Стереотипы о России.

[рабинович]

не ездите в Россию, тчк. :grum:

из путевых заметок

Глава 1
…у нас тут везде туалет …..

Почему я начал писать именно с клозетной темы – да потому что оправление естественных потребностей организма – насущная необходимость организма и сильно мешает бытию, направляя работу мозга в одно конкретное русло – где бы облегчить страдания.
Это с одной стороны, с другой туалет это уровень страны – потому как завязан на гигиену, здоровье и чистоплотность.
В этом плане Россия впереди планеты всей.
Посещение российских отхожих мест оставляет в душе иностранца неизгладимое впечатление.
Больше всего меня поразил туалетный сервис в городе Ростов на Дону
Мы отправлялись не с главного вокзала, а с какого то запасного, на самом вокзале туалета не оказалось. Он находился в отдельном вагончике радом со зданием и на нём крупными буквами было написано * туалет* и *М* и *Ж*
Обойдя его кругом я нашёл с торца заветную дверь, на которой было написано * открыто* но дверь оказалась заперта.
Пока я пребывал в недоумении дверь вдруг открылась и моему взору предстала маленькая комнатка, в которой стоял диван-топчан, на котором возлегала какая то девица, возле неё стоял телевизор рядом с топчаном находилась ещё одна дверца, перед которой висел рулон туалетной бумаги.
На чисто риторический вопрос * это туалет!* мне ответили утвердительно и разрешили войти, строго проследив, сколько именно туалетной бумаги я оторвал от рулона.
Закрывая за собой дверь я обратил внимание на то , насколько она тонка и легка, а восседая в позе греческого философа я слышал все звуки - шорохи и шуршания издаваемые в соседнем помещении, но ведь и там слышали все звуки издаваемые мной.
Думаю специфические запахи не обходили девицу стороной. Не меньший шок вызвало желание помыть руки – рядом с туалетом находилась раковина с краном, в раковине стоял голубенький тазик, над ним висела фишка * уходя закрывай воду* а над ней висел рукомойник (раньше я их видел только в кино)
Система была проста – помыл руки и смыл, намытым, унитаз

Не меньше меня удивил туалет на вокзале гор. Курск
Он оказался чистым, хотя стоил 20 рублей за одно посещение.
Пристроившись к писсуару и расслабившись я вдруг почувствовал за спиной какое то движение – это оказалась уборщица спокойно мывшая пол прямо возле меня, на мой вопрос или я ей не мешаю, она ответила резко и лаконично - *нет *

[рабинович]

Особая статья отхожих мест – это туалеты в поездах
Грязные, вонючие, со следами ног на крышке унитаза - наверно это ритуал – залезть на него сверху и смотреть в открытое окно.
На маленьких станция туалеты ещё круче – класса общественная выгребная яма неосвещённая будка с бетонным полом и парой тройкой дырок в полу – запах – специфический – а уж об том что бы руки помыть – вообще речи нет – главное не вступить в то что не попало в дырку
А так как в стоящем поезде даже кран с водой закрыт – то руки просто тупо негде помыть
В деревнях ещё хуже, там индивидуальные домики – деревянные
Помните фильм * особенности национальной охоты, * как корову возили в бомболюке – пару раз я справлял нужду именно в такой позе – пол прогнил и грозил обвалиться… прямо туда.
При этом, я не знаю на кого эти домики строились – если я усядусь комфортно – то не попаду в дырку, а что бы попасть в дырку приходилось прижиматься щекой к двери
В городе Орёл, в самом центре города, меня поразил мент, к которому я обратился с престранным вопросом – а где тут у вас туалет
Он посмотрел на меня как на идиота и махнув рукой в сторону жомов спросил – что , дворов мало?
И это при том что штраф за подобное 500 рэ
Хотя за 17 баксов нагадить соседу под дверью – это таки очень по божески
Ещё одна вещь меня поразила – многие хозяева домов, в которых я останавливался ночевать, просили меня туалетную бумагу в унитаз не бросать, объяснить смысл этой просьбы они не смогли, но ведёрко возле унитаза стояло исправно. Правда, его не чистили уже много дней, и оно наполняло помещение привычным по туалету класса * выгребная яма* запахом

[рабинович]

