А что в медицине дороги и аэропорты, а что машины и самолеты?
А что в медицине дороги и аэропорты, а что машины и самолеты?
Всё что очень дорого и не под силу индивидуальным провайдерам без астрономического повышения цен - супер современная аппаратура, дорогие лекарства, всеобщие прививки и т.п. А так же серьёзный рисерч, эпидемиология, паблик хэлс и т.п.
Неужели кто-то здесь серьезно верит что например авто индустрия развилась бы сама по себе без гос. вмешательства в строительство мостов, дорог, защиты энерго ресурсов и т.п.? Или авиа пром мог быть полностью частным? Т.е. кажадая авиа линия имела бы свой аэропорт и свои летные коридоры и свой состав горючего? Почему это звучит как абсурд в этих индустриях и не абсурд в медицине?
Паблик школы, полиция , пожарные , финансируются и регулируется местными властями.
В той форме которой пытаются делать получится не может.
Пусть будет, только нужно иметь достаточное число тех кто может этим занимается, а это не так легко.
Многое тогда можно назвать нелепостью. Врачевание тоже труд и взаимосвязан с другими отраслями. Из ничего не возьмется что- то.
Всё бы было Смешно,если бы (по прочтении) не было грустно.
Нет, не докторам а людям которые к докторам ходят. И естественно доктора не должны будут на этом оборудовании наживаться. А почему дороги строили? Чтобы ГМ и Форду было легче продавать свои тачки? На сколько меньше они бы продали если бы народ до сих пор ездил бы по кочкам?
Сегодня гос-во (т.е. мы налогоплательщики) так или иначе субсидирует мед. рисерч, ЕР для незастрахованных, терминал и просто кер для неимущих, эпидемии и прививки и т.п. Т.е. сегодня частная медицина в шоколаде. Профиты ей а расходы вешают на нас, налогаплательщиков. Неплохая бизнес модель. Даже лучше чем у мафии, даун сайда практически никакого.
There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)
|
|
Terms of Service | Privacy Policy |
|