mne eti bili predostavleni kak quotes. esli msrp skazhem $90,000, skol'ko po vashemu dolzhen stoit '13 GL? i pochemu diller otkazivaetsya prodovat menshe etih sum?
Re: Лучший SUV.
mne eti bili predostavleni kak quotes. esli msrp skazhem $90,000, skol'ko po vashemu dolzhen stoit '13 GL? i pochemu diller otkazivaetsya prodovat menshe etih sum?
Re: Лучший SUV.
Потому что их нет в стоке. Они место не занимают. Смысл им снижать, когда всё под заказ и ждать надо всё равно...Originally Posted by dexx
Re: Лучший SUV.
сказать могу тольк заффтра, у меня ща нет под рукой цифр по GL 2013
+ вопросы
1. ты говорил с sales rep или с менеджером который принимает решение о продаже тебе GL?
2. ты говорил только с этой диллерской или с несколькими?
войнушка на танках предпочитаю цАловаца в десна, только с расово белым, генетически чистым материалом, желательно противоположного полу, ростом от 164 до 178 см, весом до 75-80 кг, детородный тазовый отдел обязателен, а функциональные молочные железы от 3 размера также приветствуются. И шоп не курила, остальному обучим !!! (с)
Re: Лучший SUV.
Производитель может все, вопрос - зачем ему это делать? Производитель действительно что-то теряет, или он просто по природе своей самодур?
Re: Лучший SUV.
глобальный теряет, цены разные в разных странах, + разница в курсе валют
пример
Porsche Cayenne V6
база - start MSRP
USA - $48,850
Japan - JPY 7,630,000/$97,259.6100
Germany - EUR58,525 / $75,725.4975
UK - GBP 44,397.00 / $71,252.7453
China RNB 902,000/$143,961.0040 - у офцалов очередь на 1.5 года вперед
если включить доставку, растаможку и навар брокера тут и серого диллера там - сирано выходит дета минимум на $5,000 дешевле чем покупать у офцала за пределами Штатов.
ЗЫ. возле Чикаги есть конторка, которая по заказам диллеров переделывает авты(меняет фары и спидометры) из Канадского стандарта в Штаовский и наоборот, в зависимости от курсовой разницы и переизбытка авто в одной из стран в пик сезона работают в 2 смены
войнушка на танках предпочитаю цАловаца в десна, только с расово белым, генетически чистым материалом, желательно противоположного полу, ростом от 164 до 178 см, весом до 75-80 кг, детородный тазовый отдел обязателен, а функциональные молочные железы от 3 размера также приветствуются. И шоп не курила, остальному обучим !!! (с)
Re: Лучший SUV.
А есть ссылка на эту контору в Чикаге?
Интересно во что в среднем обходятся такие переделки?
Насчет переделки канадского стандарта в штатовский я могу поверить.
А вот наоборот с некоторым трудом.
Читал, что если покупаешь машину в США то переоборудовать ее на канадский стандарт может только официальный канадский дилер. По крайней мере так про МБ написано.
Re: Лучший SUV.
А что там переоборудовать то?! Накладку на шкалу спидометра и чтоб в км пробег считало. Остальное то уже переделано на заводе.
Re: Лучший SUV.
и фары нада менять ))))
войнушка на танках предпочитаю цАловаца в десна, только с расово белым, генетически чистым материалом, желательно противоположного полу, ростом от 164 до 178 см, весом до 75-80 кг, детородный тазовый отдел обязателен, а функциональные молочные железы от 3 размера также приветствуются. И шоп не курила, остальному обучим !!! (с)
Re: Лучший SUV.
На МБ-Е в свое время интересовался ради интереса:
а) должен быть имобилайзер на ключе. Раз они это упоминают значит видимо есть комплектации без имобилайзера.
б) шкала спидометра в километрах.
в) какой то дополнительный болт для крепления ремня безопасности сзади под детское сиденье.
г) еще какая-то хрень, не помню уже.
В общем если идти к официальному дилеру то с учетом расценок МБ на пару тысяч потянет.
Ну и купить можно лишь годовалую машину не моложе.
Говорят, что все равно выгадывается в деньгах.
Re: Лучший SUV.
Фары не упоминались.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Posting Permissions
|
Terms of Service | Privacy Policy |
 
|
Reply With Quote