http://slon.ru/blogs/lullamay/post/597162/
В общем, вопреки президентскому желанию, Ту-134, а заодно Як-40 и Ан-24, еще полетают.
http://slon.ru/blogs/lullamay/post/597162/
В общем, вопреки президентскому желанию, Ту-134, а заодно Як-40 и Ан-24, еще полетают.
...conquérir est notre destin; il faut le suivre...
На любом Медведевым ТВ Дождь - ищи там за прошлую неделю. :rofl:
Там кто-то минут сорок трепался о Сухой-Супер-Джет.
http://tvrain.ru/
( и что там такого Медведев нашёл? :rofl: )
Когда я пьян...а пьян всегда я :beer:
Про самолет верно. Про поле...хм, лучше бы он прядок навел в авиации.
Для ради грустной улыбки:
Справочник АНИ (аэронавигационная информация) составлен с чудовищными ошибками. Согласно его тексту, минимальная высота для захода вертолетов во Внуково равна...минус 110 метров!
подробно тут
По материалам форума (avia.ru)
координаты маркеров ближнего привода даны не верные. Кроме того, Маяк дальнего привода находится на расстоянии 6.66 км, а не на 4, как в большинстве аэропортов РФ, и высота его прохода 500, а не 400 м.
Вот эти "нестыковочки" нужно как-то объяснять.И их "объяснили", запустив в свет информацию о том, что штурман самолета был пьян! Официально эта деза нигде не подтверждена, но и не опровергнута.
К сведению , штурман имеет ...имел 13300 часов налета, в том числе на данном типе -12000.
Получается, что командир МОГ совершенно верно вести самолет по приборам, но промахнуться мимо полосы по простой причине -никто из экипажа не летал в Бесовец и понятия не имел что курс указан неверно.
Однако, вину, все одно, возложат на экипаж...Традиция !:rolleyes:
Когда я пьян...а пьян всегда я :beer:
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
|
|
Terms of Service | Privacy Policy |
|