сделает?

[Бугор]

а моя некошерная максима его сделает?

заявлено что CLA разгоняется
0-60 за 4 1/2 секунды
что делает твоя максима даже тебе не известно

[Alex_3112]

заявлено что CLA разгоняется
0-60 за 4 1/2 секунды

С 4 цилиндрами? :115:

[Derevnya]

заявлено что CLA разгоняется
0-60 за 4 1/2 секунды
что делает твоя максима даже тебе не известно

For power, the CLA250 is fitted with a turbocharged 2.0-liter four-cylinder engine that produces 208 horsepower and 258 pound-feet of torque ?

[RealDeal]

ездил сегодня посмотреть/прокатиться
что сказать
очень хорошо сделаный ентри-левел мерседес
долекоооо не S
и не Е
и даже не С
мне показалось, что она чуточку меньше чем BMW 3
красивые плавно переходящие друг в друга формы кузова (eye-candy)
передняя панель очень приятно выглядит
сиденья несколько жестковаты
сзади места для ног просто нет
довольно таки приемистая и для 4-х цилиндрового двигателя очень шустрая
на ходу в салоне на удивление тихо (тише чем я ожидал)
за проеханные 20 миль по хайвею счетчик показал экономичность 36 миль на галон
бензин, как обычно для мерседеса - примиум

А я думал что она по размеру в промежутке между "E" и "С" классом.
Если сзади места совсем нет, то тогда не очень интересно.