MASS KILLINGS AT SCHOOL

[Izold]

Скажу тебе по секрету - с тебя ААА снял 10дол ни за что. Эта бумажка не нужна в странах в списке подписавших конвенцию о межд. вод. правах. А в тех которые не подписали тем более не годится.

боюсь, что это секрет этого, многошинеля. с меня и многих других американских водителей $10 доллеров берут за относительное спокойствие при вождении машины там. то есть, хотя наши права и признаются (кстати, на вопрос я не услышал ответа), но предпочитают ксиву, говорящую о подобии уважения к хозяевам...

[Miami Vice]

боюсь, что это секрет этого, многошинеля. с меня и многих других американских водителей $10 доллеров берут за относительное спокойствие при вождении машины там. то есть, хотя наши права и признаются (кстати, на вопрос я не услышал ответа), но предпочитают ксиву, говорящую о подобии уважения к хозяевам...

Вопрос про "в чем сложности?". Среди всех моих знакомы/друзей которые пожили в Западной Европе (Бельгия, Австрия, Германия, Италия Голландия т.п.) относительно долгое время (кто 5-7, кто 10-15 лет) практически все в один голос подтверждают что экзамен на права сложный. Обычно 2 тяжелые части. Устный/письменный на 200-300 вопросов (зависит от страны) и практика на 2-3 часа и дольше.

А поводу той писульки из ААА так я сам был молодой и наивный и когда предьявил её в рентакар где то в Юж. Америке то там посмеялись и попросили Амер. права объяснив что эти писульки у них не проходят. Хотя та страна была в списке стран подписавших конвенцию. Ну чтоб тебе было понятнее - эта писулька из той же оперы как и "водит. права" нарисованные на Брайтоне. И там и там оооочень мелким шрифтом есть фраза "эта форма не является легальным документом а только переводом прилагаемых оригинальных прав и без них не действительна". Вот и всё.

[Alex5448]

Вопрос про "в чем сложности?". Среди всех моих знакомы/друзей которые пожили в Западной Европе (Бельгия, Австрия, Германия, Италия Голландия т.п.) относительно долгое время (кто 5-7, кто 10-15 лет) практически все в один голос подтверждают что экзамен на права сложный. Обычно 2 тяжелые части. Устный/письменный на 200-300 вопросов (зависит от страны) и практика на 2-3 часа и дольше.

Про европу не скажу, но в Израиле получить права намного сложнее чем в США. Больше чем 20 часов практики во всех часах дня с сертифицированным учителем вождения (30$ за урок 45 минут примерно) и ещё тяжеленная теория. А потом если моложе 18, то обязательное присуствие взрослого водителя (старше 21) на 6 месяцев и запрет вождения по ночам.

[Miami Vice]

Про европу не скажу, но в Израиле получить права намного сложнее чем в США. Больше чем 20 часов практики во всех часах дня с сертифицированным учителем вождения (30$ за урок 45 минут примерно) и ещё тяжеленная теория. А потом если моложе 18, то обязательное присуствие взрослого водителя (старше 21) на 6 месяцев и запрет вождения по ночам.

А когда ты жил в Бельгии по каким правам там ездил?

[Alex5448]

А когда ты жил в Бельгии по каким правам там ездил?

Израильские, без никаких ААА или чего то похожего. Мог поменять на бельгийские но обленился.

[Miami Vice]

2 Izold:
An International Driving Permit (IDP) is a document recognised by many countries which allows the permit-holder to drive a private motor vehicle in that country. To be valid the IDP must be accompanied by a valid license from the home country. The document is slightly larger than a standard passport and is essentially a multiple language translation of the permit-holder's normal driver's license, complete with photograph and vital statistics. In most countries however, short term visitors need not posess an IDP since the licence of the home country is recognised and permits one to drive in the host country.
http://en.wikipedia.org/wiki/Interna...Driving_Permit

[STYLE]

В обоих случаях выброшу в мусор, чтоб повлиять своим примером на других, чтоб потом не выбрасывали возле меня тоже.

Не могут они тебе навредить, выбрасывая мусор. Ты понимаешь слово "ничего"? Ничего они тебе сделать плохого не могут и никаких неудобств тоже, а у тебя прямая выгода. Так как поступишь, не опасаясь, что тебе выбросят мусор под дверь?

Опять переходишь на личности.

?????????

Где в обществе есть "полиция" которая держит "правильную" мораль? Как же тогда можно устроить аналогию клуба с обществом? Где эта полиция была в Германии? Ведь нациков прикончили только когда они полезли на другие "клубы".
И что происходит в стране в которой пришли к власти и силе нацики, но пока ещё не прошло то время с пропагандой? Какая там ОМ?;)

Право очень тесно переплетено с моралью. Не укради, не убий - полиция очень четко следит в обществе за соблюдением этих моральных норм, которые уже переросли в закон. В рассматриваемом нами примере как раз очень большая аналогия с клубом. В Германии полиция была на месте. Там нацисты пришли к власти демократическим путем и стали насаждать свою мораль. Сначала даже евреев не трогали, потом стали уничтожать. По какому вопросу?

Требуется конечно, если это не всё общество то это не всё общество а лишь сильная половина.

В реальной жизни не требуется. Это подтверждают и формулировки общественной морали, которые я тебе приводил в цитатах.
В твоей утопической теории требуется, но это лишь твое личное изобретение. Или сможешь дать цитату, кто еще так считает?

В клубе мораль такая: 5% членов "за", 15% по фигу, остальные против. Я скажу что не советую одевать майку со свастикой, и отвечу абсолютно тоже самое если будут 5% против и 80% за.

Ну да. "Пусть меня хоть весь автобус трахнет, но форточку я не открою"(с)
Так и ты. Напишешь любую чепуху, лишь бы не произнести, что в данном клубе не принято одевать таких маек.
Я не понял только, почему и наоборот скажешь то же самое?

Не, не результат важен а именно раздел морали. Результат можно достичь силовыми методами несмотря на количество индивидуалов с другими нормами. И порицание они получили не от клуба а от некоторых членов клуба.

Конечно можно достичь и силой, я тебе об этом говорил. Как пример, СССР, где было очень много моральных норм, связанных с КПСС и которые многие не разделяли, но выполняли под страхом порицания обществом.
Поэтому важен результат, когда каждый член общества принимает решение с оглядкой на моральные нормы, принятые в данном обществе.

Да, но если это только сильное большинство, за эту политику только часть клуба

Так везде так. Политика клуба, общества, моральные принципы в них устанавливается или большинством или сильной частью этого клуба, общества. Ты знаешь другие примеры? Тогда это будут скорее исключения, чем правило.

Я сказал что буду делать собеседование, а что буду спрашивать я не буду делится с публикой. Что тут не понятного?

Конечно не делись. Представляю, какие вопросы ты можешь задать. Зачем, чтоб весь форум смеялся над ними?
Кстати, кто-то из твоих родственников, знакомых делал так? Ты читал об этом где-то? Вообще, кто-нибудь когда-нибудь устраивал такие собеседования, ты что-нибудь слышал про это?

[Izold]

Вопрос про "в чем сложности?". Среди всех моих знакомы/друзей которые пожили в Западной Европе (Бельгия, Австрия, Германия, Италия Голландия т.п.) относительно долгое время (кто 5-7, кто 10-15 лет) практически все в один голос подтверждают что экзамен на права сложный. Обычно 2 тяжелые части. Устный/письменный на 200-300 вопросов (зависит от страны) и практика на 2-3 часа и дольше.

А поводу той писульки из ААА так я сам был молодой и наивный и когда предьявил её в рентакар где то в Юж. Америке то там посмеялись и попросили Амер. права объяснив что эти писульки у них не проходят. Хотя та страна была в списке стран подписавших конвенцию. Ну чтоб тебе было понятнее - эта писулька из той же оперы как и "водит. права" нарисованные на Брайтоне. И там и там оооочень мелким шрифтом есть фраза "эта форма не является легальным документом а только переводом прилагаемых оригинальных прав и без них не действительна". Вот и всё.

(позвольте вежливо осведомиться, вас самого то не подташнивает от собственной значимости? это по поводу менторского тона )

по поводу сложности экзамена и многочасовой практики - особенных признаков того, что водители лучше в Европе, на основании собственного опыта не обнаружил. за исключением, пожалуй, обгона и езды в правом ряду на шоссе. в городах такие же есть полоумные и наглые, как у нас в Нуёрке, а то и хуже.
никто не смеялся, когда я показывал бумажку в европейских странах; возможно, редко пришлось показывать и не попались смешливые гаишники. фразы "эта форма не является легальным документом а только переводом прилагаемых оригинальных прав и без них не действительна" нигде в IDP не нашёл, наверное, ну оооооочень мелким шрифтом где-то.
и опять же, то, что наши права, даже без бумажки, приемлимы для езды, находится в некоем противоречии с заявлением о сложности экзаменов в Европе - у нас кому угодно дают, у них только одарённым, а ездить и те и другие могут!

[Izold]

2 MiamiVice: описание докУмента из Википедии как-то несерьёзно )))

[STYLE]

Нет, не конечен. Как невозможно насытится, невозможно и навоеватся.

Понимаю, ведь есть еще другие планеты, другие галактики и т.д.
Ты как ляпнешь что-нибудь, потом сам не знаешь как из этого выпутаться, вот и чешешь все подряд.

Так дело в том что если у них другие нормы, они не будут считать нормы большинства достойным чтоб на них ориентироватся, если это не закон. Что тут не понятного?

Уже объяснял тебе, они или покинут этот клуб или подчинятся нормам морали этого клуба. Их мораль при этом может не измениться. Что непонятно?

Это только шкурный вопрос.

А куда же ты моральный вопрос дел?

Слив засчитан.

Ты хочешь, чтоб я тебе доказывал сколько богатых арабов есть и их возможности скупить всю эту гребанную фирму на несколько лет вперед? Или ты хочешь поспорить, кто в мире богаче евреи или арабы? Смешно.

Я говорю что в обществе много норм морали. То есть оно имеет не одно, а много сводов. Фактически как население.

По одному вопросу или по нескольким?