Occupy Wall Street

[mpredby]

Скорее всего abc имел в виду нечто другое, но технически он прав, даже слишком консервативен в оценках.
Если запасы нефти будут истощаться, а нефть будет оставаться такой же востребованой (что мало вероятно), то цены на нефть будут расти пропорционально. Поэтому вряд ли последний барель когда-либо выкачают - слишком это будет дорого.

Хуже всего, что бензину нашли замену - биотопливо, к-рое изготавливают из выращиваемых для технических целей сель-хоз культур, на землях, на к-рых могли бы выращиваться продукты питания. Т.е., уже сейчас явно просматривается перспектива выбора - или накормить человека, или автомобиль. И это всё - на фоне декларируемой проблемы нехватки продовольствия из-за роста населения нашей Земли. Казалось бы, ответ очевиден - нужно ограничить использование, изготовление и продажи, прежде всего, легковых автомобилей с двигателями внутренного сгорания. Не знаю, как в Америке, а у нас в Украине по-прежнему во всю рекламируют и продают легковые машины, словно ресурсы нефти и сельхоз- земель безграничны. И при этом уже начали в СМИ обсуждать проблему надвигающегося всемирного голода, к-рый предрекают с 2020 года.

ПС. Война за жратву, пожалуй, будет самой беспощадной, чем по каким-то иным причинам.

[Hallucinogen]

Скорее всего abc имел в виду нечто другое, но технически он прав, даже слишком консервативен в оценках.
Если запасы нефти будут истощаться, а нефть будет оставаться такой же востребованой (что мало вероятно), то цены на нефть будут расти пропорционально. Поэтому вряд ли последний барель когда-либо выкачают - слишком это будет дорого.

востребованность нефти при запредельных ценах будет стремиться к нулю (нынешний кризис показывает такую тенденцию)

поэтому говорить, что нефти на аляске хватит на 300 лет - то же самое что сказать - "нефть выйдет из употребления"... тогда и ведра нефти хватит на тысячелетия

однако окончательный вариант, что хотел сказать доктор устами абц, так никто и не узнает

[bdams]

А зачто палатки убрали?
Банановым вот говорили, что с Майдана убирать палатки не комильфо!

[Alex_3112]

Поэтому вряд ли последний барель когда-либо выкачают - слишком это будет дорого.

Через сто лет нефть, как алмазы, будут продавать на аукционах

[-Helena-]

А зачто палатки убрали?
Банановым вот говорили, что с Майдана убирать палатки не комильфо!

аха, разогнали....арестовли :18: ...нету свабоды! :bis:

[Венцель]

Хуже всего, что бензину нашли замену - биотопливо, к-рое изготавливают из выращиваемых для технических целей сель-хоз культур, на землях, на к-рых могли бы выращиваться продукты питания. Т.е., уже сейчас явно просматривается перспектива выбора - или накормить человека, или автомобиль. И это всё - на фоне декларируемой проблемы нехватки продовольствия из-за роста населения нашей Земли. Казалось бы, ответ очевиден - нужно ограничить использование, изготовление и продажи, прежде всего, легковых автомобилей с двигателями внутренного сгорания. Не знаю, как в Америке, а у нас в Украине по-прежнему во всю рекламируют и продают легковые машины, словно ресурсы нефти и сельхоз- земель безграничны. И при этом уже начали в СМИ обсуждать проблему надвигающегося всемирного голода, к-рый предрекают с 2020 года.

ПС. Война за жратву, пожалуй, будет самой беспощадной, чем по каким-то иным причинам.

Для справки : биотопливо используют не для экономии нефти и никакое оно не 'чистое' топливо . Для производства одного литра этанола тратится 1.25 литра бензина ( на сбор и обработку сельхоз сырья ). Бред ? Да ! Вот и думайте кому и зачем это нужно. Ответ простой.

Процесс производства одной батареи для электрического автомобиля такой 'грязный', что обычная машина бегающая на бензине столько дерьма не выбросит в атмосферу за 10 лет езды. Вопросы те же - кому и зачем это нужно ? Ответы то же простые.

[Hallucinogen]

Процесс производства одной батареи для электрического автомобиля такой 'грязный', что обычная машина бегающая на бензине столько дерьма не выбросит в атмосферу за 10 лет езды. Вопросы те же - кому и зачем это нужно ? Ответы то же простые.

Серьезно ?

[bdams]

аха, разогнали....арестовли :18: ...нету свабоды! :bis:

И не возмушатся никто. Украинцев там небыло......

[mpredby]

Для справки : биотопливо используют не для экономии нефти и никакое оно не 'чистое' топливо . Для производства одного литра этанола тратится 1.25 литра бензина ( на сбор и обработку сельхоз сырья ). Бред ? Да ! Вот и думайте кому и зачем это нужно. Ответ простой.

Зачем бензин? А что мешает сельхоз машины для сбора и обработки сельхоз сырья для производства биотоплива заправлять тем же самым биотопливом?

И само собой, что задранные цены на продукты питания выгодны их производителям, транс-национальным корпорациям, заодно и проблема перенаселения решается (смертность от голода).

Процесс производства одной батареи для электрического автомобиля такой 'грязный', что обычная машина бегающая на бензине столько дерьма не выбросит в атмосферу за 10 лет езды. Вопросы те же - кому и зачем это нужно ? Ответы то же простые.

А утилизация аккумуляторов - тоже недешёвое удовольствие, если думать об экологии, и просто их не выбрасывать на свалки. В Европе уже сейчас популярен девиз - "сегодня ты выбросишь батарейку - завтра будешь пить отравленную воду". Так то батарейку. А если пойдёт массовое использование электромобилей - то утилизация огромного количества аккумуляторов превратится в серьёзнейшую проблему. Не говоря уже о том, что энергоэффективность ватт/грамм электромобиля пока ещё намного ниже, чем двигателя внутр. сгорания. Плюс сложность зарядки аккумулятора, в сравнении с заправкой бензобака.

Так что, переход на электромобили - тоже не выход. Вот веломобили - совсем другое дело. Макс. скорость - 134 км/ч, и никаких расходных материалов. И с экологией - полный порядок.

Плюс развитие общественного транспорта.

[Hallucinogen]

А утилизация аккумуляторов - тоже недешёвое удовольствие, если думать об экологии, и просто их не выбрасывать на свалки. А если пойдёт массовое использование электромобилей - то утилизация огромного количества аккумуляторов превратится в серьёзнейшую проблему.

на сегодня процент переработки и вторичного использования автомобильных аккумуляторов 98% (ресайклинг то бишь)

неужели это дороже чем с нуля добывать металлы из руд ?