продолжаем
Глава вторая
Строительство и дороги

Ну о дорогах говорено много, так что добавить мне особенно нечего, ну разве что пару моментов,
Момент 1
Сейчас осень – шли дожди, стоя возле дороги я явно слышал как под грузовиком плюхает вода, нет, не под самим грузовиком лужа, а под асфальтом, где то в глубине недр полотна.
Это говорит о том ,что дорога построена через жопу – подсыпка недостаточна для подобного грунта и плохо утрамбована, нет дренажа воды который подмывает грунт и разрушает подсыпку
Сколько такую дорогу не ремонтируй – дорогой она всё равно не станет, это и заметно – я видел дороги продавленные фурами настолько, что машина тёрлась днищем об вздыбленный асфальт .
Обочин у дороги тоже нет, ну почти нет – она мне встречалась крайне редко – то есть в случае неполадки машину придётся столкнуть в кювет
Удивило то что линия обочины – белая, у нас жёлтая – сделано это для того что если в туман или дождь, вообще плохой видимости увидишь белую линию справа от себя – то это абзац – ты на встречной и надо срочно сваливать, на российской дороге это можно просто не понять
Поразило что даже перекрёстки на межгор трассах не освещены- едешь как в пустыне
Из поразившего меня следует отметить битые лобовые стеклах не только на личном транспорте но и на рейсовых автобусах, кстати, о них – это просто ураган, водители в поездке курят, мнение пассажиров при этом не учитывается – хотя это не маршрутка а именно рейсовый автобус, один раз такой автобус даже заехал на автозаправку закачать газ , при этом пассажиры мирно сидели в автобусе
Маршрутка класса *газель* это вообще отрыв мозга, при том ччто на борту написано 13 пасажиров в машине находилось 19 человек, часть сидела на табуреточках а часть стояла
В одной такой маршрутке я умудрился попасть в аварию, он летел как Чкалов и когда его подрезали не успел среагировать – бум был звонкий – меня с переднего сидения вынесло в кабину водилы. Дальнейшее вообще походило на театр абсурда, всучив мне деньги за проезд водила попытался вытолкать меня из машины, я сопротивлялся требуя от него данных для того, что бы если придётся обратиться в больницу - можно было бы подключить страховку.
Очевидно в росии существует табу на страхование жизни участников движения, потому что водила пришёл в неистовство , а пожелание вызвать наряд милиции привело в берсеркерское состояние всех участников ДТП
Даже фирменные частные автобусы - это то ещё безобразие
Чёрт дёрнул меня поддаться рекламе на автобус линии Мценск – Москва
По уверениям это был комфортабельный автобус Пежо с видеоэкраном
Увы, этот автобус хоть и был указанной марки но он изначально был рассчитан максимум на 18 человек, а в него напхали 25, поэтому пришлось поскандалить с водителем который отказывался втиснуть мой чемодан в автобус мотивируя это тем что автобус для перевозки багажа не предназначен
И впрямь – всё пространство – даже то что изначально предназначалось для багажа – было заставлено сидениями, от перегруза амортизаторы скрипели и визжали – а так как колдобины были расейские – копчик пассажиры себе набили не по децки

[рабинович]

Момент второй
Строительство
Во всех населённых пунктах, где я побывал, я интересовался стоимостью земли под застройку - и везде она оказалась бесплатной – оформляй и строй
Это плохой показатель – это говорит о том, что селение умирает, есть в наличии брошенные участки, да и дома – очень недороги, и насколько я заметил – цены на жильё стали падать - бум раздела сфер влияния закончился
За двух этажный особняк, под ростовом – хотят 2 лимона рублей – никто не даёт.
Да и само строительство…
Очень часто народ выкупает деревянный дом , обкладывает его кирпичом в кладку *в пол кирпича* , перестилает крышу и балдеет
И не ведает бедолага что в таком доме жить нельзя, дерево оно живое, даже старое, оно гниёт, сыреет плесневеет, и всё это со стороны кладки – потому что её обычно кидают на старый фундамент, такой дом постоянно надо ремонтировать – то тут то там идёт отвал штукатурки
Кстати о ней. Был в городе Болхов, там куча церквей он входит в золотое кольцо России
Церкви ,что там находятся реставрируют, но то что наляпали 3-4 года назад на фасад – уже отваливается
В Волгограде был в только что заселённом после реставрации доме – он был рассчитан на богатых – ему склепали евроремонт
Смех да и только – притолоки над дверями уже обсыпались, электропровода прибиты гвоздиками к стенам и обклеены обоями
Все розетки трёхштырьковые – европейского образца – но заземления ни в одном доме нет.
Что ещё удивило – полы во всех домах деревянные – или паркет или доска – и всё застелено коврами – их просто немеряно – даже на стенах висят
Зачем столько ковров???

