Жизнь дается человеку один раз и прожить ее надо так, чтобы не ошибиться в рецептах.
Строить Асгардию побуждает тьма, посетившая людские души
Ты забыл указать, что броня этого танка, как и начинка этого самолета, в основном, состоят из показухи.
Ну, самая важная деталь самолета это пилот, но в основном согласен. В РФ разработчики страдают синдромом Покрышкина и делают авиацию в расчете на геройских асов. Возможно, такие самолеты можно хорошо толкнуть Индии, Сирии и т.п. мелким игрокам 3го мира (бабло не пахнет, так что не осуждаю!).
А Западная военная мысль еще в 60х годах поняла, что самолет уступает роль оружия, как такового, ракетам, умным бомбам, дронам. Зачем делать сверхманевренный самолет, если ракета ПВО маневрирует на 20 же, а пилот теряет сознание уже при 7? Для Ф22 и Ф35 включение радара- нештатная ситуация, их радарное обеспечение ведет самолет АВАКС с антенной большего размера, чем весь истребитель. И т.д. Заодно нужно вспомить, что ВВС США имеет на вооружении "невидимки" с конца 70х, и воевала 3 войны с ними. А откуда РФ возьмет понятие о тактике применения и постройки стелса? Очевидно, планировали высосать у Сердюкова из пальца.
"America is too great for small dreams." ~ Ronald Reagan
Эффективно это утверждение означает что российские ассы такие всемогущие что смогут скомпенсировать недостатки российского оборудования.
Естественно единственная причин по которой оно вообще актуально это большинство российских патриотов не в курсе что российские истребители небыли испытанны в течении 30 лет уже против американских аналогов. Они также не в курсе что российские "ассы" летают 2 раза в год потому что у армии нет топлива для тренировок. Израильские ассы например тренируются каждый день. В россии давным-давно уже нет ассов.
Жизнь дается человеку один раз и прожить ее надо так, чтобы не ошибиться в рецептах.
Строить Асгардию побуждает тьма, посетившая людские души
Можно я , по пальцам?
1.
Иркутские ученые впервые в РФ применят беспилотный вертолет для проведения геодезических работ. Геодезические работы (они необходимы для дальнейшей геологоразведки и строительства ГОКов) проводятся либо с земли, либо с помощью вертолета Ми-8 или самолета Ан-2. Беспилотный вертолет более экономичен т.к. потребляет всего 7 литров топлива в час.
Управляться может как оператором, так и выполнять самостоятельные полеты, по GPS-Глонасс.
2.3.Самолет пятого поколения официально называется ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации), также он известен как Т-50 или "русский стелс". , готов к последней серии испытаний, которые начнутся уже в марте следующего года.
Его разработка началась еще в СССР в конце 1980-х гг., но потом из-за экономических трудностей была свернута и возобновилась только в начале 2000-х. В настоящее время созданием самолета занимается ОАО "Компания "Сухой"
"ПАК ФА успешно выполняет полеты, три самолета проходят испытания в подмосковном Жуковском, один самолет еще проходит испытания на заводе. И пятый самолет сейчас на выходе - идет его приемка. С марта эти все самолеты прилетают в Ахтубинск в Астраханскую область (Государственный летный испытательный центр имени Чкалова), и там начинаются уже государственные испытания" -рассказал Утру ру Главком ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев.
Госиспытания являются последним этапом испытаний перед запуском новой техники в серийное производство. Как сообщил главком ВВС, в случае с самолетом пятого поколения они будут продолжаться примерно два - два с половиной года. Таким образом, запуск новейшего истребителя в серийное производство состоится в 2015-м или в начале 2016 года.4.Сибирский федеральный университет ( СФУ) будет создавать бортовую аппаратуру для использования на негерметичных космических аппаратах. Сегодня такая аппаратура приобретается за рубежом.
Заместитель директора института инженерной физики и радиоэлектроники СФУ Юрий Саломатов пояснил, что при разработке будут использованы ноу-хау университета, в частности -новые тонкостенные волноводы, что позволит снизить массу оборудования.
Проект с бюджетом 364 млн рублей реализуется в интересах ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф.Решетнева с паритетным государственным финансированием. Он рассчитан на три года.
Предполагаемый срок службы оборудования от СФУ - пятнадцать лет.Кстати, "о птичках", в истекшем году летчики ЗВО выполнили упражнения по дозоправкеАвиация ЗВО приступила к плановой боевой подготовке.
За прошлый год средний налет летчиков вырос до 125 часов. У командиров экипажей - до 175.
Объединение ВВС и ПВО Западного военного округа признано лучшим в Военно-воздушных силах России по итогам 2012 года.
СУ-24 в воздухе. Заправлялись как по одиночке, так и в паре.
Кто такой Су-24, можно почитать в Википедии.
5.Вы уж как- нить ...поаккуратнее ...МОСКВА, 9 янв — РИА Новости. Военно-воздушные силы (ВВС) РФ возобновили полеты по плану боевой подготовки, сообщил журналистам в среду официальный представитель ВВС подполковник Владимир Дерябин.
Когда я пьян...а пьян всегда я :beer:
http://tvzvezda.ru/
просмотри архив их военных новостей примерно недели за две ( там кроме "тупыхрекламных агиток" попадаются интересные вещи. Как раз об их "авиации". ).![]()
Жизнь дается человеку один раз и прожить ее надо так, чтобы не ошибиться в рецептах.
Строить Асгардию побуждает тьма, посетившая людские души
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
|
|
Terms of Service | Privacy Policy |
|