Компания Прохорова показала прототипы "народного автомобиля"

[Baba_Yaga]

Я тебе могу показать американские машины, дизайн которых гораздо больше похож не на буку Ё, а на букву Х смахивает ... Так что прохоровский автомобиль для них будет выглядеть как эталон дизайнерской мысли

Если он действительно планирует наладить серийный выпуск этих машин - всяческих ему успехов в этом деле. Пока лично у меня сложилось впечатление, что всё это предприятие - Потёмкинская деревня. Сколько они уже обещают, пропагандируют - а результата никакого нет. Ну соберут они пару машин в гараже (вернее переделают корейца или японца), ну будет Прохоров на своём саммите в ней рассекать с профессиональным шофёром, а где сборочные линии, цеха, роботы? Где сеть дилерских чтоб их продавать? Их кто-нить видел?

[Eric007]

Если он действительно планирует наладить серийный выпуск этих машин - всяческих ему успехов в этом деле. Пока лично у меня сложилось впечатление, что всё это предприятие - Потёмкинская деревня. Сколько они уже обещают, пропагандируют - а результата никакого нет. Ну соберут они пару машин в гараже (вернее переделают корейца или японца), ну будет Прохоров на своём саммите в ней рассекать с профессиональным шофёром, а где сборочные линии, цеха, роботы? Где сеть дилерских чтоб их продавать? Их кто-нить видел?

Презентация первого российского гибридного автомобиля состоится 4 июля 2013г. на Дмитровском полигоне Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ). Об этом в кулуарах ПМЭФ сообщил член совета директоров компании "ё-АВТО" Андрей Бирюков.
"Завод по производству ё-мобилей, который в настоящее время строится в Санкт-Петербурге, находится, по словам А.Бирюкова, "в высокой степени готовности". "Технологически проект готов. Альфа-прототипы сейчас проходят испытание", - добавил глава "ё-АВТО". Он отметил, что узлы и компоненты на 80-85% соответствуют элементам автомобилей, которые пойдут в серию.

Проект по созданию нового российского автомобиля стартовал в апреле 2010г. Не думаю, что четыре года от проета автомобиля до начала его серийного производства - это огромный срок. Причём, первые два года приходятся на экономический кризис в Европе.

[Hallucinogen]

Презентация первого российского гибридного автомобиля состоится 4 июля 2013г.

всмысле он еще и с электромотором на батареях ?

[Baba_Yaga]

Презентация первого российского гибридного автомобиля состоится 4 июля 2013г. на Дмитровском полигоне Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ). Об этом в кулуарах ПМЭФ сообщил член совета директоров компании "ё-АВТО" Андрей Бирюков.
"Завод по производству ё-мобилей, который в настоящее время строится в Санкт-Петербурге, находится, по словам А.Бирюкова, "в высокой степени готовности". "Технологически проект готов. Альфа-прототипы сейчас проходят испытание", - добавил глава "ё-АВТО". Он отметил, что узлы и компоненты на 80-85% соответствуют элементам автомобилей, которые пойдут в серию.

Проект по созданию нового российского автомобиля стартовал в апреле 2010г. Не думаю, что четыре года от проета автомобиля до начала его серийного производства - это огромный срок. Причём, первые два года приходятся на экономический кризис в Европе.

Как я уже писал презентовать они могут сколько угодно, лично меня это не удивит. Вот когда завод по их сборке перейдёт из "высокой степени готовности" в настоящую готовность и выпустит первую машину - тогда я скажу что молодцы!

[Baba_Yaga]

всмысле он еще и с электромотором на батареях ?

Они пару лет назад на своём вебсайте разнесли в пух и прах существующие гибриды, в частности Тоёту и сказали что только они знают как сделать настоящий гибридный автомобиль не с батареями, а с конденсаторами.

[Hallucinogen]

Они пару лет назад разнесли в пух и прах существующие гибриды, в частност- Тоёту и сказали что только они знают как сделать настоящий гибридный автомобиль не с батареями, а с конденсаторами.

Тоётский Приус оказался на редкость удачным и надежным.
но нет предела совершенству, посмотрим что там получится с конденсаторами... чем ч-рт не шутит ? (а шутит он всем)

[Лось]

Чи кумулятор, чи киндинсатор энергии не вырабатывають, ане её накапливають и выдають. Для внешнего патрябителя уся разница в скорости прием-отдача. Киндинсатор на KWtH дело зело непростое, а учитывая, шо скорость - энто сила току, а тяпло ентого току квадрату пропорциональна, то вапросы ахлаждения сястемы становятся ну настоки нэбанальны, шо хуть вадой паливай, но нэ тока праводнай. А вот хто енту энегию вырабатывать, да собирать будит? Али моторчики от китайских электро великов по калёсам рассують - дык то на месяц не хватаить - мруть.
Пра двигло роторное шо с 1909 году нихто ящо в приличном виде стачать не сподобилси, тута ваще базару нэ, паставят 3 горшка от сузуков али хунвэя и фся недолга.
А дизайн такой кажный 3 студент дизфака сляпать могёт.

[Eric007]

А дизайн такой кажный 3 студент дизфака сляпать могёт.

В таком случае, дизайн Dodge Caliber спроектировал какой-нибудь второгодник

[Лось]

В таком случае, дизайн Dodge Caliber спроектировал какой-нибудь второгодник

Ну если вам от этого будет легче, то считайте так, а если нет, то все претензии в Даймлер.

[смешно]

интересно какие будут анекдоты когда запустят в серию. Прохоров получит Героя Труда это бесспорно.