Лучший SUV.

[STYLE]

Верю.
Но понимаешь, когда садишься в машину, то пока не поездил прикидываешь просто как ты вписываешься в эту машину.
Мой расклад простой.
БМВ 5 показался несколько устарелым по внутреннему дизайну. В остальном все ничего.

БМВ 6 примерно тот же салон, но еще и заметный минус для меня с урезанным пространством над головой во втором ряду + фактическое отсутствие третьего места сзади.

Q7 наверняка хорош на дороге, и вполне возможно лучше чем МЛ.
Но вот смотрел я на его открытую задницу и думал, "А на хрена мне такой сарай сзади? Что мне в нем возить?".

В остальном он очень понравился.
Повторяю что речь идет о моих персональных приоритетах.
Очень допускаю, что то что для меня минусы, то для других плюсы.

Я просто хорошо знаю использование своей машины.
Езжу либо один, либо 2, максимум 3 человека со мной.
Багажник у меня практически всегда девственно пустой.

Ну я понимаю, что много не мало.
А на хрена?

Сделай тест драйв Q7, тогда и поговорим в сравнении с гуляющим по дороге и жужащим, но ни фига не едящем, МЛе.

[RealDeal]

Сделай тест драйв Q7, тогда и поговорим в сравнении с гуляющим по дороге и жужащим, но ни фига не едящем, МЛе.

Да, заеду как нибудь.
Сегодня сэйлсмен уроваривал на тест драйв, но жене нужно было на работу.
Да и мне хотелось на дизеле прокатиться, а его не было в салоне.

[RealDeal]

А мне Х6 ну никак не идет. Я уже ее и так и сяк рассматривал, но вот что-то не лежит душа и все. Мне Х5 больше даже нравится. Но опять же, это мне.

Та же история.
Я всерьез целился на БМВ-6, а как поближе покрутился вокруг него, то понял что искра не пробежала.

[RealDeal]

Да, еще сегодня посмотрел на А7.
Машинка выглядит эффектно, но для чего была создана эта промежуточная модель я не очень понял. :27:

По внешнему виду эта машина выглядит практически как классический седан. Единственная внешняя разница в очень пологом срезе заднего стекла.
Это придает машине достаточно секси-вид, но как и все на свете это совсем не бесплатно.
Расплачиваться приходится тем, что отсек багажника оказывается у тебя в салоне и прикрыт лишь крышкой сверху.
Это означает, что на максимальную тишину в салоне можно уже не очень расчитывать.

Возможно идея была в чем то еще. Например увеличить пространство ног для пассажиров заднего ряда (чего я особо не увидел).

В общем если это было разработано лишь ради внешней красоты новой модели, то это на любителя.

[Экспортёр]

Да, еще сегодня посмотрел на А7.
Машинка выглядит эффектно, но для чего была создана эта промежуточная модель я не очень понял. :27:.

Потому как А8 выглядит как раздутая А4...

[Alex_3112]

Расплачиваться приходится тем, что отсек багажника оказывается у тебя в салоне и прикрыт лишь крышкой сверху.
Это означает, что на максимальную тишину в салоне можно уже не очень расчитывать.

Не совсем понял, а какой из багажника особый шум? Вещи перекатываются? Или кто-то мычит через полоску скотча на рту?

[RealDeal]

Не совсем понял, а какой из багажника особый шум? Вещи перекатываются? Или кто-то мычит через полоску скотча на рту?

А чего там понимать?
Если ты ездишь на SUV, то у тебя багажник в салоне, и если что то там перекатывается, или кто то мычит через скотч, то это мешает слушать музыку.

В седане в этом смысле ситуация куда лучше. Мычащего фактически не слышно.
Поэтому мне и показалось непонятным, зачем делать седан с багажником в салоне?
Ради чего?
Если ради лишь красоты линий, то стоило ли оно того?

Ну разве что только для того что бы лучше слышать того со скотчем на губах...

[Брюнетко]

А чего там понимать?
Если ты ездишь на SUV, то утебя багажник в салоне, и если у тебя что то там перекатывается, или кто то мычит через скотч, то это мешает слушать музыку.
В седане в этом смысле ситуация куда лучше. Мычащего слышно но не так.
Поэтому мне и показалось непонятным зачем делать седан с багажником в салоне? Ради чего?
Если ради лишь красоты линий, то стоило ли оно того?

такой седан называеца вагон :crz:

[Alex_3112]

Поэтому мне и показалось непонятным, зачем делать седан с багажником в салоне?
Ради чего?
Если ради лишь красоты линий, то стоило ли оно того?

По-моему это просто "user training issue" - можно научиться аккуратно складывать багаж. А то у меня иногда бывал повод почесать затылок, после того как я открывал багажник и видел, как порезвились там мои покупки.

И доступ в багажник из салона - imho тоже плюс. В моем кроссовере мне это нравится.

[Брюнетко]

И доступ в багажник из салона - imho тоже плюс. В моем кроссовере мне это нравится.

напомнило
как-то раз поехали на дачу в подмосковье зимой
на бмв
на новый год кажеца
по полю дорога была трактором расчищена
когда мы сели посреди поля...
слева снежная стена
справа снежная стена
двери-окна не открываются
а в багажнике был ящик водки и закуска
а вот если бы был доступ из салона.... :rolleyes: