И чего американцы не могут делать хорошие авто, ведь самолёты делают?

[смешно]

а зачем ты сравнил хуй с пальцем?
ты бюджет то сша на вооружения видел, цифру?
а теперь сравни с общим объемом производства джанка на колесах.

пассажирские самолёты, не военные, даже очень хорошие.

[Dantik]

Вот тут! http://www.fordvehicles.com/cars/mustang/?space=Cars

А вкусы - они ж как и задница - всегда делятся на половины! :leader:

Wow! Не прошло и 3-4 года. BMW выпустила 335i coupe with 300hp/300 ft/lb torque in 2007. Infinity G35 and Nissan 350Z had similar specs (less torque).

[Экспортёр]

Wow! Не прошло и 3-4 года. BMW выпустила 335i coupe with 300hp/300 ft/lb torque in 2007. Infinity G35 and Nissan 350Z had similar specs (less torque).

Москва тоже не сразу строилась.

А теперь, внимание, вопрос - стоимость запчастей на Форд и на БМВ! :grum:

[Dantik]

Москва тоже не сразу строилась.

А теперь, внимание, вопрос - стоимость запчастей на Форд и на БМВ! :grum:

Так и Форд вроде не start-up.

Не знаю. Но причём тут стоимость запчастей к дизайну? Причём, Мустанг ещё таки ничего, но всё остальное (кроме пары/тройки моделей) - мама дорогая.

[Бегемот]

ну незнаю, как я понимаю ФОРД, ГМ одни из самых супер бюджетных компаний, если к ним добавить Шеви и Крайслер то вообще гигант получится. Денег там вкладывается-крутится немерянно, достаточно для постройки качественных (хотя бы по дизайну) машин.
Я даже не хочу затрагивать качество двигателей, для начала идёт разговор о супер дерьмовом дизайне, который переходит из одного покаления в другое NON-STOP.

к счастью, не весь народ покупает машины именно по критериям дизайна, некоторые все же проникаются характеристиками двигателя, трансмиссии и ходовой. :34:

[Экспортёр]

Так и Форд вроде не start-up.

Не знаю. Но причём тут стоимость запчастей к дизайну? Причём, Мустанг ещё таки ничего, но всё остальное (кроме пары/тройки моделей) - мама дорогая.

Так форд и стоит в 2 раза дешевле БМВ...

[Бегемот]

пассажирские самолёты, не военные, даже очень хорошие.

Удивительное рядом.
Оказывается Боинг и Мартинс Локхид не получают гос заказы оборонки, и у них мэйнстрим это гражданские самолеты, а не военные. )))

[edik]

Чем тебя траки не устраивают? Или Хаммер Н1?! А кадиллаки пошли. Или мустанга нового взять В6 и 306 коней? А вайпер?! Какое нах ламборгини рядом стояло?!

Хаммер - дерьмо. А вот Кадилаки, действительно, очень продвинулись. Даже задумался.

[смешно]

к счастью, не весь народ покупает машины именно по критериям дизайна, некоторые все же проникаются характеристиками двигателя, трансмиссии и ходовой. :34:

ой только не надо, ты хочешь сказать, что процесс дизайна автомобилей в амер. полностью отсутствует, что там нету инженеров и целых департментов на которых WASTE money? или ты хочешь сказать что "движки и трансмиссия и ходовая" у амер машин передовая (я даже не хочу углубляться в этот процесс, поэтому и начал с более простого - дизайна)?

[смешно]

Хаммер - дерьмо. А вот Кадилаки, действительно, очень продвинулись. Даже задумался.

Эдик, это ты просто стареешь, а не продвинулся. вернее да продвинулся, по возрасту. Лучше бы Кадилак вернул свои модели 50-60 годов.