вождение в пьяном состоянии

[химик]

В меня один. Трезвый с утра ехал на реботу, моя машна стояла на улице припакрована...


Поддерживаю!!!

На самом деле у китайцев есть дефект зрения называется тунелинг вижон.. эт я к тому что пьяный русский или ирландец на дороге куда менее опасен китайской женщины

[iriss]

На самом деле у китайцев есть дефект зрения называется тунелинг вижон.. эт я к тому что пьяный русский или ирландец на дороге куда менее опасен китайской женщины

китайцы все женщины?8O

[Dantik]

китайцы все женщины?8O

Тока в ДСях. Tunnel, а не "тунелинг" (это ж надо за стока лет язык не выучить) "вижон" часто является следствием алкогольного опьянения. А китайцам просто за рулём смеятся запрещено.

[Порyчик]

На самом деле у китайцев есть дефект зрения называется тунелинг вижон.. эт я к тому что пьяный русский или ирландец на дороге куда менее опасен китайской женщины

Где в этом списке китайцы? Тока алкоголь..

Tunnel vision can be caused by:

* Blood loss (hypovolemia)
* Alcohol consumption causes tunnel vision. In addition, the vision becomes blurred or double since eye muscles lose their precision causing them to be unable to focus on the same object.
* Retinitis pigmentosa, a disease of the eye.
* Sustained (1 second or more) high accelerations. Typically, flying an airplane with a centripetal acceleration of up to or over 39 m/s2 (4gs) with the head towards the center of curvature, common in aerobatic or fighter pilots. In these cases tunnel vision and greyout may proceed to or g-force induced Loss Of Consciousness (g-LOC).
* Hallucinogenic drugs, in particular the Dissociatives.
* Glaucoma, a disease of the eye.
* Extreme fear or distress, most often in the context of a panic attack.
* During periods of high adreneline production, such as an intense physical fight.
* Altitude sickness, hypoxia in passenger aircraft
* Exposure to oxygen at a partial pressure above 1.5-2 atmospheres, producing central nervous system oxygen toxicity, notably while diving.[5] Other symptoms can include dizziness, nausea, blindness, fatigue, anxiety, confusion and lack of coordination.
* Other loss of blood to the brain.
* Prolonged exposure to air contaminated with heated hydraulic fluids and oils, as can sometimes happen in passenger aircraft[6].
* Pituitary stalk mass (i.e. tumor) compressing the optic chiasm
* Severe cataracts, causing a removal of most of the field of vision
* During the aura phase of a migraine
* Intense anger, due to the body being rapidly flooded with adrenaline and oxygen
* A bite from a Black Mamba and other snakes with the same strength venom.

When combined with piloting an aircraft, driving, crossing roads or operating heavy machinery, the consequences can be fatal.

[Порyчик]

если исключить факт вождения то вообще 1.2 миллиона человек остались бы живы...

Я не говорю давайте бухими ганять

Если вообще не жить, то и умирать не придется, из этой серии.

Мы же стараемся жить полной жизнью (с одной стороны) и исключить по максимуму все факторы риска с другой.

Вы говорите, что не говорите, что надо ездить бухими. А я говорю, что надо вообще тотально исключить алкоголь за рулем, поскольку, как уже было сказано выше, даже одна бутылочка пива нарушает координацию движений, вследствие чего вероятность аварии значительно возрастает, особенно в условиях напряженного движения.

P.S. А под сильной синькой (от литра водки и больше) доезжают обычно до первого дерева. Поэтому одна бутылочка пива и может стать опаснее литра водки.

[kramer]

В меня за всё время проживания вьежали только 2 раза и оба раза совершенно трезвые китайцы ... и какой из этого вывод?

Вывод - ты был нетрезв.

[Dima424]

Если вообще не жить, то и умирать не придется, из этой серии.

Мы же стараемся жить полной жизнью (с одной стороны) и исключить по максимуму все факторы риска с другой.

Вы говорите, что не говорите, что надо ездить бухими. А я говорю, что надо вообще тотально исключить алкоголь за рулем, поскольку, как уже было сказано выше, даже одна бутылочка пива нарушает координацию движений, вследствие чего вероятность аварии значительно возрастает, особенно в условиях напряженного движения.

П.С. А под сильной синькой (от литра водки и больше) доезжают обычно до первого дерева. Поэтому одна бутылочка пива и может стать опаснее литра водки.

ну так все к одному и сводится, вообще жить не надо,,, от лира и больше за рулем низя, от 2х пив, можно поспорить... Я заню дЭушку кто за 2 года 7 раз разбил свое авто в трезвом состоянии, и так же бухарей кто за 5 лет до дому без проблем доехал...

Вопрос не ц том можно ли ездить после бухла, вопрос кому можно....

Статистика, статитика, можете запихать ее куда-то еще, потому как статистике верить никогда не буду так как ей очень легко манипулировать.....

[Порyчик]

ну так все к одному и сводится, вообще жить не надо,,, от лира и больше за рулем низя, от 2х пив, можно поспорить... Я заню дЭушку кто за 2 года 7 раз разбил свое авто в трезвом состоянии, и так же бухарей кто за 5 лет до дому без проблем доехал...

Вопрос не ц том можно ли ездить после бухла, вопрос кому можно....

Статистика, статитика, можете запихать ее куда-то еще, потому как статистике верить никогда не буду так как ей очень легко манипулировать.....

Статистикой можно манипулировать, а здравым смыслом и медицинскими фактами - отнюдь.

Просто вы свой комфорт и удобство ставите выше безопасности других. Что тут сказать - вы махровый эгоцентрист получаетесь.

Со слов "уж мне-то можно" все самые бедовые сценарии и начинаются.

И вообще, я вам про Ивана, а вы мне про Петра. Это все понятно, что люди разные, один после стакана кваса в дрова, а другой после двух литров водки на ногах стоит. Важно то, что принятие алкоголя в любых дозах ухудшает координацию любого человека, хоть на несколько процентов, но таки да, что приводит к ухудшению этой самой клятой статистики. Иногда за рулем важны сотые доли секунды, чтобы принять решение и избежать аварии. С физиологией будете спорить?

[Dima424]

Статистикой можно манипулировать, а здравым смыслом и медицинскими фактами - отнюдь.

Просто вы свой комфорт и удобство ставите выше безопасности других. Что тут сказать - вы махровый эгоцентрист получаетесь.

Со слов "уж мне-то можно" все самые бедовые сценарии и начинаются.

И вообще, я вам про Ивана, а вы мне про Петра. Это все понятно, что люди разные, один после стакана кваса в дрова, а другой после двух литров водки на ногах стоит. Важно то, что принятие алкоголя в любых дозах ухудшает координацию любого человека, хоть на несколько процентов, но таки да, что приводит к ухудшению этой самой клятой статистики. Иногда за рулем важны сотые доли секунды, чтобы принять решение и избежать аварии. С физиологией будете спорить?

Выход один, ставиь трубки в авто в которые надо дышать, ВО ВСЕ АВТО....

[kramer]

Вопрос не ц том можно ли ездить после бухла, вопрос кому можно....

Никому.
Ты знаешь, те, кто в подпитии всё-таки въехали в кого-то/что-то, тоже были уверены, что уж с ними такого никогда не случится. Все до единого верили, что "всё под контролем".