Ну разумеется б/у дешевле, но чем страше машина, больше пробег тем хуже состояние. Надо смотреть конкретную машину. У машины есть перелом цены, когда она не новая, цена упала, допустим более новая модель появилась, но состояние еще хорошее. Пробег маленький. Надо смотреть професионалу. Чтобы не битая была. В Америке все просто, по вин номеру можно пробить, тобы не битая была. Смотреть надо каждую одельную машину. Общего правила безупречного нет. Бегемот сейчас расскажет.
бегемот уже рассказал.
но вы куда-то съехали с темы.
тут минусы америки обсасывают, ане как выкатить БМВ иди Си класс из гаража в Кельне, или Ганновере.
я не прав конечно, а знате почему?
потому что те кто пороворнее, потом не могут их не на учет воткнуть, не заиншурить.
по ричине разных стандартов фар, бамперов, одометров, и прочей шняги в сша и европе.
так что когда все это переделаешь, выходит что лучше бы и не пересылали. :грум: