Как распознать умную тетку?

[Miami Vice]

сие не есть вопросы качества. сие есть вопросы престижа и прочие субьективные весчи.
а качество весч абсолютно обьективная. у качества есть измеряемые критерии.
в отличие от имиджестатусов и кайфов от вождения. кстати попробуй поводи ламбургини
там где нет асфальта. кайфа не будет.
я бы понял если бы сравнивали лотус и ламбургини.
если бы сравнивали хонду и тоёту.
или сравнивали бы лендкрузер с ренджровером.
но когда сравнивают вертолет и мотоцикл или спорят о том что качественнее - бананы или морские ежи, начинаетса муйня (Ц)

Так опять же качество для каких целей? Ездить каждый день 50 миль на работу одно. Заезжать вальяжно на бабосъем в фельдеперсовый клуб другое. Для клуба Хонда никогда не будет "качественной" тачкой. Как и Ламбо для каждодневных поползновений в траффике. Можно ли сказать что потресковавшаяся картина старого мастера "менее качественна" только потому что рассыпается в руках? По сравнению с вельветовыми собаками-картежниками из Волмарта например?

ПС И Ламбо с Хондой все таки обе тачки а не "вертолет с мотоциклом".

[Ben Dover]

короче про умных холостых мужчин так.

мужчина отслуживший в армии или отмотавший немного в тюрьме, по желанию или по тому как попал по отсутствию опыта(читай глупости) приобретает опыт и становится достаточно умным не совершать ошибок в будущем. то есть умнеет, ибо опыт = ум. но если ты всю жизнь сержант или уголовник, то ты дурак, нифига не понявший в жизни. хотя сейчас найдётся "едик" который скажет что настоящие мужики это те кто всю жизнь ходит строем или мотается по зонам. так и с женитьбой.....

[Miami Vice]

короче про умных холостых мужчин так.

мужчина отслуживший в армии или отмотавший немного в тюрьме, по желанию или по тому как попал по отсутствию опыта(читай глупости) приобретает опыт и становится достаточно умным не совершать ошибок в будущем. то есть умнеет, ибо опыт = ум. но если ты всю жизнь сержант или уголовник, то ты дурак, нифига не понявший в жизни. хотя сейчас найдётся "едик" который скажет что настоящие мужики это те кто всю жизнь ходит строем или мотается по зонам. так и с женитьбой.....

О, и ты в курсе (ц)

[Sixteen]

Так опять же качество для каких целей? Ездить каждый день 50 миль на работу одно. Заезжать вальяжно на бабосъем в фельдеперсовый клуб другое. Для клуба Хонда никогда не будет "качественной" тачкой. Как и Ламбо для каждодневных поползновений в траффике. Можно ли сказать что потресковавшаяся картина старого мастера "менее качественна" только потому что рассыпается в руках? По сравнению с вельветовыми собаками-картежниками из Волмарта например?

ПС И Ламбо с Хондой все таки обе тачки а не "вертолет с мотоциклом".

у тебя тоже какое-то странное отношение к качеству.
от качества выполнения зависит надежность.
от качества дизайна зависит функциональность.
от стоимости зависит престижность. прямо пропорционально.
по количеству поломок на авто-единицу хонда даст вольксвагену много-много-много
очков вперед. поэтому аккорд надежней чем ламбургини. а следовательно у хонды
качество построения лучше. но даже и это сравнение бессмысленно поскольку
хонда делает гораздо, несоизмеримо больше автоединиц в год чем ламбургини.
паскоку ламбургини и хонда относятся к абсолютно разным и непересекающимся сегментам рынка то сравнивать их так же осмысленно как вертолет с мотоциклом.

[Miami Vice]

у тебя тоже какое-то странное отношение к качеству.
от качества выполнения зависит надежность.
от качества дизайна зависит функциональность.
от стоимости зависит престижность. прямо пропорционально.
по количеству поломок на авто-единицу хонда даст вольксвагену много-много-много
очков вперед. поэтому аккорд надежней чем ламбургини. а следовательно у хонды
качество построения лучше. но даже и это сравнение бессмысленно поскольку
хонда делает гораздо, несоизмеримо больше автоединиц в год чем ламбургини.
паскоку ламбургини и хонда относятся к абсолютно разным и непересекающимся сегментам рынка то сравнивать их так же осмысленно как вертолет с мотоциклом.

Качество в глазах смотрящего. Если для тебя важно доезжать периодически и без поломок от пукта А в пункт Б каждый день то да Хонда самое то. Но если для меня это не вопрос то все прелести той Хонды как бы для меня мимо. Для меня важнее будет скажем кайф при вождении или какой другой не соизмеримый линейкой и статистикой критерий. Это как сдевками. Для кого борщ и поглащеные носки каждое утро критерий "качественности" дамы. А для кого трах на потолке или умение развеселить. ИМХО, качество такое же субъективное понятие как красота. Лично для меня качество без кайфа при использовании просто невозможно. Наверно именно поэтому я никогда не задумался купить японскую тачку. При том что часто их водил в рент и у друзей.

[Milonguera]

А вот интересно... тема "Как распознать полную дуру?" всего на 2 страницы (при моих settings). А тема "Как распознать умную тетку?" аж на 5 и конца не видно...
Значит ли это что умные тетки лучше маскируются, чем глупые?

[anna salinas]

А вот интересно... тема "Как распознать полную дуру?" всего на 2 страницы (при моих settings). А тема "Как распознать умную тетку?" аж на 5 и конца не видно...
Значит ли это что умные тетки лучше маскируются, чем глупые?

А вот если открыть тему "Как распознать хорошего мужика", насколько страниц развернется тема?

[XCNY]

Наверно нада спросить ,чтобы обяснили -как устроен и работает коллайдер и нафига он нужен.)))

[Miami Vice]

А вот если открыть тему "Как распознать хорошего мужика", насколько страниц развернется тема?

Не думаю что обширнее чем тема "все мужики казлы".

[Yurcha]

А вот интересно... тема "Как распознать полную дуру?" всего на 2 страницы (при моих settings). А тема "Как распознать умную тетку?" аж на 5 и конца не видно...
Значит ли это что умные тетки лучше маскируются, чем глупые?

Дураков на свете мало, но расставлены они так грамотно, что встречаются на каждом шагу (с)