Стереотипы о России.

[CAPRI]

в Авиньёне и вообще на юге Франции я видел наверное с дюжину Нив, среди местных фермеров эта машина очевидно пользуется популярностью.

Так на здоровье!
Хотя на "десятке" явно не фермеры ехали.
Оно, может, и фермеры, конечно, но не с сеном. И не на рынок.

[borispetrov]

С чего такой вывод? Это же не зеленый чертик. Могу съездить, сфотографировать. Сейчас она, правда, на приколе по причине законченности бензина. А рядом стоит "Чайка". Советская же. И, даже на родной резине.
Вот она, копейка, стоит, сзади белой машины: http://maps.google.ru/?ie=UTF8&ll=40...112.44,,0,0.29
Вот так даже лучше видно: http://maps.google.ru/?ie=UTF8&t=h&l...0,0.00284&z=19

Может фиат родной? Их так с ходу и не отличиш:wink1:

[pomorin]

Может фиат родной? Их так с ходу и не отличиш:wink1:

Ну вы уж совсем будете до последнего на своем стоять?
Чего я эмблему жигулевскую не знаю, чтоль? Да и у хозяина спросил, машина - то живая, или просто как реклама автосервиса стоит?

[borispetrov]

Ну вы уж совсем будете до последнего на своем стоять?
Чего я эмблему жигулевскую не знаю, чтоль? Да и у хозяина спросил, машина - то живая, или просто как реклама автосервиса стоит?

Силён был видимо автопром в USSR коль копейка 70 года еще по прежнему на ходу.:wink1:

[pomorin]

Силён был видимо автопром в USSR коль копейка 70 года еще по прежнему на ходу.:wink1:

Вы про антикварные авто слышали? Это климат и дороги в Америке такие.

[borispetrov]

Вы про антикварные авто слышали? Это климат и дороги в Америке такие.

Ну как кажется климат и дороги ни как не сказываются на антиквариате. У нас тут тоже антикварных тарантасов хватает:wink1:

[pomorin]

Ну как кажется климат и дороги ни как не сказываются на антиквариате. У нас тут тоже антикварных тарантасов хватает:wink1:

Это в 70-х годах делали такие хорошие машины, уговорили. Наверное, еще с родным фиатовским движком. Надо будет уточнить.

[wlass]

Это в 70-х годах делали такие хорошие машины, уговорили. Наверное, еще с родным фиатовским движком. Надо будет уточнить.

Это верно. Я вижу сейчас копейки 76 года, 73, 75. У них даже и кузова не ржавеют, это в нашем-то климате. Про двигатели не знаю, но все равно ремонтированные или замененные, конечно.
Потом качество резко упало, машин 80-х г.г. сейчас просто нет, сгнили.
поднимать качество начали примерно с середины 90-х, и сейчас уже неплохие в этом смысле машины выпускают, если оставить за кадром моральную отсталость. "Классика" (2107) по-прежнему пользуется большим спросом именно из-за соотношения "цена-качество". Кузова у них тоже не ржавеют (хотя выдержат ли десятки лет, время покажет).

[crazy-mike]

Это верно. Я вижу сейчас копейки 76 года, 73, 75. У них даже и кузова не ржавеют, это в нашем-то климате. Про двигатели не знаю, но все равно ремонтированные или замененные, конечно.

Ремонтированные после ремонта только дольше и лучше работают. Особенно - если блок цилиндров сделан из серого чугуна. Там на полном серьёзе - изменяется структура сплава в процессе работы двигателя. Я об этой хреновине очень давно читал. :wink1:

[viktorsabade]

здесь тоже встречаются лады.2121 2104 2110