Записки из России

[Мати]

вот вам еще один обзор по сборке машин в России:
http://www.autodela.ru/main/top/review/sborka


отрывок о Форде:
"Гораздо большей проблемой для завода стал уровень локализации производства: по соглашению с правительством доля отечественных компонентов к 2008 году должна составлять 50 %. Такое соглашение просто подписать на бумаге, а в реальности найти поставщиков качественных комплектующих гораздо сложнее. Несмотря на трудности, на сегодняшний день «фокусы» могут похвастаться приличным набором отечественных автокомпонентов, среди которых литые диски, резиновые коврики, детали обивки салона и багажника, различные пластиковые компоненты, стекла, подкрылки и даже такие «мелочи», как охлаждающая и незамерзающая жидкости."

о Рено:
"Франко-русский автомобиль уже сейчас может похвастать достаточно высокой степенью локализации: обивка дверей и бамперы поставляются с завода из Нижнего Новгорода; стекла — с Борского завода, светотехника — с рязанского завода Bosch, обивка потолка — из Самары; электропроводка — с подмосковного завода «Valeo-Ителма». Однако самый ощутимый вклад в автомобиль вносит штамповочное производство завода ЗИЛ: сейчас там изготавливаются крыша, капот с усилителями, поперечина пола и защита тормозных трубок.

Кроме того, у компании прямо-таки наполеоновские планы по дальнейшему увеличению доли российских компонентов. К 2009 году планируется выпускать Logan, на 50 % состоящий из отечественных деталей, среди которых будут и все кузовные панели, шины, колесные диски, передняя панель в сборе и детали салона, топливные баки, а также система выпуска и лакокрасочные материалы."

КИА:"Несмотря на приличный срок промышленной сборки, Spectra пока не может похвастать высокой степенью локализации: на сегодняшний день из отечественных комплектующих на автомобиль устанавливаются лишь шины «Амтел-Vredestein», сиденья да амортизаторы Скопинского завода. В ближайшее время к этому списку добавятся бампера производства компании «Технопласт», которая, кстати, поставляет детали салона и на «Автофрамос»."

Шкода: "Что же касается степени локализации, то здесь похвастать пока нечем: все собранные на заводе в Калуге автомобили на 100 % состоят из импортных комплектующих. Сейчас в компании идет большая работа по выбору отечественных поставщиков, и официальные представители в один голос утверждают, что ставка в первую очередь будет сделана на качество отечественных компонентов."

[CAPRI]

Итальянская компания Marazzi уже лет 8 назад открыла свое производство в России.
Дочерняя компания называется "КерамоМарацци".

[Мати]

Итальянская компания Marazzi уже лет 8 назад открыла свое производство в России.
Дочерняя компания называется "КерамоМарацци".

и каков процент российских компонентов и агрегатов в этих машинах?
/интересно просто/

[CAPRI]

и каков процент российских компонентов и агрегатов в этих машинах?
/интересно просто/

Оборудование итальянское, сырье и вся продукция - российские.
Плитка очень хорошего качества. Только сейчас есть еще и бренд.
А раньше была только плитка.

[Мати]

Оборудование итальянское, сырье и вся продукция - российские.
Плитка очень хорошего качества. Только сейчас есть еще и бренд.
А раньше была только плитка.

ааа, я затупила... )))
о машинах думаю...

вот странно, в той же мебели оборудование примерно одинаковое независимо от страны, но почему тогда у одних "дрова" выходят, а у других изделия высококачественные... парадокс...

что касается производства в России, да многие открывают, только я, например, отказываюсь покупать Нокиан ренкаат произведенные в России по тем же ценам, что и произведенные в Нокиа. Не хочу.

[pomorin]

что касается производства в России, да многие открывают, только я, например, отказываюсь покупать Нокиан ренкаат произведенные в России по тем же ценам, что и произведенные в Нокиа. Не хочу.

"Место заколдованное"?

[CAPRI]

ааа, я затупила... )))
о машинах думаю...

вот странно, в той же мебели оборудование примерно одинаковое независимо от страны, но почему тогда у одних "дрова" выходят, а у других изделия высококачественные... парадокс...

К слову, уже лет 10 в России производят очень хорошую мебель.
И двери. Компания "Волоховец", например.
Про кованную мебель я вообще молчу.
Если бы в то время, когда я делала ремонт, были такие двери, как у "Волоховца", я бы ни за что не стала заказывать двери в Италии.
За охренительные деньги и с ожиданием в течение 4 месяцев.

[CAPRI]

что касается производства в России, да многие открывают, только я, например, отказываюсь покупать Нокиан ренкаат произведенные в России по тем же ценам, что и произведенные в Нокиа. Не хочу.

Ты знаешь, я тоже не покупаю продукцию известных фирм, произведенную в Венгрии, Польше, Словакии, Чехии...

[Мати]

К слову, уже лет 10 в России производят очень хорошую мебель.
И двери. Компания "Волоховец", например.
Про кованную мебель я вообще молчу.
Если бы в то время, когда я делала ремонт, были такие двери, как у "Волоховца", я бы ни за что не стала заказывать двери в Италии.
За охренительные деньги и с ожиданием в течение 4 месяцев.

двери это не мебель

[CAPRI]

двери это не мебель

Это отделочные материалы.
Я не буду перечислять дикое количество фирм, производящих мягкую и корпусную мебель.
Поверь, их очень много.
И качество у них прекрасное.
Я не буду сравнивать кухонную мебель российского производства с "Берлони" или "Скаволини".
Но и в Европе далеко не все компании производят мебель такого же уровня.