General Motors отзывает по всему миру 1,5 миллиона автомобилей

[Милька]

PS Вы разбираетесь в мерседесах? Вернее вы можете сказать сколько лет нужно дабы проехать миллион?(подсказка):wink1:

- как проехать на улицу Маршака
- вот видите светофор? так вот через 7 минут после него налево.

[Милька]

Это ты зря. У ВАЗа никогда никаких recalls не было. А значит они самые надёжные.

/посыпала голову пеплом/

[borispetrov]

ну по твоим словам, купер американская машина

а тут оказалось что мнение американских потребителей никому не интересно
плюс. кто писал лишь о мнении американских потребителей?

ты оспариваешь тот факт, что купер с возрастом слабо теряет цену в сравнении с другими авто. теми же мерсами?

У нас их кот наплакал
Мнение американских потребителей, интересно только американским потребителям. Логично? (или вы не манагер?)
Никто не писал, но не сложно догодаться по пафосу. Поверьте еще пару миллиардов жителей ничего не знают о этом мнении
Все машины стоят своих денег, собственно от класса и теряют. Феррари не сильно, бентли тоже, мерседес если представительский тоже не сильно. Мы о каких машинах говорим?
PS Ё моё, а время то уже не детское:wink1:

[borispetrov]

- как проехать на улицу Маршака
- вот видите светофор? так вот через 7 минут после него налево.

Понятно, вы ни разу не видели легкового авто проехавшего миллион км. Бывает

[borispetrov]

/посыпала голову пеплом/

Да нечему там ломаться, достаточно примитивны те вазы о которых рогатый(бедняга) написал:wink1:

[Милька]

У нас их кот наплакал
Мнение американских потребителей, интересно только американским потребителям. Логично? (или вы не манагер?)
Никто не писал, но не сложно догодаться по пафосу. Поверьте еще пару миллиардов жителей ничего не знают о этом мнении
Все машины стоят своих денег, собственно от класса и теряют. Феррари не сильно, бентли тоже, мерседес если представительский тоже не сильно. Мы о каких машинах говорим?
PS Ё моё, а время то уже не детское:wink1:

какой пафос
чистая статистика.
по рынку продаж поддержанных авто.
по разным странам.
мы говорим о машинах не лакшери класса.
причем тут феррари и бентли? они стоят таких же денег?

я между прочим усиленно не реагировала на твое хамское обзывательство манагер.
но тебя не удовлетворяет игнор отсутствие твого воспитания.
надаже.
и это типо будущее россии.


даже самый тупой американский инжинер(с) - не такое быдловатое хамло

[Милька]

Понятно, вы ни разу не видели легкового авто проехавшего миллион км. Бывает

ты вопрос свой прочти. за сколько лет автомобиль проедет милльон км.
поду май сам. логика должна быть.. математику изучал
сколько в день эта машина проходит.
вот сосчитай. за сколько лет какая машина пройдет мильон км.

а машины прошедшие по 500000 миль ходят у нас по городу.
форды
такси.
и не собираются вставать, работают круглосуточно
так вот пишите дальше про говенное американское автомобилестроение.

( если российское образование не позволяет подсчитать сколько это в км - то свыше 800.000)

[Dova]

В [NY] разрешили в "желтом такси" не только Форды, но и японские (тойёты, по-моему)
Японских машин сразу резко прибавилось

[Dantik]

какой пафос
чистая статистика.
по рынку продаж поддержанных авто.
по разным странам.
мы говорим о машинах не лакшери класса.
причем тут феррари и бентли? они стоят таких же денег?

я между прочим усиленно не реагировала на твое хамское обзывательство манагер.
но тебя не удовлетворяет игнор отсутствие твого воспитания.
надаже.
и это типо будущее россии.


даже самый тупой американский инжинер(с) - не такое быдловатое хамло

Этот "инженер" имеет о автомoбилестроении и маркете такое же представление, как и обо всём остальном, что он пишет на этом форуме.
Мнение американских потребителей канешно никого не волнует, хотя в США продаётся такое же кол-во автомобилей, как во всей Европе. Вот, кстати, цифры продаж в Европе за 2007 год. "Тупые" Ford и GM не совсем на последнем месте.

И ещё - Most improved brands in terms of relative increase in cars sold was BMW’s Mini (+26.8%)

Manufacturer … % Market Share …No of Cars Sold … % Change in Volume from 2006

1 - Volkswagen … 19.7 … 3,150,933 … -1.1 … (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat)
2 - PSA … 12.8 … 2,050,708 … +0.6 … (Peugeot, Citroen)
3 - Ford … 10.5 … 1,667,915 … +1.7 … (Ford, Volvo, Land Rover, Jaguar)
4 - GM … 10.2 … 1,635,040 … +1.6 … (Opel/Vauxhall, Chevrolet, Saab)
5 - Renault … 8.7 … 1,380,952 … -4.4 … (Renault, Dacia)
6 - Fiat … 7.8 … 1,249,092 … +7.1 … (Fiat, Alfa Romeo, Lancia)
7 - Toyota … 5.8 … 929,585 … +2.5 … (Toyota, Lexus)
8 - BMW … 5.3 … 848,080 … +6.7 … (BMW, Mini)
9 - Daimler … 5.2 … 826,150 … -0.2 … (Mercedes, Smart)
10 -Honda … 2.0 … 313,898 … +12.0
11 - Nissan … 1.9 … 310,698 … -5.6
12 - Hyundai … 1.9 … 308,687 … -5.4
13 - Suzuki … 1.8 … 287,793 … +9.3
14 - Kia … 1.6 … 252,590 … +5.0
15 - Mazda … 1.5 … 240,354 … -6.0

[borispetrov]

какой пафос
чистая статистика.
по рынку продаж поддержанных авто.
по разным странам.
мы говорим о машинах не лакшери класса.
причем тут феррари и бентли? они стоят таких же денег?

я между прочим усиленно не реагировала на твое хамское обзывательство манагер.
но тебя не удовлетворяет игнор отсутствие твого воспитания.
надаже.
и это типо будущее россии.


даже самый тупой американский инжинер(с) - не такое быдловатое хамло

Манагер - обычный слэнг. Ничего оскарбительного в называниия так человека у нас туты нету. Не придумывайте того чего не существует.
Для оскабления есть идиома "офисный планктон":wink1: