вот тут, все в кучке.
вот тут, все в кучке.
Когда я пьян...а пьян всегда я :beer:
В регламенте диспетчера, запрет на посадку может быть вызван лишь в том случае, когда посадочная полоса находится в аварийном состоянии или когда на посадочной полосе присутствует техника мешающая лайнеру выполнить посадку.
Более опытный экипаж даже в туман мог без проблем приземлится, что в принципе регулярно и делают пилоты других авиалиний.
его нет и не может быть т.к. решение о посадке принимает ТОЛЬКО командир воздушного судна.
По приведенной в предыдущем посте ссылке зайдите на предыдущую(8-ю) страничку.Там подробно поясняют что диспетчер не имеет права запрещать посадку.За исключением2-х случаев: на полосе находится препятствие в виде техники, на посадку заходит другое воздушное судно.Все.
Когда я пьян...а пьян всегда я :beer:
Ерунда полнейшая! Ввиду аварийных метеусловий, борт беспрекословно уводится на запасной аэродром /топлива в баках было достаточно в данном случае/ ! То есть, запасные аэродромы /робко/ не предлагались, вместо того чтобы настоять?! Или у нас разные источники информации? )) :lol: :wink1:
Вот что пишут сами поляки:
Ну, ты разумеется информирован гораздо лучше, чем польские СМИ ;)Россияне по пунктам продемонстрировали, какие ошибки, беспорядок, бравада и безумие имели место на борту «Туполева». Безумная, смертельная цепочка событий убила в смоленском лесу сто человек. Россияне показали, что способствовало тому, что никто на земле не был в состоянии остановить это безумие.
Давайте хором!
:monashka5::monashka5::monashka5:диспетчер не имеет права запрещать посадку.За исключением2-х случаев: на полосе находится препятствие в виде техники, на посадку заходит другое воздушное судно
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
|
|
Terms of Service | Privacy Policy |
|