Опять Беларусь...

[Neron]

Кончай чушь писать.

Это ты себе и Птицу скажи.

[Neron]

Очень спорное заявление. Про то, что россияне на тазах катаются. С тех пор как автокредиты стали общедоступны (лет 8 назад) в РФ отдают предпочтение приобретению новых авто, а не подержанных. Ну и такого количества авто класса люкс в Белоруссии точно нет. Опять же новья, а не авто в возрасте начиная с 3-х лет.

А вы вообще в замкадье бываете или судите только по Нерезиновой? :rofl:

[Птиц]

Так если цены не изменились, почему народ стал меньше покупать после повышения цен?

цены не изменились ... после повышения цен - тут всё с логикой наман?

покупать стали меньше б/у. я потом посмотрю циферки, но продажи новых машин в 2009, 2010 по-моему выросли.

И вообще зачем пошлины государство поднимало? Оно что с перекупщиками-диллерами боролось?

не боролось - это живые, заработанные в России деньги в СКВ, которые оседали за кордоном. в государственных масштабах в общем не такие большие - но зачем? если мы развиваем свой автопром и цивилизованную торговлю импортом.

[шведка]

А вы вообще в замкадье бываете или судите только по Белокаменной? :rofl:

В начале карьеры работала с автокредитами в замкадье. Тазов практически не было, много было Фордов, люди проплачивали новые авто, разные марки, в Москве и забирали из автосалонов. Брали подержанными только автобусы. Ну был чудик один - купил подержанный Инфинити, потом ему на бензин не хватало.

[Neron]

не боролось - это живые, заработанные в России деньги в СКВ, которые оседали за кордоном. в государственных масштабах в общем не такие большие - но зачем? если мы развиваем свой автопром и цивилизованную торговлю импортом.

:rofl::grum::rofl::grum::rofl::grum:

Sovoc obiknovennyi detected.

[Neron]

В начале карьеры работала с автокредитами в замкадье. Тазов практически не было, много было Фордов, люди проплачивали новые авто, разные марки, в Москве и забирали из автосалонов. Брали подержанными только автобусы. Ну был чудик один - купил подержанный Инфинити, потом ему на бензин не хватало.

Все понятно. Жительница Нерезиновой, лишь изредка по-пластунски переползающая в Замкадье :rofl:

[Птиц]

да, вот:

* По итогам 2010 года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России выросли на 30% или на 444 831 штуку. Причем продажи в декабре 2010 года по сравнению с 2009 показали рост в 60% или 76 449 штук.
* Девять из десяти наиболее продаваемых в России машин - местного производства.
* В 2010 году рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России показывал рост девять месяцев из двенадцати

http://legavto.ru/article/read/Proda...2010_godu.html

т.е. всё, что делалось (причем в условиях глобального кризиса и особенно в этой теме), полностью себя оправдало.

[Птиц]

А вы вообще в замкадье бываете или судите только по Нерезиновой?

в замкадье ездят на пятерках-семерках. это местный эквивалент "траков", на которых ездит пол-Америки.

[Птиц]

Кончай чушь писать.

по-моему, бесполезно. очередной приступ русофобской графомании.

такое ощущение, что ветка сопсна и открывалась для очередного "рашкосрача" - по своей же заявленной теме "автор" перестал писать уже на первой странице - и через два поста на третий всё о России.

[шведка]

да, вот:



http://legavto.ru/article/read/Proda...2010_godu.html

т.е. всё, что делалось (причем в условиях глобального кризиса и особенно в этой теме), полностью себя оправдало.

Птиц, а ты знаешь, какие у нас заводы-производители совместные с иностранцами. Вот что-то в Ленинградской области. Было что-то с Шевроле. Что-то про Ниссан слышала.