[рабинович]

Момент третий
Российские железные дороги
Начну по порядку, Москва, Павелецкий вокзал, на него прибывают поезда экспресс из аэропорта Домодедово.
Ни одной скамейки но куча бомжей и везде бутылки из под спиртного
Зал ожидания на втором этаже, что бы туда попасть нужен билет на поезд, в кассах очередь на час полтора- в принципе нормально – охрана на каждом входе выходе – тоже нормально и понятно, даже сервис - комфортный зал ожидания с кожаным диваном и торшером за 100 рублей в час с человека – тоже понятно и приемлемо
Но что таки конкретно раздражало – обилие лестниц , их везде просто море и при этом нет ни одного наката для чемоданов на колёсиках и колясок.
И по лестницам приходится тащить своё барахло в руках, это практически на всех вокзалах на которых я побывал, в Курске, например, вокзал недавно отремонтирован – это видно – но накатов в упор нет.
Как говориться мелочь – но очень неприятно
Но это ещё не самое худшее
Довелось мне садиться в поезд на полустанке на станции Апполонская, ночь, на весь перрон один прожектор – освещена только центральная часть перрона, поезд стоит 4 минуты, подошедший поезд оказался длиннее перрона, и пришлось сломя голову в почти полной темноте нестись к своему вагону по гравию, ломая при этом ноги
А кто то пробовал вскочить , с насыпи с чемоданами на ступеньку поезда на высоте около 70 см? а каково женщинам с детьми?
Зато на перронах всегда можно что то купить пожевать, не смотря на то что это запрещено и торговцев таки гоняют всё равно у вагона тусуется народ, продают и раки и пирожки и копчёную рыбу, это незабываемо когда в невентилируемом, наглухо задраенном – не дай бог сквозняк , вагоне кто то уплетает копчёно вяленую рыбу
Вообще запахи в поезде специфические – жарко, душно, все потеют но помыться негде, так оно ничего но когда выходишь на станции а потом вновь заходишь – вах, букет ароматов очень специфический.
Ну и пару слов о вагонах, поезд на Минводы , окна не закрываются, верхняя полка для чемоданов откручена с раскосов и на стыках прыгает вместе с баулами и чемоданами, обивка топчанов потресканная, туалет работает только возле проводника и то воду не сливает а окно подпёрто шваброй – падает
На какой то станции воду в туалет решили закачать – при этом её закачали столько, что она потекла в вагон.
Проводники тоже интересные люди – мне сразу предлагали – ну как только проверяли документы – пересесть в отдельное купе купейного вагона – за дополнительную плату, разумеется.
Как я понял это их навар которым они делятся по инстанции
Но есть и хорошие поезда, например поезд 024 адлер, вагоны новые, вентиляция – на уровне , всё хорошо, но лампочки устроены так что если один чел свою включит – она будет бить в глаза всему купе
Но по сравнению со всем остальным – это мелочи

[Nabludatel']

Рабинович, пару комментарий:
первое, есть одно, известное всем на инете негласное правило...а именно - когда ты ставишь чужие эссе или статьи под своим именем, в конце принято оставлять значёк (с), иначе люди будут думать о тебе (если уже не думают), как о бездарном плагиаторе.
второе - чужие перепечатки у нас на форуме выставляют в разделе "Cut & Paste".

Впрочем если ты утверждаешь и сможешь продемонстрировать, что ты и [noneymus] одно и тоже лицо, то всё не так плохо....

[рабинович]

Рабинович, пару комментарий:
первое, есть одно, известное всем на инете негласное правило...а именно - когда ты ставишь чужие эссе или статьи под своим именем, в конце принято оставлять значёк (с), иначе люди будут думать о тебе (если уже не думают), как о бездарном плагиаторе.
второе - чужие перепечатки у нас на форуме выставляут в разделе "Cut & Paste".

спасибо
а если это - моё?
тоже указать автора?

[Nabludatel']

спасибо
а если это - моё?
тоже указать автора?

Если это твоё, ты можешь легко это продемонстрировать, написав от имени [noneymus] подтверждение в том же месте, где было выставлено оригинальное эссе.

[Astrix]

спасибо
а если это - моё?
тоже указать автора?

вокзалы поезда. :34:Путешествовать любишь?

[рабинович]

Если это твоё, ты можешь легко это продемонстрировать, написав от имени [noneymus] подтверждение в том же месте, где было выставлено оригинальное эссе.

есть несколько нюансов
это размещалось не только на украинском форуме - это просто тебе гугель первым на него ссылку дал
во вторых , а почему ты не думаешь что это нонеймус у меня стырил этот материал?
можешь сделать проще - как предписывает закон , написать нонеймусу письмо об использовании его авторских прав
если он подаст официальную жалобу - можешь меня наказывать